Кубинка
Конечно только с утра, теперь к четырем не приедешь, темнеет рано, по прогнозам утро нармальное, а вот следующие дни скорее всего снег, но при нем тоже можно летать, ждем лед на пруду.
Алексей, во сколько собираешься приехать?
…Табличку можно сделать как дополнение…
Например, ЗАПРЕТНАЯ ЗОНА, ПРОХОД И ПРОЕЗД ЗАПРЕЩЕН (А ТАКЖЕ ВХОД, ВБЕГ, ВПОЛЗ И ВПРЫГ)
ЧАСТНАЯ ТЕРРИТОРИЯ,ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА,НИЗКОЛЕТЯЩИЕ САМОЛЕТЫ, ОПАСНО ВВС !
Картинки например такие можно
Собираюсь и гружусь. к 10 -00 до еду.
Были на ВПП сегодня в двоем, Вадим приехал раньше, по дивились, что какой то дебил вчера устроил ралли на стоянке и центре ВПП, так что поработать придется, хотя и не очень сильно на ворочили. Осмотрев все возник вопрос, на кой лях косили такую стоянку, видимые границы ликвидированы и нет видимости отдельного объекта. Получился общий въезд, хочешь на поле, хочешь на стоянку ВПП, тут же и дорога к пруду охотников, в общем все вместе, так мы скоро следы тракторов увидим. Посмотрел, подумал, сходил к охране садового центра, предварительно ссылаются на какой то паркетник, информация уточняется. В связи с этим есть мысли.
- Осуществить идею садового центра об организации шлагбаума на въезде. Заинтересованные лица: садовый центр, ВПП “Кубинка”, владельцы земель, охотники, остальные в пролет. Режим, закрытие после окончания работы садового центра, ключи получат коллективы, они же будут решать кому выдавать дубликаты, в коллективе всем, приглашенных встречаем.
- Шлагбаум после садового центра с прокопкой кювета. Заинтересованные лица: ВПП “Кубинка”, владельцы земель, охотники. Режим: закрыт постоянно, о дубликатах решения принимаются коллективами, в том же порядке.
- Установка границ ВПП “Кубинка”, коллективу придется организоваться и принимать решения, как огородить ВПП и стоянку, что еще сделать, предложения будем обсуждать. Посторонним лицам проезд надо ограничивать.
- Проезд к водоему для охотников придется проложить отдельно от ВПП “Кубинка”, то бишь изолировать их от проезда по территории стоянки.
Ну по организации все, теперь по делам. - С садовым центром по шлагбауму вопрос решу, думаю против ни кто не будет.
- Второй шлагбаум, с владельцами земли и охотниками говорю. Для владельцев земли проблем нет, только свободный проезд, с охотниками разговор отдельный, об организации проезда и стоянки их автомобилей на пруду, минуя ВПП “Кубинка”, с накаткой дороги поможем, обсуждаемо.
- А вот теперь самое главное, свое родное, ВПП “Кубинка”. Что нужно, коллектив, руководство, установление границ, установление правил и их оформление в письменный трактат, способы огородить территорию и условия проведение работ, , ну и т.д., в общем общественная и хозяйственная деятельность. Очень обсуждаемо.
Ну в принципе так скромненько, давайте обдумывать, хватит молчать. Фото готовлю.
Фото тут vk.com/club97918105.
Все зима, скоро на пруд, завтра заеду на разведку, дорогу там чистят, значит летать будем там. И по тихому ждать льда, однако большой аэродром на горизонте, будем считать, что вчера я сделал себе закрытие сезона.
Переговорил с людьми. Напечатают мне эту табличку на алюбонде или каком соответсвующем материале.
Формат я объявил А0 или А1 - вопросов нет. Так что надо думать текст.
Установить дорожный знак и шлагбаум при въезде на автостоянку, предварительно отгородив её для предотвращения въезда непрошеных гостей. На шлагбауме закрепить табличку с содержанием: Полоса авиамодельного клуба «Кубинка». Проезд и проход запрещен!
Проезд и проход запрещен!
Я думаю, слово проход надо убрать. Потому, как от ходящих вреда немного, а ходить будут всё равно.
Ну наверное правильно, второй шлагбаум при въезде на стоянку ВПП, но спланировать размеры стоянки все равно придется. С ограждением тут проблема, уж больно много, но березки растут в округе в достаточном количестве, может они помогут, да и работа с ними не сложная.
Володь! От проходящих действительно вреда не много, а техника безопасности. Может все же, как то донести людям это, здоровье и имущество все же дорогое сегодня, что бы им так просто рисковать. Например перед подъездом к ВПП табличка “Опасная зона, низко летящие самолеты” или что то в этом роде.
Леш, эти таблички нужны когда на полосе нет пилотов. А когда идут полеты и гаркнуть в случае чего можно.
Ну да, гаркнуть это мы всегда. С плакатами надо думать.
Я думаю, слово проход надо убрать. Потому, как от ходящих вреда немного, а ходить будут всё равно.
Как пример один из случаев: Грибники выползли из леса со стороны столбов с проводами и прогулочным шагом выдвинулись в сторону стоянки авто через полосу, в то время как самолет, находящийся в воздухе уже отлетал свое время по батареям, сработала телеметрия и все внимание было приковано на построение захода на посадку. Благо был не один, и ребята вовремя гаркнули на этих товарищей.
Во, во, техника безопасности должна присутствовать. Я все же думаю, что березки должны сыграть какую то роль по предотвращению травматизма таких ходоков. Все равно таблички с указанием опасности должны быть, а не говорю уж о табличках “Мины”, но хотя бы " Низко летящие самолеты, опасно" и т.д.
Ну сколько же можно обсуждать это дело? Вроде давно уже решили прокопать ров вокруг впп и стоянки и поставить шлагбаум на въезде на стоянку!
kybinka.info/…/3984-russkie-vityazi-mogut-poluchit… скорей бы уже…
уже решили прокопать ров вокруг впп и стоянки и поставить шлагбаум на въезде на стоянку
Отличная идея!
Ров это конечно интересно, какой и чем копать, глубина и ширина, как владельцы земли к этому отнесутся. Не создадим аттракцион для квадро, когда по двум доскам на спор форсировать начнут. Серьезная работа для тракториста, цена вопроса думаю не хилая будет.
прокопать ров вокруг впп
Так сделано у ребят на Киевке.Но всё равно временами случаются набеги квадриков и моциков.Вход на поле через мостик
Ну нет Сереж, пример не айс, ребята сидят там как временщики на вулкане, если это сельхозка, собственника за не использование трахнут и накрылась ВПП, она в центре неиспользуемых земель. У нас лучше положение, наша ВПП находится между двух собственников, земля сельхозка, но собственники два года хотя бы делают вид использования, с этой стороны вопросов нет. А вот копание траншеи сразу ставят вопросы к собственникам, что и как, им это надо, за это и ущерб может выставить государство, а собственник потом за сыпет и перепашет, и ВПП полетела, нам это не надо. Так что решение надо принимать взвешенное в рамках закона и не нарушая интересов собственников, они и так к нам относятся по человечески. Так что сделать временные ограждения из подручного материала, шлагбаумы на стационарной подъездной дороге, или перед въездом на ВПП, но временное, изменить схему проезда к другим объектам, и что бы это все не бросалось в глаза, жалоб нам создавать нет резона, вот думаем.
У них съезд с дороги на цепи у каждого свой ключ и сидят они там давно вроде как
Я там был последний раз в 12 году вроде как ничего не изменилось. 
В принципе все мы временщики.Многие полосы которые я знаю переезжали не один раз,Марьинский парк в том числе