Взлёт России! Жуковский 26 Марта 2016
ПОЛОЖЕНИЕ какое-то…
Не какое-то, а как положено с визами и печатями в свете последних событий…
З. Ы. Общался с Жуковчанами, они не в курсе вообще😁
Можно точные координаты? Как добраться , что искать, я там ни разу не был…
И по классам из корд только F2D(((((((((((((((
А был ли какой-нибудь предыдущий рекорд по количеству одновременно поднятых моделей?
А то, может, и напрягаться особо не надо - штук 20-30 подняли одновременно и хватит.
49 р/у моделей подняли в Бийске в 2013 г. (50 модель металка F3K не вылетала 1 минуту), перед стартом был радиокнтроль несколько минут пока все включатся, по радиоканалу проблемм вроде не было.
Пилоты были разбиты по группам (человек по 10), секторам полета и эшелонам.
Модели - что по проще и полегче (электропланера, пенопластики, электробойцовки, электро-тренеры, вертолеты и коптеры), двс не было.
Есть немного видео с борта модели с 7:30
хорошая песня ))
Талантливо, музыкально, очень понравилось, одобряю как про-музыкант и композитор.
Респектище! ))
И вторая песня хороша. Хотя есть явное цитирование из “Комбат - батяня…” ))
Но всё равно хорошо ))
Побольше бы клипов с полётами и с такой музыкой! ))
Добавлено: пересмотрел и преслушал с начала - получил огромный заряд хорошего настроения. Спасибо! ))
Красиво фестивалят в Бийске! Засмотрелась и заслушалась!
Добавлено ещё: и автору текста, и музыкантам - снова респект.
В т.ч. за то, что очень тонко и мудро рэп встроен в хорошую песню.
Редкий случай - русский рэп по месту и по делу.
Прошу передать мои слова авторам, если они сами не читают - мужики, вы просто молодцы, это талантливо! ))
Вокалисту респект отдельный - отлично! ))
Где лист заявок?
А как будет решаться вопрос с ущербом третьим лицам. Ну к примеру, из за отказа, модель ушла в чей нибудь не самый дешевый автомобиль, пробила крышу ангара или не дай бог задела чей нибудь настоящий самолет на стоянке! А того другого и третьего там будет в достатке, кто не был, поверьте на слово, я там с друзьями, под эгидой ФАСР четыре дня летал на прошедшем МАКСе на свой страх и риск, больше так не хочу! Отсюда вопрос к Анатолию: Кто будет разруливать ситуацию и платить пострадавшему?
Запустить одновременно N_e количество самолётов или другой летательной техники весьма проблематично не зная радио обстановку в нужных для нас диапазонах (35 мГц, 40мГц, 2,4 ГГц), по этому обращаюсь заранее к тем, у кого есть или может взять у кого-то на день анализатор спектра для указанных частот.
Сами понимаете на сколько это важно, что бы избежать не только возможных падений, но и сами понимаете…
у меня есть и лежит уже много лет без дела Роббевский сканер спектра для диапазона 35 МГц. У него на морде зажигаются светодиоды если частота занята.
Могу выдать Толику на любой срок.
Неужели на мГц еще кто то летает, да еще в городской черте? Сканеры вещь бестолковая при массовых мероприятиях,лучше по заявкам развести пилотов заранее.
На сколько мне известно, 2,4 тоже ограничено.
Хороший вай фай на этом диапазоне тоже хорошо самолеты раняет, не говоря уже о видео передаче к примеру с коптера.
PS.а может и ошибаюсь.
Календарь ФАСР
☕
ФАСР только за спортсменов, помнится, заступалась в свете нового закона…
Ну пусть они (спортсмены с лицензиями на полёты) рекорд и ставят.
Андрей, ты не совсем правильно понял, сканер нужен не столько для оценки занятости каналов, а для измерения напряжённости поля в диапазоне частот отведённом для RC передатчиков. Так может оказаться, что диапазоны 35 и 40 мГц могут оказаться более свободными чем 2,4ГГц. Что такое 2,4 ГГц, это Wi-Fi, передатчики которого достигают 50 Вт.,
это мобильные телефоны, это всевозможные ретрансляторы, фидеры, системы передачи данных с дорожных сканеров и ещё можно список перечислять, а на 35 и 40 мГц почти никого ну очень мало. На всё про всё для 2,4ГГц отведено всего 80 каналов и это в идеальных условиях приёма.
