А летает ли кто нибудь в Пушкино по Ярославскому ш.?
Здравствуйте всем! Обязательно приму участие в финансировании! К сожалению, график работы не позволяет последние три месяца составить вам компанию! Но в эти праздники попытаюсь к вам присоединиться!
Привет, Андрей!
Присоединяйся.
Просто полетать. 😃
Как поживает твой двухметровый тренер?
Вобщем народ не успевает к 13-00, так что собираемся к 15-00.
Черт, черт, черт. 😠
Я подцепил какую-то мерзкую разновидность гриппа (без температуры), сегодня весь день провалялся. Не знаю, смогу-ли завтра подъехать.
Обидно, блин.
Да не переживай ты так!
Пройдёт со временем. 😉
Но здоровье дороже, так что не насилуй себя, лечись.
Укатаем и без тебя.
Здравствуй Сергей! Тренер поживает хорошо, висит себе… 😁 Когда в ближайшие два дня вы будете на поле? И кто в итоге делает полосу, сами или таджики?
Полосу вскопали таджики.
А мы её обратно укатали. 😁
Летать будем 15-го, в воскресенье.
Присоединяйся.
Если погода конечно позволит.
К сожалению завтра не смогу. Остаюсь в москве учить геометрию… надо сделать последний рывок в череде удачных экзаменов…
Будет ещё время полетать, учёба важнее.
А у меня зарядка сдохла. 😦
С зарядкой разобрался, работает.
Полоса замечательня получилась, но короткая, метров 10-15 не хватает. 😦
Полоса замечательня получилась, но короткая, метров 10-15 не хватает. 😦
Главный орган катапульты, ее сердце, – это два параллельных цилиндра 1, каждый диаметром 53 см и длиной 100 м. Поршни цилиндров соединены между собой и прикреплены к колесной платформе (тележке-челноку 2), которая перемещается по направляющим, расположенным ниже поверхности верхней палубы 3. Узел крепления 4, который тянет самолет за переднюю стойку шасси, прикреплен к тележке. Пар, накопленный в баллонах-аккумуляторах 5, по команде подается в цилиндры, поршни и тележка начинают движение. Прямой привод обеспечивает выигрыш в силе и простоте конструкции – никаких тросов или блоков. Количество пара в цилиндрах, а следовательно, и ускорение определяются в зависимости от типа самолета, его взлетного веса, скорости и направления ветра, и даже от температуры воздуха.
😉
Катапульты нам не нужны. Самолёты пуляют в высь почти с места, а вот для посадки надо в конце полосы ставить самолётоулавливатель.
Вчера вечером решил опробовать, как оно на новой полосе.
Всё замечательно, катится хорошо, вот только выкатывается, при посадке, за пределы полосы.
Чуток нехватает полосы.
Либо сажать с выключенным двигателем.
Чуток нехватает полосы.
Ну, чуток - можно и самим со временем вскопать и утрамбовать.
А я за вчерашний-сегодняшний день разбил около пары десятков пилотажек и штук пятьсот, если не больше, вертолетов. 😁 В “рефлексе”.
Гы, сколько денег съэкономил…
Как полетали? Фотик кто нибудь брал с собой?
Полосу вскопали таджики.
А мы её обратно укатали. 😁Летать будем 15-го, в воскресенье.
Присоединяйся.Если погода конечно позволит.
Всем доброго дня!
Вы всетаки полоску добили!
К сожалению не мог присоединиться.
Надеюсь на следующие выходные, если погодка не подведет.
Как полетали? Фотик кто нибудь брал с собой?
Torn брал фотик, но как летали не фоткал.
Полетали нормально, под дождь попали.
Гром и молния, красиво…
Добрый день всем! Давно собираюсь приехать на полетушки,но никак не удается.
Вчера выбрался, но поздно.Летал на поле около 8 вечера вот на этих малышах:
Полоса ЧУМОВАЯ! Кто собирает взносы?(хочу внести). В восторге над проделанной работой! МОЛОДЦЫ!!!
Я там часов в 9 был.
Я в выходные, наверно, с новым самолетиком приеду.
Вот такой, только глушитель - четырехтактовый. 😉
Вот оторвёмся! 😁
Е мае , … Я в эти выхи не смогу - т.к в субботу экзамен , а в понедельник - выпускной!