Поляна для полетов Новосибирск
Фотка с воздушного боя 14 сентября - в небе 7 истребителей 😃)
Господа пилоты а не замутить ли повторение воздушного боя в воскресенье 21 сент. на Каменке во второй проловине дня часа в 3-4.
Требования к моделям : двигатель электро, размах около 1 метра (±).
В субботу 11 октября в Бердске будут проходить соревнования по кордовому воздушному бою F2D (на выезде из Бердска, перед путепроводом - направо, ул . Спортивная).
Вопрос к радистам - будут желающие порубиться в воздушный бой на электролетах???
площадку-то, в сторону мочища, которую с парапланеристами делили, распахали 😦
Кто не боится мороза давайте завтра летанем после обеда на каменском поле!
Кто не боится мороза давайте завтра летанем после обеда на каменском поле!
Я не любитель экстремальных полётов. Я привык получать от полётов удовольсвие.
А что имелось ввиду под экстримом ? Каменка? 😃
А что имелось ввиду под экстримом ? Каменка? 😃
Вчера снег шёл, ветер и не жаркко.
Вот на следующую субботу ожидается +6…+8 вот тогда полетаем, если ничего не изменится, ведь у нас синоптики хитрые, могут переиграть.
Попробовал сегодня зимние полёты. Температура -7, ветер 2-3 м/с. Приятен только первый полёт, пока всё сухо и комфортно. Летал 18 минут, в х/б перчатках, без дырок под пальцы, нисколько не замёрз. Но посадка в снег. В снегу всё от мотора до кончиков крыльев. Причём снег на модели держится очень крепко. Пока счищал снег, перчатчи естественно немного намокли, и второй полёт я даже 5 минут не отлетал. Оказывается и в снегу винт можно сломать - сломал. Ещё я понял, что калильный двигатель нисколько не боится снега и воды!!! После первой посадки очистить моторный отсек от снега - это просто не реально. Откалупал воздухозаборный патрубок на карбюраторе, и он завёлся как сухой. Разницы в работе двигателя летом и зимой я не заметил.
Так самолеты заканчивают свой путь. 😦
Так самолеты заканчивают свой путь. 😦
Жалко 😢
а почему она так закончила свою жизнь? что случилось? и реанимация не помогла бы?
Так самолеты заканчивают свой путь. 😦
Совсем другое дело самодельные самолеты 😁
Если бы я сам построил, то у мну не поднялась бы рука на такое 😕
Жалко 😢
А когда поливал бензином было не жалко?
а почему она так закончила свою жизнь?
ОНА была норовистой лошадкой, вот и получилА. Реанимировать смысла не было.
Совсем другое дело самодельные самолеты 😁
Если бы я сам построил, то у мну не поднялась бы рука на такое 😕
а у нас поднялась…
эту модель сам строил… и летала прекрастно…
Жаль притчку… 😦 а ведь могла бы еще сгодиться.
За этот сезон это не единственный случай “поминального костра” в Новосибирске.
Господа пилоты, если лень чинить разбитую технику - отдайте лучше в клуб “пионэрам” - пусть учатся.
Отсутствие половины фюзеляжа и сломанная консоль - это отличный конструктор для начинающих, сами построить такойже они еще не смогут , а под руководством преподавателя восстановить - вполне по силам.
P.S. кому отдать дрова звоните подскажу.
я с удвольствием буду свои дрова отдавать, скажите только кому.
P.S. кому отдать дрова звоните подскажу.
И кому ? В академовском КЮТе на радио почему-то не хотят летать, а упорно
запускают самолеты на веревочках, как при Брежневе.
Я бы тоже отдал 2.5 задних частей фюзеляжа, но только с условием, что это реально
пойдет в дело, а не перекочюет с одной полки на другую.
…запускают самолеты на веревочках, как при Брежневе…
Сколько неуважения в Ваших словах. 😕 А ведь чемпионаты мира проводят, на них, на брежневских верёвочках.
Господа пилоты, если лень чинить разбитую технику - отдайте лучше в клуб “пионэрам” - пусть учатся.
Саш, будем иметь ввиду. Что-то мысль такая в голову не приходила.
Кстати вчера двашиисят вкопали в Каменке. 😮
Надеюсь жаргон понятен, а то жене сказал, она не поняла.
Злые языки говорят, скоро в Каменке бальзовая роща встанет.
Видел уже этот разбитый 2.6м - ну что могу сказать - люди способные купить подобную технику есть, это хорошо, а вот навыков эксплуатации подобных моделей (масштаб 1/3) еще нет 😦( как бы это уже и не не совсем модель навыки и знания нужны уже недетские.
На такой размерчик как то еще сам морально не готов ( первый свой радио-самолет поднял в 1984 г.), мне как то ближе пенолеты 😛
По поводу дров- естественно они какое-то время время полежат на полках, с юношами на данный момент большие напряги, но чемпионов надо растить долго и упорно (кто работал руководителями кружков это знают), поэтому первый этап это кордовые модели, потом при наличии некорой массы дров на полках пойдут в дело и радио модели.