Так это мероприятие какой характер носит? Ведь если его позиционируют не только как некую тусовку на рекорд, а мероприятие для всестороннего освещения в СМИ , то где реклама? Где банеры, приглашения и прочее-прочее. Понедельник прошел, увы. Времени на все осталось 3,5 недели. Как минимум за 10-12 дней реклама должна быть на виду. Да что говорить? Если уж делать, то правильно, а то все в частоты ударились, правильно конечно , но этого мало! Я не член ФАСР, но если авиамоделисты-спортсмены данным мероприятием что-то смогут переломить - будет здорово. Поэтому, оганизаторы, Вам сейчас уже по хорошему нет времени отдыхать, для серьезного мероприятия времени катастрофически мало. Вы ведь не полетушки для внутреннего потребления федерации делаете.
ФАСР колхоз! Куда Вы лезете, оно Вам надо под эгидой бездельников выступать?😃
Андрей, ты не совсем правильно понял, сканер нужен не столько для оценки занятости каналов, а для измерения напряжённости поля в диапазоне частот отведённом для RC передатчиков. Так может оказаться, что диапазоны 35 и 40 мГц могут оказаться более свободными чем 2,4ГГц. Что такое 2,4 ГГц, это Wi-Fi, передатчики которого достигают 50 Вт.,
это мобильные телефоны, это всевозможные ретрансляторы, фидеры, системы передачи данных с дорожных сканеров и ещё можно список перечислять, а на 35 и 40 мГц почти никого ну очень мало. На всё про всё для 2,4ГГц отведено всего 80 каналов и это в идеальных условиях приёма.
Андрей, на 35-40 мГц вы сможете поднять одновременно не более 7 бортов с разницей в 2 канала, если сделаете через канал, побьетесь. Рекорд на 2,4, точно не помню 60 или 65 моделей одновременно. вайфай в 50 вт может влиять, если подлететь к нему метров на 50. В любом случае Большой удачи в вашем смелом деле!
Так это мероприятие какой характер носит? Ведь если его позиционируют не только как некую тусовку на рекорд, а мероприятие для всестороннего освещения в СМИ , то где реклама? Где банеры, приглашения и прочее-прочее. Понедельник прошел, увы. Времени на все осталось 3,5 недели. Как минимум за 10-12 дней реклама должна быть на виду. Да что говорить? Если уж делать, то правильно, а то все в частоты ударились, правильно конечно , но этого мало! Я не член ФАСР, но если авиамоделисты-спортсмены данным мероприятием что-то смогут переломить - будет здорово. Поэтому, оганизаторы, Вам сейчас уже по хорошему нет времени отдыхать, для серьезного мероприятия времени катастрофически мало. Вы ведь не полетушки для внутреннего потребления федерации делаете.
Вот я и думаю, что с такой подготовкой: без специально отобранных умеющих летать, без репитиций, без страховок, без должной рекламы … боюсь это мероприятие может быть катострофой, а не помощью авиамоделизму.
Без должной продуманной подготовки с гораздо большей вероятностью будут непредвиденные абстоятельства. А СМИ любит афишировать промахи.
Кстати по поводу МАКСа в Жуковском в этом году. Летать пришлось над зрителями. Предоставленная территория была недостаточной. Согласованности с основными полётами не было. Высоту в итоге очень сильно ограничили. А в один из дней просто сняли нашу площадку по ошибке. И расставляли заграждение потом сами. На территорию с машинами пробивались с боем.
☕
ФАСР только за спортсменов, помнится, заступалась в свете нового закона…
Ну пусть они (спортсмены с лицензиями на полёты) рекорд и ставят.
Кто вам мешает стать спортсменом?
Почему, обсуждая западников, все говорят про ассоциации и это устраивает. А ФАСР - не устраивает…
Кто будет разруливать ситуацию и платить пострадавшему?
Как кто? Все очень просто - причинитель вреда, в случае, если его гражданская ответственность перед третьими лицами не застрахована.