Поляна для полетов Новосибирск
Добавлю из прошлых полетушек маленько.
Видео полета юного пилота… прогрессирует прямо на глазах.
Доделали с Димой кордовую электробойцовку, конечно же не удержался и “сделал красиво”.
Третьего числа были соревнования по “кидательным” планерам и вертолетам “муха”.
В этом году было очень много частников.
На удивление наши пионеры приехали с папами, мамами и бабушками, которые за них болели…
Наша команда.
Руководитель -руководит, мамы подсказывают.
Муха полетела!
Теперь самолеты, папа-оруженосец, носит за сыновьями самолеты и болеет, вместе с мамой.
В этом году было много девочек.
Приятное разнообразие конструкций
Эмоции…
Вчера с Димой тестировали кордовое электрокрыло.
Меняли два мотора
3530/8 1700KV с винтов 8х4
2826 1400KV с винтом 9х5
АКБ 1200 3S? регулятор в 40A.
Вернее Дима летел, а я откапывал крыло из сугробов. В минус один винт.
В 19 часов полетел на самолетике с подсветкой , отличная взлетка, очищена и прометена даже. Малость дуло метра на 3 примерно.
Самолет такой.
Уже давно не летал ночью, получил массу удовольствия. Но видео нет…В следующий раз все возьму и фотик и каску.
Помучили с Димой крыло. Теперь точно знаем, чего делать. В смысле переделывать.
Летит зверски. Это не ускорение видео, летит так быстро…
Инерцией вырвало АКБ, нужно было капитально закрепить хомутиком.
Во второй половине дня провел эксперимент.
Сходил на полеты пешком.
До поля у Чистой Слободы по карте было 4км, шел минут сорок пять-бодренько так.
Хорошо прогулялся, взял планер в чемоданчике, два АКБ 500-положил во внутренний карман, пару складных табуреток и пульт в рюкзак.
На одну табуреточку сел, на другую положил планер, собрал, проверил. С комфортом короче.
На поле снежок, но есть много тропинок протоптанных собачниками.
Одной 500-сотки хватало на 5-6 затяжек в предел видимости маленького планера. Солнышко светило и ветерок не сильный.
Обратно проехался на 8 трамвайчике, тоже весьма быстро.
И чего я не придавал значения, много народа про это поле говорило.
Летом похожу по полю, может ровное место найду для взлетки с колес.
,а мы с Фёдором открыли сезон на самом большом поле Нска:
Летали, я за механика, менял АКБ, винты, давал газ тестером.
Полет глазами пилота.
Механик растяпа, намотало ленту, только клочки полетели. Я не виноват -ветер в жо… спину дул.
На школьном стадионе.
На школьном стадионе.
Ночные- оч.красиво
Здравствуйте!
А кордовый бой на двс,на чистой слободе можно запускать?места достаточно?
Конечно!
Места дох… много короче. Посмотрите мой видеообзор поляны выше.
Можно и нами согласовать и даже повоевать… Не со мной конечно, с Димой Овчинниковым. У него и ДВС есть и много. И как вариант сравнить с электро.
Выезжали на тренировки.Правда я не смог полетать, работал.
Полетал вечерком с внучкой.
Полетал вечерком с внучкой.
Ночные полеты конечно “ВАУ”
Предновогодние полеты.
Сегодня летал много и от души.
Погодка была прелесть, сначала шел снег большущими хлопьями, потом солнце выглянуло, затем ветерок задул.
На поле было не много снега, очевидно по тропинке чего-то такое проехало. За валом это самое повернуло направо и оставило хорошую колею, стоя на ней и летал.
Снега было вот столько.
Дошел до края вала и снега значительно больше. Но все равно можно пройти.
Повернул направо по колее, там и полетал.
Рассказываю подробно, может кому захочется там полетать, чтобы знали.
Летал на стандартном наборе, картоныч, крыло и маленький планер.
Крыло чего-то не хотело лететь, повредил мотораму “бутылочную”, сама рама крыла и обшивка не пострадали.
Когда подул ветерок, перпендикулярно к валу, попытался полетать в этой "динаме"на планере. Иногда попытки удавались, но чаще приходилось мотором подхватывать.
Ближе к вечеру полетал на школьном стадионе, добил окончательно мотораму на крыле.
Как стемнело взлетел на бипланчике.
Устроили новогоднюю полётную сессию:
Кое-что полезного выяснили. 😃 Деда Мороза не видали, увы.
Очередная полётная сессия, очередной кадавр от Фёдора:
На сей раз даже моторы по сути самодельные, накрученные вручную. Зима в этом году не даёт особо полетать.
Ну здорово полетали! А кино с борта?
…кина не будет, электричество кончилось (с). Камеры летают не мои, а у Фёдора выцыганить что-то - целая песня. 😉
Есть только очередное DVR-видео с другого аппарата (который на первом видео на столе валяется); бьёмся с дальностью управления 433-MHz системы от WolfBox - только километр и выходит. Для любителей пофтыкать циферки будет интересно, остальным - не очень 😃)
Записывал на телефон через приблуду Eachine ROTG01.
бьёмся с дальностью управления 433-MHz системы от WolfBox - только километр и выходит.
1.У Вас высота не большая, на такой далеко не улетишь
2. Я просто ставил WIFI бустер и 3500м получалось
…ну, пока что прямая видимость, чего ж надо. Собстно перешёл на эту систему с управления от Walkera - там на 2км улетали без бустеров в этом же месте; при этом связь нигде не терялась.
В реальных условиях - леса, небольшие полянки - эта система начинает косячить уже в километре; с моими полётами этого часто бывает недостаточно. Более длинноволновая связь должна быть и более помехоустойчива, но пока что воюем. Там антенны - какое-то палево.
После почти 40-градусных морозов потепление до -25 снова выгнало нас на море - искупаться не вышло, зато дроны немного поломали. 😉))
Впервые выгуляли аппарат на самодельной батареечке, составленной из 18650 - 6s3p, итого 18 “шоколадок” HG2 (возможно, палево). Заряд берут хорошо, почти 3000 на батареечку, но внутреннее сопротивление свыше 100 mOm, так что после взлёта вольтаж сразу проседает на вольт. Боялся, что падение будет ещё больше - аналогичный опыт Фёдора показал полётное время 25 секунд 😃; но эти батареечки оказались получше; с ними удалось провисеть почти 32 минуты до разряда до 20В.
А потом аппарат сошёл с ума окончательно и протаранил берёзу. Компас то ли замёрз, то ли раскалибровался (аппарат унитазило почти сразу после взлёта), ну и произошёл улёт в лес, которых мы уже давно не припомним.
После краша отвалилось крепление антенны GPS, и вроде больше ничего не случилось. Всё-таки зима, еле нашли аппарат в сугробе.
А потом аппарат сошёл с ума окончательно и протаранил берёзу.
А Вы прям экстрималы 😃
Я вот побаиваюсь ниже минус 15 летать.