Полёты в Мирном - Казань
Привет всем!
Несмотря на погоду полетали успешно, техника осталась в строю, потерь нет!)))
Публично хочу еще раз поблагодарить Олега за самолет, получился отличный тренер - нос утрет любой пилотажке и по скорости, и по маневренности, а про боевые способности я вообще молчу. Думаю после него сразу пересяду на реактивный, минуя все остальное.))) Так, что Олег потрудился на славу!
Вот они кого скоро потеснят слишком шустрые гражданские.
И это не считая тех кто на консервации 😎
<a target=“_blank” href="www.radikal.ru"> src=“s019.radikal.ru/i611/1402/7a/5e354cb11686.jpg” ></a>
И это не считая тех кто на консервации 😎
<a target=“_blank” href="www.radikal.ru"> src=“s019.radikal.ru/i611/1402/7a/5e354cb11686.jpg” ></a>
ЭЭЭ… то чей такой красавец, и какие ТТХ?😃😃
Эт мой.
windrider 777
Specification:
- BOEING Licensed product
- Material: Durable EPO Foam
- Length: 1,340mm
- Wingspan: 1327mm
- Landing Gear: Fixed aluminum Landing Gear With Nose Steering Function
- EDF diameter: 64mm
- Motor: 4200Kv Motor
Да, полет будет точно копийным. Не хотелось бы пропустить это зрелище.
Для копийности все советуют со стабой летать. А с ней еще разбираться нужно. Время до лета полно. Пока будем совершенствоваться на тренере Олега.
Представьте себе B-777 на лыжах😂
Вот он в действии. Без профессионального фотографа Ринальдо, думаю нельзя подниматься.
Красиво летает, от настоящего в небе не отличишь. 😃 Единственное, это посадка будет тяжелой. На скорости, сначала тренировки на симе. Убить такой жалко.
Красиво летает, от настоящего в небе не отличишь. 😃 Единственное, это посадка будет тяжелой. На скорости, сначала тренировки на симе. Убить такой жалко.
Где б взять сим такой. F-16 10 из 10 на полосу сажаю. Но понимаю что это неправда )))
Единственное, это посадка будет тяжелой
Кто то умудряется сделать флапы. С ними вроде как намного проще. Но в одиночку я это точно не сделаю… Возьму как нибудь на полеты. Может коллективно что придумаем. Если никто не возражает, конечно. 😃
Когда потеплее будет.
Ну конечно! Так как сегодня хуже чем в -23 по моему…
На посадке скорость серьезная - точно стаб надо подключать , тогда он ровно пойдет. И полосу надо где-то нарыть широкую и длинную. Какой диаметр колес ?
Может в траву будем сажать 😁
Вот посмотрите Денис сажает Ил-76, правда двигатели реактивные.
А вот еще полет.
На посадке скорость серьезная
Я думяю наша полянка для В-777 точно не подойдет. Нужна взлетка та что на видео.
Колеса малюсенькие. Не больше сантиметра. Ему в комлект зеркало нужно включать. 😃
Колеса малюсенькие. Не больше сантиметра
Значит полоса на видео не подойдет , там асфальт не очень хорошего качества. Надо искать полосу с ровным покрытием и без поребриков ( За Ипподромом асфальт хороший , только столбов понавтыкали + поребриков)
Может убрать на первое время шасси?
Летать где -нибудь на Казанке, поверхность относительно ровная, столбов нету 😃 да и лед уже окреп.
И с руки его - да посильнее!
А садиться на пузо пока снежок рыхлый, как-раз выпал сегодня)))
А импеллеры чистить или что хуже- движки искать и собирать всем приехавшим составом? Как поисковики через метр друг от друга?😂.
Я в прошлый раз взлетел на метр- винт решил развестись с самолетом. И так уж под ноги смотрел (когда сажал посмотрел куда упал) и все равно Олег с 50 метров говорит “стой! ты на винте стоишь!” откуда он вычислил❓.
Тут видишь еще- он почти полностью белый, на скоростях и при поисках это осложнит процесс.
Значит полоса на видео не подойдет , там асфальт не очень хорошего качества. Надо искать полосу с ровным покрытием и без поребриков ( За Ипподромом асфальт хороший , только столбов понавтыкали + поребриков)
А я как то косо смотрю на дорогу по которой мы туда едем. Почти 100% америкосовского видео снимают на дорогах. Движение там не очень плотное. На край буйки, на крайняк FlyFox расчистит. Тут много вариантов может быть. Там асфальт вроде хороший.
В выходные обещают теплую погоду, возможно со снегом.
и 6-8 м/с минимум. Для владельцев радиоуправляемых СНАРЯДОВ- идеальная погода.😃😆
Про В-777.
Может убрать на первое время шасси?
У этой модели низко расположены мотогондолы. При посадке без шасси можно их оторвать. При попадании мусора и камней в импеллер сыплются лопатки на крыльчатках. Мое мнение нужно переделовать шасси. Убрать много
колесную и установить одно большего диаметра. Будет не копийно, но будет возможно летать на наших ВПП. И еще ( мое мнение ) выбирать самолеты под наши места полетов.