ВПП "Бурково". Королёв.
Да, столбики стоят. По следам не смог определить давность, но сорванного дерна нет.
Странная погода. Вроде тихо, но вдруг налетает порыв (еще и деревья на канале без листьев, не тормозят). За два дня - два винта на посадке. А в Москве с моим размером туго, в одном месте взял последний.
Зато выяснил любопытную особенность. Для быстрой силовой бочки начальный импульс элеронами надо давать энергично, сразу до упора. Если плавно раскручивать самолет, угловая скорость бочки раза в 2 ниже.
Привет, Альберт!
Какие винты?
Может у меня что завалялось.
APC SF 9x3,8 или 9x4.5
Вот такие нашлись.
Завтра еду за маленьким пенолётом, так что скоро присоединюсь.
Василич, от GWS я давно отказался: флаттерят, разрушаются.
Нижние 4 попробуй, это не gws, а типа клоны APC.
Обзавелся пенолетом. Теперь тоже смогу на канале летать. Взлетный вес 410 грамм.
Кстати, винт 10х4,7 АРС. Альберт, если вдруг будешь в столице хобби, возьми мне тоже один про запас.
Нижние 4 попробуй, это не gws, а типа клоны APC.
Да, действительно, они на ощупь покрепче будут.
На фото логотип.
Что это - не знаю. Очень давно было.
Самолет настроил, завтра облетаю где-нибудь.
Облетал вчера самолет на полосе во Фрязино. Время не засекал, но по ощущениям, аккумулятора хватает минут на 15. Самолет понравился, но надо усилить фюзеляж, немного не хватает жесткости. А так летит почти, как зальник.
Если кто планирует полетать в ближайшие дни на канале, зовите.
Сейчас собираюсь у речки на Загорянке поехать подлетнуть.
Душевно на закате полетал. 4 аккумулятора без отдыха и руки замерзли.
Я тоже подлетнул немного 😁
Посетили намедни с Альбертом мероприятие “чемпионат по зальным моделям самолётов класса F4D, F1M, F4BR” в Орехово-Зуево. Увидели и уже не сможем развидеть собранные вместе так концентрированно и беспощадно тупиков предельные формы развития авиамоделей. В спорт-зале творилось всякое: Альберт запустил свой СущъЯк, я Stick, вокруг плавали летающие рыбы F3P, медленно дрейфовали зальные резино-моторные F1M, по кругу кружились кордовые зальные электрические копии.
У летучих рыб три системы соосных редукторов, ТРИ !
С прямыми колесами, с коническими колесам и с пасик-роликом!
Там зальники были - какой-то безумный хайтек: все в паутине угля, с тросовой проводкой, куча гребней, у многих - большие тормоза на крыльях.
Альберт, теперь и у меня биплан есть, Sebart Pitts Python 50E. Осталось только доделать и настроить.
Дорогие друзья, моделисты, хочу пожелать всем в новом году не терять оптимизма не смотря на то, что последние годы наше увлечение всячески пытаются уничтожить, придумывая и принимая безрассудные законы. Хобби должно жить и развиваться! Желаю чтобы не пропадал запал и азарт, чтобы всем хватало сил и средств на реализацию своих идей, чтобы было больше времени и возможностей ездить на полеты и собираться большой компанией! Всем крепкого здоровья, исполнения желаний, а также как можно больше теплых и солнечных дней! С Новым 2020 Годом!!!
Открыл полеты на торфянке. Еще не забыли про полеты с лыжами?
Плюс зимы: не надо мотаться в Монино. (В субботу отлетал там 4 акка, да еще с колес - утоптал полоску, использовал флапероны. Потом накрыл снежный заряд).
Не забыли конечно:) Как вернусь, напишу и тоже поеду на Торфянку.
Полетали с Олегом и Маратом на речке сегодня. Погода выдалась супер! Облетал двухмоторник:)
Всем привет! На Самаровском озере опять можно летать зимой!😃 Только что там был. Подъехать можно почти вплотную к самому озеру, лёд ровный, толщина 15 см. Еще немного подморозит и можно будет совсем безопасно ходить.