Search in topic
Раменский гидрофестиваль

Недавно облетали на нашем бипе новые поплавки, которые брал на фест, но не стал ставить на аппарат во избежании непредвиденных ситуаций. Погода была так себе, поэтому большого удовольствия получить не получилось, но тесты прошли нормально. Самолет стал крутится шустрее, хотя в весе выигрыш составил всего 140гр. Правда не обошлось без казусов. На одном из взлетов кувырнуло ротором, пришлось по приезду домой раскидывать и сушить. Теперь в планах “отжать” у поплавков еще 40-50 гр., чтобы пара стала весить как один хакеровский 210гр.😒

Сергей, ну вы герои! Я так уже стал задумываться о новых лыжах на Экстру, старые совсем истрепались

У меня поплавки весят 100 гр. пара .На воде пока не испытывал , надо облетать самолётину и приделать рулёжку(киль).
Погода не айс , но оченно захотелось полетать.

Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках

Бекар:

чтобы пара стала весить как один хакеровский 210гр

Нотан:

У меня поплавки весят 100 гр. пара

Одно уточнение;) - Серегины поплавочки 3 литра с хвостиком каждый и на “заямаденном” биплане стоят (это к вопросу о “переломятся” см. rcopen.com/forum/f82/topic162027/778)

ветерок был неслабый и серферы катером себе волну создавали туды-сюды - “стеклянный” хакер слегка “приложили” - пена - “тьфу-тьфу!!!”

У меня на Экстре поплавки из пеноплекса в каких только переделках не побывали и хоть бы хны. А вот стоило МС72 положить не грубо на воду, причем поплавки только немного воды коснулись, и, как результат, поплавки в нескольких местах пришлось шпаклевать и подкрашивать.

Да тут всё понятно - Мишка виноват!
Сначала послушали его БОРОДУ, пошли в самый медвежий угол, там где роторов побольше…
Я на посадку на порыве заходил, а он ветер выключил не вовремя, в результате тормозной путь закончиося в береговом обрыве 😃.
А потом всю дорогу ходил, бородой размахивал, всё говорил, что летать де не комфортно…
Самалётка с одного ротора на другой прыгает, летаешь на газу более среднего - секос сплошной…
Поставили новые поплавки, цеплять меньше стало, а под конец оборзели и воткнули на YS63 пятнадцатый винт.
Летать много не стали, благо уже смеркалось, а то бы, наверняка пришлось памперсы менять… 😉

Плавательный сезон закрыл, снял с Экстры поплавки и поставил на колеса до снега

wihrlwind:

Плавательный сезон закрыл, снял с Экстры поплавки и поставил на колеса до снега

Дык ,навигацию ещё не закрыли . а ты ужо отскакиваешь от борьбы…

Собрались с Михаилом на следующий год, на фестивале продемонстрировать ещё ДВСок, типа пилотажных верхнепланов, и т.д.
Пытаюсь сейчас нарыть Piper Clipped Wing Пилотажевский под 46 мотор, для глубокой модернизации под эти цели, ан нет нигде.
Даже чертяжов энтого варианта пайпера нетути, хотя обычных, всех остальных J3, 15, 18, карбона и пр. можно наковырять.
Если есть у кого инфа по подобной самолётке, либо в дровах останки, черкните в личку - договоримся…

Бекар:

Пытаюсь сейчас нарыть Piper Clipped Wing Пилотажевский под 46 мотор

Строго Пайпер или Як-12 подойдёт ?

pilotage-rc.ru/…/aviamodelj_r_u_Clipped_Wing_Cub_4…
Может такой пойдёт ? размах 1600 мм.

Як торчит в барахолке , а второй надо заказывать.

Да, ищем именно этот, пилотажевский. У пилотажа заказывать бесполезно, уже пробывал, да и к тому-же, складывается впечатление, что они с этой фабрикой (TWM) практически не работают. ЯК-12 уже давно есть, на поплавках, но по своим летным данным это истребитель, со всеми вытекающими…

Бекар:

У пилотажа заказывать бесполезно, уже пробывал, да и к тому-же, складывается впечатление, что они с этой фабрикой (TWM) практически не работают

А если на прямую заказывать ?

Можно, наверное, но стоить вместе с доставкой, будет не очень гуманно.

На днях, “давно вожделенный” аппарат поступил в состав нашего авиапарка. Необходима, правда, серьезная “реабилитация”, но ничего, думаю к следующему году, мы его опоплавочим;). Под YS63, должна получится красная ракета 😒.

Ещё несколько фотографий с фестиваля