Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
как открутить слизанный болт?
Под какую отвертку голова?
Отличная сегодня получилась суббота и даже расположившаяся практически прямо у бревна компактная качественно загорелая задница в стрингах пилотов от дела не отвлекла, несмотря на все ее старания.
Валентин продолжил освоение 250-го.
Александр снимал достопримечательности с новенького квадрика.
Алексей показал высший пилотаж на таком импеллере, что тянуло и полюбоваться и одновременно оказаться под берёзками.
Ваш покорный слуга, как ему подумалось, погнул вал 3,17 на только вчера поставленном новеньком движке, дома оказалось, что вал в норме, а погнул люменевую цангу этого самого движка.
У кого есть не шибко нужная лучше длинная цанга, меняю на что-нибудь нужное из расчёта хоть 1х1, хоть 1х3.
Камеру ещё не глянул, пока смотрите фотки.
Завтра летаем.
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/726881/
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/726942/
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/727000/
Под какую отвертку голова?
да на вертолете на валу,залил оловом,открутил. теперь не могу его настроить,качалки пришлось снимать,а настраивать вертолет-это для меня впервые
Наиболее интересные моменты сегодняшних полетушек:
Александр демонстрирует автовозврат квадрика на точку по GPS
Алексей летает высший пилотаж на скоростном импеллере
Цанга есть. Положил в карман , завтра буду около 10-00. Видео с квадрика мне не понравилось ( наклон камеры неправильный ) . Сделал временное крепление под камеру . Камера говенная , приобрету нормальную, тогда нормальный подвес под нее сделаю .
ОК. Мне в крайней посылке прислали много всякой нужной в хозяйстве мелочёвки, завтра перетрём. А жутко полезных палок для мороженого из отборного сухого хвойного пиломатериала я уже в сумку бросил…))))))) Камеру, если она есть на Авиониксе или ХК, лучше выписывать, а то вот Илья уж на что вроде с Алексеем вместе летает, а и то ему регули впендил по такой цене, что Лёха с лёгкой горечью вспоминает. Да ещё и timing у них разный оказался, а ему нужно было на двухмоторник ставить…(((((
PS: Валя, заказ я оплатил, щас перекурю и тебе кучу скринов скину, подивишься, как много бумажек по не самому сложному в этой жизни вопросу…))))
Александр демонстрирует автовозврат квадрика на точку по GPS
Скоро мы все пересядем на квадракоптеры. На Лысой горе от отдыхающих уже нет житья! 😃
Я заехал на один день в Москву. Пользуюсь случаем, чтобы представить свой отчет о полетах в Боровске. На даче у меня медленный Интернет, поэтому сделать это невозможно.
До встреч в эфире и наяву! 😃
и как на зло,вот оно солнышко,кто-нибудь часов в 5 пойдет?
Всем привет!
Небольшой отчет о дачных полетах.
Проверил работу Спектрума на земле. Минут десять ходил по участку, держа Радиана в руках, с включенным бортом. Ассистент в это время работал всеми стиками. А я внимательно следил за приемником. Сигнала о потере связи не наблюдалось. Потом выключил и снова включил борт, не выключая пульта. Приемник замигал и продолжал непрерывно мигать весь второй “полет”. Все работало. При этом на будущее я учту совет товарища, что при каждом отключении борта надо отключать и передатчик.
После такой проверки на утро в субботу Радиан успешно слетал. Правда, не было с собой инструкции на регулятор, чтобы включить тормоз винта.
Видео здесь:
А сегодня решил облетать тренера, который перед этим малость доработал, поставив две раздельные машинки на элероны. Я уже рассказывал, что на опушке, где у меня взлетная полоса, живет семья ястребов. Я несколько раз ранее встречался с ними в воздухе, но вот попытку прогнать большой самолет с ДВС сегодня наблюдал впервые!
Это папа-ястреб. Мама помельче, серее и пестрее.
Очень удачно получилось, что камера на козырьке бейсболки была включена.
Каждый из участников воздушного боя справедливо считал себя победителем. Разошлись с достоинством и без потерь.
До встречи!
При этом на будущее я учту совет товарища, что при каждом отключении борта надо отключать и передатчик.
Юра, это абсолютно точно! Рад, что у тебя начало получаться со Спектрумом. В принципе, не такая уж дрянь… Еще было бы хорошо замерить напряжение в цепи управления при максимальной нагрузке, когда работают мотор и все сервы. Подозреваю, что оно может падать ниже порога, необходимого для приемника.
Очень удачно получилось, что камера на козырьке
К сожалению, не могу посмотреть видео, т.у. у меня на даче скорость Интернета 236 Кб/сек.
Коли не летаем, значит трудимся над матчастью. Нашёл рядом с домом и поляной (в МДСе) цангу на 3,17 от Aero-Naut, Germany с 40-м штрихкодом за 200 р. Плюс у неё - очень глубокий канал для вала, сажается впритык к ротору. Минус -втулка не желала лезть куда положено, пришлось малость потрудиться полукруглым натфилем. МДС сегодня переезжает на Ленинский, 32, оживёт там типа через неделю, на сайте напишет.
Всем удачи и до встречи на полётах на Лысой.
Завтра будет кто или нет?
Давай попробуем, ночью дуло сильно, сейчас вроде терпимо.
В 11?
Да так и получится
Сегодня был сильный ветер. У меня на крылышке мотор грелся, что редко бывает.
Денёк получился неоднозначный, по прибытии на поляну выяснилось, что берёзки любимые гнутся, мало не ломаются, самик даже собирать не стал. Валентин протестировал верт в условиях шквалистого северо-западного ветра, всё ОК, потом проверил на Сессне работу EMP 8х6 и если бы не залетевшая сразу в оба глаза злодейская муха, то и калёный третий вал остался бы непогнутым. Впрочем, гнуть калёные валы - это наше полянное ноу-хау. Будем надеется, что завтра будет малость покомфортнее.