Шестидесятники,объединяйтесь.Кто,где и как живёте,можете,летаете...
Правильным путём идём,товарищи!
Миниатюры
Спасибо,друзья.В душе мы все пацаны и успокаиваться не собираюсь и Вам не дам.
Внук подростает,через годик будем летать вместе,а сегодня попьём водочки и закусим,чем Бог послал,а если друзья поддержат и полетаем.
Всех!!! С Днём Авиации ВМС!!!
Я этот день люблю,как День Победы,как праздник наших Вооружённых Сил!
С днем рождения, Борис! Пусть будет больше новых самолетов, всегда безаварийных полетов и чтобы здоровья на все хватило!
Уважаемому Борису Агееву самые искренние поздравления и пожелания здоровья, счастья и благополучия. Десятков и сотен новых самиков, а также десятков и сотен тысяч благополучных взлётов и посадок!
Пусть будет больше новых самолетов
сотен новых самиков, а также десятков и сотен тысяч благополучных взлётов и посадок!
Спасибо,друзья.
Уже присмотрел себе подарок,скоро порадую и ВАС.
Плавный переход в ужин.😁
Боря! С днем варенья. Здоровья,счастья,любви.
Борис. С Днем Рождения.😃 Побольше того, что нам пенсионерам ну очень хочется.😃
Здоровья,счастья,любви.
Спасибо,окружон любовью.
что нам пенсионерам ну очень хочется.
Спасибо,за счёт морально-волевых и мастерства отказов нет.
Боря,желаю чтобы у тебя было чем заняться первым делом. И всегда было первое дело после первого!!!
Борис, поздравляю от души! Желаю здоровья и всех радостей жизни, в том числе, разумеется, связаных с авиамоделями! 😁
всех радостей жизни
Праздники кончились,пришли выходны,переждав дожди,выдвинулись па ВПП
Переделал своего Мустанга в эл.вариант и уже облетал(фотки у Димы).Полетал удачно,но показалось очень медленно.Летит отлично и никаких позывов к сваливанию и капотированию.
Осталось вкрячить 6 банок и погоняться и конечно заменить капот и поставить катафоты на стойки и будет ближе к копиям,правда,расцветочка весёленькая,но зато видно здорово и КРАСИВО.
Субботний отчёт.
Дмитрий отлетался на “пенке” и Тайгере.Вечером ветра уже не было и взлёт и посадка Тайгера осуществлялась с флаперонами,пилоту понравилось.
Мустанг отлетался медленно,но достаточно уверенно,без срывов и капотирования и это при 500кв у двигла 42-60 и винтом 14х7,и на 4 банках,
спокойно взлетел с полным газом и отлетался 7 минут .
Джимини из-за маленьких колёс и камушков на ВПП,никак не хотел взлетать,я ему полный газ,а он бежит себе и бежит,подумал может перепутал верх-низ,да нет,всё нормально.
Два раза взлетал с полным газом и не успевал подрулиться и взлететь.На третий раз дал самолёту разогнаться по прямой,после чего самолёт резко ушё вверх и отлично полетал,ДВС пел в полёте и скорость была приличная и мне понравился.
Теперь надо настроить на аппе эллероны-флапероны,буду искать…в моей аппе типа крыла нет,есть только функции миксов и пр.
Только что облетал R-3D после замены горизонтального оперения
Насколько все наши дорожки-ВПП похожи друг на друга.У меня такая же за околицей.
Интересно видео посмотреть,как он летит,а пилот летает.
Даниил,ты сядешь слева,а я вторым пилотом справа и в полёт.
Даниил,ты сядешь слева,а я вторым пилотом справа и в полёт.
Мне до КВС-а ещё летать и летать! 😃 Может наоборот?
А если полистать 3500 страниц РЛЭ на английском… 😈
Интересно видео посмотреть,как он летит
Только из старого, 2011г. (видео второго полета), облет был месяцем раньше, потом погоды не было

Самолётик попал в надёжные руки и ждёт выходных полетушек.
попал в надёжные руки.
Красив, зараза. А красивые самолеты как правило красиво летают.
Красив, зараза

Отключил пока серву привода поворота двигла,зафиксировав его положение,т.к не хватает каналов в приёмнике.
Пора осваивать миксы и найти до субботы акки 1300Мач,которых в моём хозяйстве никогда не было.
Опа! Да он еще и с поворотным вектором тяги.
Опа! Да он еще и с поворотным вектором тяги
Не удержался и сделал себе подарок,такого самолёта у меня не было,а то всё пилотаги,да п/копии.
Может крутиться вокруг своей оси,но этому буду учится,а пока полетаю в штатном режиме.
Борис, а ЛТХ (размах, площадь крыла, взлетный вес) сего чуда озвучь пожалуйста.
размах крыла: 960 мм,
площадь крыла: 21 дм2,
длина: 1300 мм,
вес: 560-590 г,
Мотор: ZS2218-14 outrunner, бесколлекторный (с комплектом крепежа, адаптером пропеллера и позолоченными разъёмами),
KV мотора: 960 об/в,
вес мотора: 78,3 г.
ЛТХ (размах, площадь крыла, взлетный вес) сего чуда
