Шестидесятники,объединяйтесь.Кто,где и как живёте,можете,летаете...

Нотан

😃

Andry_M:

У нас грязь. Сне вообще нет. Ночью дождь вливал

Труднее всего прогнозировать погоду , курс рубля и стоимость НЕФТИ , не смотря на все изыски современных методов и форм.😍😇😃
Сколько не пей . всё равно не угадаешь …

Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках

Кто и как планирует встречать Новый Год ?

Sard
Нотан:

Кто и как планирует встречать Новый Год ?

Борис. Человек предполагает, а Господь располагает. Не могу сказать от кого первого услышал много лет назад эту фразу … хочешь рассмешить Господа - расскажи ему о своих планах …

Нотан
Sard:

очешь рассмешить Господа - расскажи ему о своих планах …

Говорят что наличие густых волос .это надёжное обеспечение связи космической…Будем прислушиваться .
Я к тому что всяко полетаем и под ёлкой подарки найдём. Будет снег или нет это совсем не важно . но словечко замолвить надобно.

wihrlwind
Нотан:

Кто и как планирует встречать Новый Год ?

Есть мечта полетать с подсветкой у центральной городской елки в ночь с 31-го на 1, только бы погода позволила.

Нотан
wihrlwind:

полетать с подсветкой у центральной городской елки в ночь с 31-го на 1, только бы погода позволила.

Александр , обещаю к полуноче всё будет отлично . стихнет ветер и ляжет пушистый снежок. Не забудь заказать фото и видео съёмку.

Мои Новогодние полёты дважды заканчивались лазанием по деревам за самолётами .
Пить надо меньше , меньше надо пить(с).

Уже начал работать в плане оптимизации прогноза погоды на Новогоднюю ночь .

Командор
Нотан:

…курс рубля и стоимость НЕФТИ…

www.youtube.com/watch?v=LsmLZPLWS4g

А тем временем неспешно собран Паркмастер, в нужных местах покрашен и настроен! Сразу же поставлены лыжки. Ждём погоды и уперод, на облёт!

Француз
авсенев:

Ну, а дальше - шкурка с водой.

Может проще купить автолак в балончике и распылить на лёгкую лопасть. Летаю F3A, иногда приходится балансировать ремонтированные лопасти из угля.

Нотан
Француз:

приходится балансировать ремонтированные лопасти из угля.

Евгений . а тут уж у кого что под рукой окажется . у меня и варварские способы проходили , а на ДВСах пара гр. на лопасть никакого увеличения биения не даст , это эл. винты сразу покажут дисбаланс. Каждый кошмарит в меру своей подготовленности и приоритетов.

А почему - Француз ?(борьба француцская)

Командор:

неспешно собран Паркмастер, в нужных местах покрашен и настроен! Сразу же поставлены лыжки. Ждём погоды

фотки покажи свего красавца . Погоды под лыжи долго не будет . на метровых самолётах я ставлю лёгкие лыжи не снимая колёс.

Командор
Нотан:

фотки покажи свего красавца . Погоды под лыжи долго не будет . на метровых самолётах я ставлю лёгкие лыжи не снимая колёс.

Да лыжки обычные, чешские, хорошо работают. Со среды вроде резкое похолодание, а там и снежок должон, а как же без него! Комп захворал какой-то Эболой и многие ресурсы заблокированы, включая фоторедактор, симуль и пр… Заходить приходится через анус, в 6 этапов. Задолбало! С нетерпением жду Ай-Болита, а уже потом и покажу.

CaHbI4

Ох как давно здесь не был.

У нас всё по прежнему и летаем и ходим.

Француз
Нотан:

А почему - Француз ?(борьба француцская)

Потому-что просто француз

Француз:

француцская

В школе плохо учился ?

Нотан
CaHbI4:

У нас всё по прежнему и летаем и ходим.

То было летом- красота.

Наверняка на стапеле заложена новая модель…

Француз:

В школе плохо учился ?

Знал только одного отличника , который приобщился к нашему хобби , но не долго продержался т.к такое время провождение давало скорее жизненный опыт и не позволяло получить отличный диплом . для продолжения успешной карьеры.
Я троичник - гонял в футбол , летал на бойцовках и пилотажках , поступал на М1 - летательные аппараты , а закончил ВУЗ инженером-механиком обработки металлов давлением .
Зато диплом выбирал максимально приблизившись к Авиации - двухсторонняя синхронная клепка Аэробуса.
Америкосы давно клепали . а мы на студентах практиковались…

Француз
Нотан:

То было летом- красота.

Наверняка на стапеле заложена новая модель…

Знал только одного отличника , который приобщился к нашему хобби , но не долго продержался т.к такое время провождение давало скорее жизненный опыт и не позволяло получить отличный диплом . для продолжения успешной карьеры.
Я троичник - гонял в футбол , летал на бойцовках и пилотажках , поступал на М1 - летательные аппараты , а закончил ВУЗ инженером-механиком обработки металлов давлением .
Зато диплом выбирал максимально приблизившись к Авиации - двухсторонняя синхронная клепка Аэробуса.
Америкосы давно клепали . а мы на студентах практиковались…

Всё это прекрасно. Только Родной язык коверкать не пристало.

CaHbI4
Нотан:

Наверняка на стапеле заложена новая модель…

Естественно . Советский ракетный катер . Проект 1241. Но и самолеты не забываю.

Бывалый
Командор:

Да лыжки обычные, чешские, хорошо работают

Привет всем! Мне с выбором лыж проще-с весом до 200г подходит и такой(справа) вариант (он многократно испытан). Пока это конструктор для оптимизации зального варианта исходя из моих возможностей. Левый вы видели видео, готов к ночным с подсветкой.
s015.radikal.ru/i331/1412/44/420f930e6d1f.jpg

Andry_M
Француз:

Может проще купить автолак в балончике и распылить на лёгкую лопасть.

Было дело - чуток сломал деревянный винт на ДВС. Собрал щепки и решил склеить. Получилось. Но лопасть стала неприлично тяжелая… 😉
С винта сошкурил лак и затем аэрографом покрыл его заново. Лечёной лопасти досталось немного. Остальное “вылил” на здоровую. Раз от раза винт контролировал на баланс. Остановился, когда лопасти сравнялись.

Лака ушло много… 😦 Распылил не меньше 50мл т.к. винт был на 23"

Француз
Andry_M:

Было дело - чуток сломал деревянный винт на ДВС.

На электричках винты другие, я покупаю “угольные”. Кончики наращиваю после “чирков” по мере необходимости, потом балансирую лаком для автокраски “металик”. Конечно бывают операции и сложнее, когда приходится лопасть склеивать у комля с добавкой углеткани.

Командор
Командор:

…неспешно собран Паркмастер,…

Владельцы АкроМастера, имеется два небольших вопроса:
1.Ёмкость для акков на аэроплане огромнейшая, четвертинка легко входит, и странная, вертикальная. На каком расстоянии от днища крепите акк, чтобы угадать с центровкой? Планирую использовать 3S 1800-2100.
2.Кок штатный пенный используете? Какая-то порнуха колхозная и, по-моему, улетит в первые секунды. Может быть закупить взрослый, пластиковый?!!

Бывалый
Командор:

На каком расстоянии от днища крепите акк, чтобы угадать с центровкой?

Такого аппарата не было-моя версия на этот счет:(я понял АКБ в верт шахте, а не как обычно-по гориз оси модели) тогда перемещать вдоль фюзеляжа-то и некуда, если перемещать вверх-вниз, то особо на ЦТ влияния не окажет и в этом случае центр АКБ разместить по центру гориз оси модели.