Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
да ладно…
Хорошо, подготовлю.
да ладно…
Лёха [lyoha]?! На Лысой?! Давно мечтал посмотреть в глаза человека, который время от времени так виртуозно (на грани фола) учит жить других. Жаль, до осени (глубокой) я вряд ли в поле выйду.
Диме желаю… бросать пионерские замашки.
Димон-Покемон — жжот!!! Я имел удовольствие его видеть на горе всего два раза, но на меня (да и на всю нашу компанию) он произвел неизгладимое впечатление.
Дитё он ещё. Это пройдет. С возрастом.
…Жаль, до осени (глубокой) я вряд ли в поле выйду
А “Староверов-лысогорцев” когда ждать на Лысой !? Тож глубокой осенью ?!
Вроде ж загорающих бльше нету! Или все это связанно с дачным сезоном
Давно мечтал посмотреть в глаза человека, который время от времени так виртуозно (на грани фола) учит жить других.
Вас учить уже нечему, да и желания нет. Тем более ждать до глубокой осени не могу. Самолеты ждут, знаете ли, друзья с самолетами…
Или все это связанно с дачным сезоном
Именно с ним, с сезоном. Но, думаю, что дядя Саша с ребятами своими уже скоро проявятся. Они дачники — так себе, в лёгкой форме. А вот у меня и Алексей Алексеича — попандос. До первых заморозков.
Вас учить уже нечему,…
А вот это Вы зря, Алексей. Я к своей образованности (особенно в сфере моделизма) весьма скептически отношусь. Всегда рад выслушать толковый совет.
Вот так это было…
Причина падения - ненадежное крепление бортового питания. К стати, крепление борта на монтажную пену оказлось очень надежным.
Причина падения - ненадежное крепление бортового питания. К стати, крепление борта на монтажную пену оказлось очень надежным.
Гвоздиком надо было, 150кой 😉
Причина падения - ненадежное крепление бортового питания.
В прошлом году с березки доставали самолет, у которого борт мал-мал забыли зарядить (или старенькая батарея была – на холодке быстро померла).
Флип 40 - починили и облетали. Теперь жду погоду и ВАС. Сегодня летели на соловьином пока не пошел дождь.
Дима, где твоя КАТАНА?
Теперь жду погоду и ВАС.
При хорошей погоде, могу подойти на гору завтра днем. Для компании. Часов до 15 включительно.
Мой ероплан пока к взлету не готов. Сегодня только закончил обтяжку фюзеляжа. Осталось движок и бак установить и крыло с дачи привезти.
Хорошо. Звони 8-916 330 8158.
Фото с субботних полетушек: lpk.com.price.ru/~lelik/Photos/Flight/2006-09-02, не разобрано, много мусора.
730Mb 8-O
280 файлов по 2.5 мега в среднем…
В жизнь не пересмотреть! Можно выложить в уменьшеном виде, хоть 1024х768?
Фото с субботних полетушек: lpk.com.price.ru/~lelik/Photos/Flight/2006-09-02, не разобрано, много мусора.
730Mb 8-O
А по фтп туда доступа нет?
А то уж очень неудобно по одному файлу таскать…
Фото с субботних полетушек: не разобрано, много мусора.
730Mb 8-O
Не, Лёлик, это бардак. Где чё там мусор или не мусор, это каждый сам для себя решить сможет, но в таком виде фотки в сеть выкладывать — не комильфо. Чесс слово.
Уже лет пять как принято считать оптимальным размером фотографии для интернет: 800х600 пикселей с разрешением 72 dpi. Если при этом использовать степень компрессии JPEG от 65 до 75%, то размер каждого файла будет от 150 до 250 КБ.
А 2,5—3 МБ на имидж — не комильфо.
Если не знаешь, как изменить размеры файлов с картинками оптом, напиши в личку, объясню на “колбасе”.
Не, Лёлик, это бардак. Где чё там мусор или не мусор, это каждый сам для себя решить сможет, но в таком виде фотки в сеть выкладывать — не комильфо. Чесс слово.
Уже лет пять как принято считать оптимальным размером фотографии для интернет: 800х600 пикселей с разрешением 72 dpi. Если при этом использовать степень компрессии JPEG от 65 до 75%, то размер каждого файла будет от 150 до 250 КБ.
А 2,5—3 МБ на имидж — не комильфо.
Если не знаешь, как изменить размеры файлов с картинками оптом, напиши в личку, объясню на “колбасе”.
Слил, что было в аппарате. Скажите спасибо, что в JPEG (жена снимала, если бы я, то все было бы в RAW) 😃)) Сегодя, если погоды не будет, разберу, отмасштабирую, сделаю превью. FTP не будет, если есть надобность., сделаю архив.
FTP не будет, если есть надобность., сделаю архив.
На фтп можно к нам выложить.
Куда и как - написано в Правилах, которые постятся 1-го числа каждого месяца.
Не, Лёлик, это бардак. Где чё там мусор или не мусор, это каждый сам для себя решить сможет, но в таком виде фотки в сеть выкладывать — не комильфо. Чесс слово.
Уже лет пять как принято считать оптимальным размером фотографии для интернет: 800х600 пикселей с разрешением 72 dpi. Если при этом использовать степень компрессии JPEG от 65 до 75%, то размер каждого файла будет от 150 до 250 КБ.
А 2,5—3 МБ на имидж — не комильфо.
Ладно, изверги, овлекли меня от работы.
lpk.com.price.ru/~lelik/Photos/…/images.html - preview
lpk.com.price.ru/~lelik/Photos/Flight/…/all.zip - все фотки 800х600 одним архивом
lpk.com.price.ru/~lelik/Photos/Flight/…/all.zip - все фотки оригинального размера одним архивом
Если не знаешь, как изменить размеры файлов с картинками оптом, напиши в личку, объясню на “колбасе”.
Было бы интересно послушать объяснения без знания аппаратной и программной платформы, на которой я сижу.
все было бы в RAW
На всякий хитрый RAW, у нас найдется свой Photoshop c plug-in’ом. 😁
Было бы интересно послушать объяснения без знания аппаратной и программной платформы, на которой я сижу.
PC-Windows — запросто.
Mac-MacOS — сложнее, уже не на “колбасе”, но тоже можно.
PC-Linux — никак не смогу, слаб в коленках, вопросом не владею.
P.S. Неужели у Вас PC-IBM OS/2?!?
lpk.com.price.ru/~lelik/Photos/Flight/…/all.zip - все фотки 800х600 одним архивом.
АСТАРОЖНА!!!
Новый триллер: “82 метра!!!”