Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Петр,
Как там книжка про “роллинг-харриер”? Читается как жуткий триллер поди? Ничего, тяжело в чтении - легко в полете, как говаривал сам граф Цеппелин…
А с моими пультами пока все непонятно. Блуждающий дефект хуже всего. Вскрыл, посмотрел, поправил контакты, проводки. Почистил. Все работает. И где дефект?😵
Как говорят, в электричестве всего два вида неисправностей: или нет контакта там, где надо, или он есть там, где не надо.
С Санвой (8 каналов) жалко расставаться - к ней у меня десяток приемников. Если только купить следующую модель (10-ку).
В субботу хотелось бы полетать, а в случае плохой погоды готов просто на Горе передать Валентину чертежи. В воскресенье в полдень я уже буду садиться в самолет. Настоящий. Вернусь 13-го.
До встречи!
Как говорят, в электричестве всего два вида неисправностей: или нет контакта там, где надо, или он есть там, где не надо.
Есть еще один вид неисправностей: отказы из-за резкого перепада температур. Мы такое проходили на Spectrum. Было обсуждение в соответствующей ветке форума.
Дома работает нормально, выносим на мороз - глючит, приносим домой - опять работает нормально. Проводили эксперимент с холодильником и на балконе. (Кстати, можете попробовать). После 5 мин. пребывания в холодильнике работает, после 15 мин - нет. Выяснилось, что дело в резисторах, находящихся под стиками (или как их там еще). Если их смазать низкотемпературной токопроводящей смазкой, они работают лучше, но полностью устранить сбои не удавалось. Некоторые передатчики Spectrum на морозе работали более надежно, а другие совсем плохо. По ходу дела узнали, что их собирают на разных заводах, в том числе в Африке. Офигеть! 😁
Написали письмо руководству компании с просьбой объяснить, что происходит. Они спрашивают: “При какой температуре летаете?” - “Минус 5” - " Наша аппаратура проходит контрольные испытания только при положительной температуре. При этих условиях даем гарантию". Естественно, в мануале об этом ни гу-гу. Такие дела! 😮
Вы посмотрите мануал! Есть ли в нем какие-нибудь температурные ограничения по эксплуатации?
а на колесах я смогу взлететь?))
На широких легких колесах - да.
С Санвой (8 каналов) жалко расставаться
А зачем с ней расставаться? - зимой работает нормально… Провода только работающие на изгиб заменить надо на провода во фторопластовой оболочке.
колхозный вариант из уголка пластикого
Из короба электротехнического с перегородкой…
Из короба электротехнического с перегородкой
По коробу хорошо взлетать на колёсах…
😎😃:)А если поставить на забор,то можно и с участка взлетать.
Фото так себе
Фото так себе
Зато лыжи красивыеи сложного конструктива.Алексей,что за самолёт и для чего стойки с “коленом” и крепление подкос у фюза?
Это Корвалис пилотажевский. Стойки родные, так сделаны. Лыжи простецкие, надежные, изготавливаются быстро.
насчет “роллинг-харриера”
Вот такая интересная конструкция попалась на глаза:
Завтра, в среду, 5 декабря, если погода не свихнётся, планируем с Александром полетать.
Завтра, в среду, 5 декабря
Всё будет оккей,заказано,а сегодня мокрый дождь и к вечеру подморозит.
Завтра, в среду, 5 декабря
предпологаю тоже полетать 😃
Начинаем утреннюю зарядку:
погода вроде хороша 😃 около полудня буду на ВПП
На Горе буду около 11-30
На Горе буду около 11-30
Хорошо, когда на работу не надо…
Полетали сегодня отлично, -3, западный 4 м, а если чего слегка и поломали, то абсолютно ничего страшного, к вечеру уже будет склеено. А как же в нашем деле без этого - в нашем деле без этого никак… Завтра продолжим…😛😁😆
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/606153/
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/606152/
Полетали сегодня отлично
На последнем снимке КАТАНА,кто летает и как?
РАЗМЯЛСЯ НА СУШКЕ:P
Это на самом деле Пилотажевский Джокер, Валентин осваивает, он у него аж первым самолётом получился, да вдобавок с Е-Флаевским, чтобы ещё сложнее было, пультом.
он у него аж первым самолётом получился, да вдобавок с Е-Флаевским, чтобы ещё сложнее было, пультом.
Привет парни! Жесть! Если прорвется, ему респект. Смотрю и радуюсь за вас, жизнь кипит, а я только аклимался со спиной, и сразу на ВПП, сегодня все вычистил, правда полетать не успел, больно уж рано темнеет.
он у него аж первым самолётом получился
Не, у него еще Цессна была. Или все еще есть… А скоро Валентин построит двухмоторного Спидтвина, так как чертежик я уже отксерил, статью с картинками тоже, в субботу передам на Горе. Если не встретимся - попрошу Петра передать.
До встречи!
Полетали сегодня в среднем нормально (два самика очень хорошо, один менее). Несколько позже гляну, что получилось на камере. Всем пилотам Лысой удачи и до встречи, Александр и я на завтра по погоде записали.
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/606504/
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/606506/
Приглашаю глянуть сегодняшние съёмки, модерировать-цензурировать-редактировать-озвучивать специально не стал, чтобы передать колорит. Особенно интересна была попытка полуметровой вороны погоняться за двухметровым ДВС-ом, пилот которого, в свою очередь, гоняться за нахалкой не стал, заяснив - эх, был бы я на пилотажке 😛😁😆