Пилотам Комендантского аэродрома С-Петербурга
Согласный.
Думаю можно сделать решающий аргумент - нанять там какойнить близлижайший трактор чтоб ВПП разровнял.Тогда все без вопросов ходить будут.
Фклубе.
Фклубе.
??
??
В смысле согласный я.
В смысле согласный я.
А, понял.
Ну я вроде с хостинггом всё наладил.
Ждем переезда главного по тому сайту. )
Ну я вроде с хостинггом всё наладил.
Ждем переезда главного по тому сайту. )
Решаю пока технические вопросы.
Как с базой разберусь - начну переезд.
Шела - нет , поэтому разбираюсь с Web-интерфейсом администрирования БД.
(начал заливать приложение, связь была не очень - оставил на сегодня)
Нет. У меня есть хороший сканер, так что я знаю и где что вещает, и какого свойства сигнал. Это точно был не WFM. Радио вещает по всему городу одинаково, а это было только на Комендантском (и почему-то в Карелии, в одном месте). В 20км на север от Питера на этой же системе ни разу не словил помехи.
Кстати, насчет необходимого удаления – хороший вопрос. У меня есть пара на канале, почти точно совпадающем с одной из наших FM. В городе и до КАД без передатчика сервы дергаютсяпостоянно. Но немного после Бугров уже нет (на Hitec RCD3500, DC). В 45км на север уже полный щтиль. Но это на земле или на 3-4 метрах высоты. Но самолеты летают и повыше (некоторые). А там ведь так просто не проверишь! Может, в небе и на 100км принимает – кто-нибудь знает?
В Буграх, недалеко от КАД ,полно народу летает, вот сервы и дергаются. ☕
В Буграх, недалеко от КАД ,полно народу летает, вот сервы и дергаются. ☕
Где там летают? Сколько раз был – никого не видел.
А насчет сервов, Вы не поняли – это на канале (другом), попадающем в полосу УКВ вещалки, это по всему городу. На этом канале никто летать не смог бы.
Ну… если Вы все знаете, то зачем же спрашиваете?
`Все’ понятие растяжимое. Я знал ситуацию на август прошлого года. Разве нельзя поинтересоваться, какова она сейчас? Тем более, в прошлом году ожидали каких-то мер в отношении фильтра на трубе.
Кстати, такие слова как “интерференция” и “модуляция” что-нибудь говорят?
Как ни странно – да, и даже очень! С “интерференцией”, кстати, по работе имею дело постоянно.
Волны диапазона УКВ распросраняются по прямой видимости. Видно вышку- есть прием, спрятались за бугорок - нет приема.
Упрощаете. Если зайти за бугорок, обычный УКВ приемник прекрасно продолжает ловить. (Кстати, и в тени от холмов днем не полная темнота – или как?)
А вообще-то с подобными вопросами сюда:
rcopen.com/forum/f91
Что-то не то в ссылке – цифру какую не отрезало?
`Все’ понятие растяжимое. Я знал ситуацию на август прошлого года. Разве нельзя поинтересоваться, какова она сейчас? Тем более, в прошлом году ожидали каких-то мер в отношении фильтра на трубе.
Как ни странно – да, и даже очень! С “интерференцией”, кстати, по работе имею дело постоянно.
Упрощаете. Если зайти за бугорок, обычный УКВ приемник прекрасно продолжает ловить. (Кстати, и в тени от холмов днем не полная темнота – или как?)
Что-то не то в ссылке – цифру какую не отрезало?
Со ссылкой все то, все работает. Не засоряйте тему своими теориями, их можно обсудить здесь:
rcopen.com/forum/f91
Где там летают? Сколько раз был – никого не видел.
А насчет сервов, Вы не поняли – это на канале (другом), попадающем в полосу УКВ вещалки, это по всему городу. На этом канале никто летать не смог бы.
Сейчас перебрались в Лаврики (рядом с метро- ДЭПО) тут с грунтовки не плохо взлетать и садиться.
В Буграх мы все прошлое лето олетали, под мост КАД и сразу направо по дорожке, а там видно.
Решаю пока технические вопросы.
Как с базой разберусь - начну переезд.
Шела - нет , поэтому разбираюсь с Web-интерфейсом администрирования БД.
(начал заливать приложение, связь была не очень - оставил на сегодня)
Пока ничего нету.
Пока ничего нету.
О, вроде переехалось. )
Здравствуйте Господа пилоты. Кто летает в С-Петербурге на Комендантском, большая просьба заглянуть Сюда
чегой-то не работает
Сегодня, с 19 до 20 летал на третьем поле. А кто-то упертый в это же время отрабатывал штопор на первом, на большом красном ДВС’е.
кто-то упертый в это же время отрабатывал штопор на первом, на большом красном ДВС’е.
Да, как раз штопор на первом поле очень хорошо получается, независимо от мастерства пилота 😈
чегой-то не работает
Издержки БЕСПЛАТНОГО хостинга.
Скоро должен состояться переезд, но из-за разных версий PHP есть проблемы …
Идет адаптация …
чегой-то не работает
Идет переезд.
Частично уже работает.
Новый адрес - fletcher.spb.ru/rc
Сегодня, с 19 до 20 летал на третьем поле. А кто-то упертый в это же время отрабатывал штопор на первом, на большом красном ДВС’е.
Большой красный ?
Это не тот на котором прошлые выходные малец с дядкой летали ?
Вроде пацанчик мелкий сносно так им рулил.
Интересно почему разложились. )
зы: а ты на чем летал ?
Да, как раз штопор на первом поле очень хорошо получается, независимо от мастерства пилота 😈
Такс умники мастера. На что можно посмотреть на третьем поле. С великим удовольствием приду посмотреть на экстро класс пилотирования , может за денюшку попрошусь на обучение.
Такс умники мастера. На что можно посмотреть на третьем поле. С великим удовольствием приду посмотреть на экстро класс пилотирования , может за денюшку попрошусь на обучение.
На всякий случай - во избежание непонимания - сообщаю, что все шутки про первое поле шутяца в свете помех на нем.
Морковки - оно как раз про это.
Обижаца не надо. )
Такс умники мастера. На что можно посмотреть на третьем поле. С великим удовольствием приду посмотреть на экстро класс пилотирования , может за денюшку попрошусь на обучение.
Я имел в виду помехи на первом поле, коих на третьем гораздо меньше 😉
Я имел в виду помехи на первом поле, коих на третьем гораздо меньше 😉
Помехи только у электролётчиков, у которых иногда возникают не поладки и вместо того ,что бы досканально разобраться в причине ,сразу грешат на помехи. На поле приходят и с 27 МГц и всё проходит без происшествий -дай бог и дальше.
Александр! проверяй мат часть(провода, контакты и т.д. и т.п, что в эдектричках этого предостаточно и всё у тебя будет в шоколаде )