Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...

Perepel
Дан_Тосс:

Выкладываю видео Облёта Як-12а, от 28 Мая 2013 года

С удовольствием посмотрел видео от начала до конца. Облет такой машины - сложное дело. Вся команда сработала отлично: и пилот, и ассистенты, и оператор. Наверное, этот день запомнится Даниилу на всю жизнь. 😃

valentin1:

завтра погода-мечта,кто летать?

В пятницу тоже обещают хорошую погоду. Я намереваюсь полетать в пятницу с утра. Завтра весь день буду на работе.

Дан_Тосс

команда

Поправлю - Экипаж! 😃

У меня тож завтра как раз работа (то есть школа 😁) - я в Пятницу намыливаюсь продолжать.

yuri_la

Всем привет!
Как у народа планы на завтрашний вечер (около 19:00)?
До встречи!

valentin1

А есть у кого акки 3s полетать?

У меня импаковский регуль не работает от 3s батареи,что делать?

yuri_la

Валентин,
Поясни, пожалуйста. Какой емкости батарейки нужны? Для какого самолета? Регуль на этом же самолете? А то батарейки принесешь, а у тебя регуль не работает.😦
Регуль какой? И когда ты будешь на поляне?
Видишь сколько вопросов возникает из твоего простого сообщения?!😃
Уточняй, разберемся с твоими проблемами.
До встречи!

valentin1

батарее нужны 3баночные емкость 1800-2200 мАч для джокера.регуль на нем же.импактовский регуль на 50А хотел быть и с утра и вечером

Perepel
valentin1:

батарее нужны 3баночные емкость 1800-2200 мАч для джокера.регуль на нем же.импактовский регуль на 50А хотел быть и с утра и вечером

У меня есть 3-х баночные акки Turnigy 1800 и Nova 2200. Разъемы штыревые. В данный момент я их не использую и могу дать на прокат. Я собирался полетать завтра утром. Акки, естественно, принесу уже заряженные.

Apegaso

Я ,утром тоже приду.

Юра , я в 19-00 буду.

valentin1
Perepel:

У меня есть 3-х баночные акки Turnigy 1800 и Nova 2200. Разъемы штыревые. В данный момент я их не использую и могу дать на прокат. Я собирался полетать завтра утром. Акки, естественно, принесу уже заряженные.

Буду очень блпгодарен,а штыри 3мм или 4 мм?

Не получается у меня разобраться с регулем, только от двух банок живет.к какии все собираются?

Принесу по запчастям,может разберемся 😃

Perepel
valentin1:

Буду очень блпгодарен,а штыри 3мм или 4 мм?

Акки такого типа. Разъемы по внешнему диаметру 4 мм, по внутреннему - 3 мм.

valentin1
Perepel:

Акки такого типа. Разъемы по внешнему диаметру 4 мм, по внутреннему - 3 мм.

спасибо большое
P.S.а на сегодня мне никто акк не одолжит на вечере? 😃 3мм или 4мм штырьковый? 😃

newman

То Даниил…пост 3570

На всякий случай, если произошёл останов двигателя, НЕ ТОРОПИТЕСЬ включать механизацию! Самолёт летит, пока есть скорость!!! Механизация её ,скорость, “съедает”…

Ну и до кучи… Желание во что бы то ни стало “вернуть” самолёт именно на полосу при останове двигателя, может привести к выполнению лишних эволюций и как следствие потере скорости.

Удачных Вам взлётов-посадок.

Дан_Тосс

Во-первых, самолёт я не ещё не знаю, поэтому боялся, что расходов не хватит. Выпустил механизации для бОльшей подъемный силы. Во-вторых, самолёт летел над полосой, на людей, поэтому я, тормозят механизацией, килем “валил” самолёт направо, применяя приём “ручку влево, педали вправо”.

Но всё равно - спасибо за критику! 😃

newman

Так дело не в критике.
Вы пилот Вам летать. Была нештатная ситуация такая как была и обошлось😁 … Но на будущее учитывайте -
увеличивая механизацией подъемную силу в безмоторном полёте , Вы теряте скорость. Просто поймите ,что у самолёта крыло для создания оной подъемной силы требует НАБЕГАЮЩЕГО потока и рули рулят в набегающем потоке:)… “Без двигателя” Ваш самолёт = планер. Без скорости никакие двойные\тройные\четверные расходы не помогут😍. Хорошо, если будет запас высоты для набора скорости, а если нет…дрова.
Удачи.

peter1234

Нормально сегодня отдохнули, Александр помастерился на Эджике, Сергей покружил на ну очень разных высотах и поделал петельки на Фениксе, Валентин вроде как проникся, что без нормальной зарядки будет и дальше гробить акки, а свежеобклеенный Зефир взлетать не пожелал, а всё больше норовил при включении двига заморковиться, хотя при пуске с руки против ветра без двига планировал вроде как нормально. Вклеил новый вместо сломанного штырь крепления крыла, сделал на всех плоскостях для уменьшения сопротивления сервам прорезы (петель у него нет, только отштамповка), завтра с утряночки будем дальше пробовать.

eysymont

Привет. Я сегодня в две смены “отрывался” у себя на поляне. Завтра опять пойду. На ЛГ планирую в выхи появиться.

До выходных. Удачно всем завтра полетать.

eysymont
valentin1:

так мы еще и сегодня будем

Третий раз я уже не потяну.

Возраст уже не тот. Пару раз и баиньки…

Perepel
peter1234:

завтра с утряночки будем дальше пробовать.

Петя, во сколько собираешься? Я встаю рано, до 12 час. слюнями изойду.

peter1234
Perepel:

Петя, во сколько собираешься? Я встаю рано, до 12 час. слюнями изойду.

Сегодня был у второго бревна, у нашего болото, в 10:20. Хочешь, давай в 10, раньше у меня в автобусах толкотня, за самики боязно…)))) Идти лучше по велодорожке, на верхней в двух местах грязновато.

Perepel
valentin1:

У меня импаковский регуль не работает от 3s батареи,что делать?

Валентин, на пилотажевском сайте есть мануал по импактовским регулям. Вообще, регули должны автоматически определять тип аккумулятора и количество банок, но иногда они ошибаются. В таком случае регуль можно перепрограммировать с пульта, вручную (см. мануал).

peter1234:

Сегодня был у второго бревна, у нашего болото, в 10:20. Хочешь, давай в 10, раньше у меня в автобусах толкотня, за самики боязно…)))) Идти лучше по велодорожке, на верхней в двух местах грязновато.

Давай, в 10 час. Могу за тобой подъехать к автобусной остановке. Побросаем модели в машину и поедем. Ты их побольше бери! Не возить же на машине воздух. 😃

peter1234
Perepel:

Давай, в 10 час. Могу за тобой подъехать к автобусной остановке. Побросаем модели в машину и поедем. Ты их побольше бери! Не возить же на машине воздух. 😃

Хорошо, во сколько будешь?

Perepel
peter1234:

Хорошо, во сколько будешь?

Подвалю на остановку к 10 час. (туда, где ты обычно выгружаешься).