Шестидесятники,объединяйтесь.Кто,где и как живёте,можете,летаете...
Ох как давно здесь не был.
У нас всё по прежнему и летаем и ходим.
…и ходим.
В Текстилях совсем похорошело?!
А почему - Француз ?(борьба француцская)
Потому-что просто француз
француцская
В школе плохо учился ?
У нас всё по прежнему и летаем и ходим.
То было летом- красота.
Наверняка на стапеле заложена новая модель…
В школе плохо учился ?
Знал только одного отличника , который приобщился к нашему хобби , но не долго продержался т.к такое время провождение давало скорее жизненный опыт и не позволяло получить отличный диплом . для продолжения успешной карьеры.
Я троичник - гонял в футбол , летал на бойцовках и пилотажках , поступал на М1 - летательные аппараты , а закончил ВУЗ инженером-механиком обработки металлов давлением .
Зато диплом выбирал максимально приблизившись к Авиации - двухсторонняя синхронная клепка Аэробуса.
Америкосы давно клепали . а мы на студентах практиковались…
То было летом- красота.
Наверняка на стапеле заложена новая модель…
Знал только одного отличника , который приобщился к нашему хобби , но не долго продержался т.к такое время провождение давало скорее жизненный опыт и не позволяло получить отличный диплом . для продолжения успешной карьеры.
Я троичник - гонял в футбол , летал на бойцовках и пилотажках , поступал на М1 - летательные аппараты , а закончил ВУЗ инженером-механиком обработки металлов давлением .
Зато диплом выбирал максимально приблизившись к Авиации - двухсторонняя синхронная клепка Аэробуса.
Америкосы давно клепали . а мы на студентах практиковались…
Всё это прекрасно. Только Родной язык коверкать не пристало.
Наверняка на стапеле заложена новая модель…
Естественно . Советский ракетный катер . Проект 1241. Но и самолеты не забываю.
Да лыжки обычные, чешские, хорошо работают
Привет всем! Мне с выбором лыж проще-с весом до 200г подходит и такой(справа) вариант (он многократно испытан). Пока это конструктор для оптимизации зального варианта исходя из моих возможностей. Левый вы видели видео, готов к ночным с подсветкой.
s015.radikal.ru/i331/1412/44/420f930e6d1f.jpg
Может проще купить автолак в балончике и распылить на лёгкую лопасть.
Было дело - чуток сломал деревянный винт на ДВС. Собрал щепки и решил склеить. Получилось. Но лопасть стала неприлично тяжелая… 😉
С винта сошкурил лак и затем аэрографом покрыл его заново. Лечёной лопасти досталось немного. Остальное “вылил” на здоровую. Раз от раза винт контролировал на баланс. Остановился, когда лопасти сравнялись.
Лака ушло много… 😦 Распылил не меньше 50мл т.к. винт был на 23"
Было дело - чуток сломал деревянный винт на ДВС.
На электричках винты другие, я покупаю “угольные”. Кончики наращиваю после “чирков” по мере необходимости, потом балансирую лаком для автокраски “металик”. Конечно бывают операции и сложнее, когда приходится лопасть склеивать у комля с добавкой углеткани.
…неспешно собран Паркмастер,…
Владельцы АкроМастера, имеется два небольших вопроса:
1.Ёмкость для акков на аэроплане огромнейшая, четвертинка легко входит, и странная, вертикальная. На каком расстоянии от днища крепите акк, чтобы угадать с центровкой? Планирую использовать 3S 1800-2100.
2.Кок штатный пенный используете? Какая-то порнуха колхозная и, по-моему, улетит в первые секунды. Может быть закупить взрослый, пластиковый?!!
На каком расстоянии от днища крепите акк, чтобы угадать с центровкой?
Такого аппарата не было-моя версия на этот счет:(я понял АКБ в верт шахте, а не как обычно-по гориз оси модели) тогда перемещать вдоль фюзеляжа-то и некуда, если перемещать вверх-вниз, то особо на ЦТ влияния не окажет и в этом случае центр АКБ разместить по центру гориз оси модели.
😃
Планирую использовать 3S 1800-2100.
Летаю обычно на 2200Мач и размещаются на 1-2 вперёд-вниз от начала грота , но летал на новых акках и без липучки . так те уходили вперёд ещё дальше . Особой разницы не почувствовал. Акромастер не критичен к пепремещению акков.
Какая-то порнуха колхозная и, по-моему, улетит в первые секунды. Может быть закупить взрослый, пластиковый?!!
Опыт показывает , что взрослый кок смотрится красиво , но после нескольких соприкосновений с полосой , появляется биение вала/адаптера , поэтому оптимальный вариант - обычный кок (ДТ16…)
бывают операции и сложнее, когда приходится лопасть склеивать у комля с добавкой углеткани.
На этой теме мы и познакомились с Андреем , обсуждая насущную необходимость таких действий , при наличие у меня большого колличества сломанных винтов для электричек. Давно это было.
Я подшучивал над необходимостью и возможностью таких ремонтов . так и сейчас считаю ремонты винтов в районе ступицы вредной практикой . Всяко оторвётся . но это моё мнение , а может быть я их готовить не умею…
Всяко оторвётся . но это моё мнение , а может быть я их готовить не умею…
Пока летаю. не ломаются. Более 300 полётов сделал после ремонта.
Такого аппарата не было
Этот самолёт из моего футбольного прошлого и проведённых турниров на Байконуре.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Интенданские склады пустели после налётов ветеранов футбола СССР.
Там было всё только генеральских погон на всех не хватало .😃
прошлого и проведённых турниров на Байконуре.
Часто там бывал. После пусков проблема вернуться домой, особенно когда местные жёны с детьми пытаются выбраться в отпуск на большую землю. Последнее заезды отоваривались сгущенкой, тушонкой. В Москве с этим товаром была напряженка. Больше всего запомнились ночные старты с наземных площадок, но и старт из подземный шахт смотрится великолепно.
Были времена:)😃
В Мирном, что близ ж/д станции Плесецкая, тоже красоты неимоверные! Плюс там и леса и снега имеются!
Всегда в декабре выбираемся с женой и друзьями на Новогодние концерты в Центральный Дом Учёных.
В этот раз представлялся ВИА Бархатный сезон с Марией Москаленко.
Три гитары + скрипка +бубен = значит цаганские напевы. Вспомнили Аллу Баянову , Петра Лещенко , Димитровичей .
Был ещё и аккордион , какая Франция без аккордиона - Ив Монтан и Эдит Пиаф .
Жарили так , что я на три часа забыл про самолёты , полёты и всякие реконструкции своего авиапарка.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Не забывал и про обязанности секретаря.
Ну коли упомянули ракетную тематику:)
www.youtube.com/watch?v=dYFrt7X9sps
После того как увидел, опять потянуло к ракетомоделизму, в отрочестве и им тоже занимался.
В Мирном
С Обозерской немало стартов наблюдал и наши ребята неоднократно по учениям летали проверять крепость обороны космодрома.
Порадуемся за Валерия Самойлова - руководителя авиамодельного кружка в г. Серове.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
опять потянуло к ракетомоделизму,
Такие у нас не строили …, места в кружке не хватало.
Точность приземления отличная …, но есть над чем работать седовласым пацанам .:drinks_cheers:
ТАЙЛАНД - дело тонкое…