Раменский гидрофестиваль
Контрольный облет после зачистки акватории? 😃
Зачищать приходится береговую линию, от следов шашлычной цивилизации… 😃
Чайки норовят нагадить прямо в кокпит, а утки, так те, вообще ничего не боятся, отруливают только в случае однозначного пересечения курсов… 😉
Коллеги гидролетчики, администрация г. Раменское обратилась с просьбой о проведении 12 июня показательных выступлений гидромоделей. У кого есть желание принять участие, прошу напсать мне в личку.
Блиииин, я не успеваю. Чуток бы пораньше информацию вкинуть…
По большому счету всё основное сделано (крыло выправил, рулевые поверхности навесил, поплавки отремонтировал, мотораму вклеил, мотор с пропеллером нашел (даже на удлиненный кок карбоновый разорился), клевые…), но дособрать и облетать не получиться. На следующей неделе ещё командировка…
Но, посмотрим, может быть и срастется.
А, загвоздка у меня ещё с наконечниками тяг: тяги 1,5 мм, всё старые наконечники потеряли пластичность, надо менять. Где можно было, заменил вместе с тягами на Ф2 мм, а для двух тяг не могу найти наконечники. Все, что вижу - для тяг от 2мм.
Хочется сделать красиво и надежно, но пока решения нет…
но пока решения нет…
Паяльник и олово. Залудить тягу, обмотать медной проволокой, пропаять. Получится псевдорезьба, держать будет.
Не совсем понимаю про что идёт речь.
Олег, ты всё ещё восстанавливаешь ДжиБи?
В Вашем возрасте, МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, уже можно (читать как - необходимо) позволить себе иметь несколько гидросамолётов 😉.
О каких наконечниках идёт речь, о шаровых?
Нах-на они нужны на “электричке”?
Если есть необходимость законектить некий безрезьбовой участок стальной проволоки с резьбовой втулкой, то последовательность действий следующая :
Острой частью молотка, набиваешь на нужном участке некоторое колличество углублений, затем наматываешь нетбходимое колличество суровой нитки, накручиваешь требуемую загагулину, выставляешь необходимую длинну, а затем, заливаешь “резьбовое соединение” жидким циакрином. Для рассоединения данного соединения 😃 применять ацетон.
Ну, да, речь о ДжиБи… Зимой другой техникой занимался (много всего), ДжиБи всё на весну откладывал, а вон оно как, опять прошляпил…
А второй гидро, честно говоря, расположить будет уже негде. Надо бы что-нибудь ненужное продать, а потом уже приобрести что-нибудь не нужное.
Да и пока не вижу я для себя второго самолета для воды (не полюбился пока никакой). Думал-было заказать КИТ Бе-12, да с Федором посрался (борзой он какой-то, по мне…).
то последовательность действий следующая
Это как-то не по-авиационному. В полете, к черту, развалится такое соединение и 1,5 кг на скорости 120 прилетит кому-нибудь.
А речь, вообще да, о простом пластиковом наконечнике тяги, с защелкой. Тяга 1,5 мм и с резьбой на конце (не метрическая, а по типу самореза). Все наконечники, что есть в продаже, под тяги от 2 мм.
Надо сделать надежно и аккуратно (один наконечник на руль высоты, ответственный узел…).
Пионерские технологии рулят…
Обычный замок “типа ушко булавки”…
Г образный стальной проволочный загиб заходит в кабанчик, а фиксирует его припаянный или приклеенный на нитках, боковой пруток с “булавочным ушком”, которое надевается на вылет основной тяги проходящий через кабанчик.
В субботу, 8 июня на карьере рядом с полосой Раменская пойма (г. Раменское) проводится открытая тренировка как на гидросамолетах, так при желании и на сухопутных (полоса Раменская пойма рядом). Начало с 11 и насколько сил хватит. Присоединяйтесь все желающие.
От лица всех участников мероприятия, и от себя лично, сердечно поздравляю Александра с днём рождения. Желаю неувидающего юноного задора и оптимизма, удачи и исполнеия всех начинаний и крепкого здоровья !
МОЛОДЦА, ТАК ДЕРЖАТЬ !
д. Саш, с Днем Рождения!!! Всего-всего и чтоб на все хватало сил, времени и здоровья!
Спасибо всем друзья! Постараюсь и дальше оправдывать ваше доверие.
Первые фото и видео с сегодняшнего показа www.instagram.com/p/BynA4_GhPde/
Пошло дело:) m.vk.com/album4940821_264051231?from=profile&post=…
Огромное спасибо Всем Участникам и сочуствующим.
Мероприятие прошло достаточно успешно и зрелещно.
Мат часть, практически вся жива, за исключением мелких поломок.
Впервые в воздух были подняты все модели представленные на статической экспозиции.
Отдельное спасибо Анатолию Васильевичу и Даниле, которые используя все скрытые возможности семейного подряда 😃, порадовали публику ДВС моделями, в том числе и нериальным эксклюзивом - ОГРОМНЫМ БЕНЗИНЫЧЕМ! Поздравляем с облётом этой модели.
Огромное спасибо Андрею, ШОУМЕНИЛ на 150 %. Держал публику в напряжении своими скоростными проходами на бреющем полёте, гонял скоростую лодку, развлекал публику на суше экстримальным вождением rc автомобиля 😃, да и вооще, всё делал настолько быстро, что поймать и удержать его эволюции в кадре было практически невозможно😂 .
Персональное спасибо АНДРЕЮ, за то, что опять, в силу своей мгновенной реакции, и сложившихся обстоятельств, сумел предотвратить аварию с двс бипланом при рулении на воде 😃😃😊
Спасибо всем принявшим участие в показе! Отработали на все сто. Теперь можно плотно заняться подготовкой к гидрофестиалю.
Еще фотографии vk.com/album-57490994_262288511
Огромное спасибо Всем Участникам и сочуствующим.
Сочувствующих становиться всё больше и это радует.Авиамоделизм жив и будет жить !!!
Стало хорошей традицией ежегодное проведение полетов в праздник , 12 июня.
Это проверка сил и мат. части перед ежегодным ГидроФестом . Чиновникам галочку поставить , а нам полетать в своё удовольствие и на радость зрителей.😁 Некоторые , сочувствующие чиновники , уже приобщаются к моделям и с удовольствием позируют перед камерой.images.vfl.ru/ii/1560399590/…/26870242_m.jpg
Сил тебе , Александер , терпения и всё будет по Брежнему отл.