Search in topic
Измайловский парк

i9i2:

500х500м метров

Не гони. 100х150м неправильной формы + деревья и высоковольтка. Пятачок в центре сам утаптываю.

[quote=Eugen;940980]
Не гони. 100х150м неправильной формы + деревья и высоковольтка. Пятачок в центре сам утаптываю.
[/quot
да, яндекс чегото намерял только 250х250м полезной низкой площади, но префессионалы летают еще и за/над ЛЭП, а это еще +100.

кстати промерил всю площадку на радиацию, ничего не нашел.

А если на Главной Аллее приткнутся? Там идти вроде недалеко получается…

Вобщем на этой неделе думаю заехать вечерком после работы. Лиш-бы погода была!

ЗЫ. Я летаю на Фокусе. В паркфлаерах про него писал недавно.

SHAG:

А если на Главной Аллее приткнутся? Там идти вроде недалеко получается…

Вобщем на этой неделе думаю заехать вечерком после работы. Лиш-бы погода была!

ЗЫ. Я летаю на Фокусе. В паркфлаерах про него писал недавно.

по яндеку одинаково по 1,1 км, но у измайловской спокойнее машину оставлять нежели бросать на главной аллее .

Ну может и так…

Надеюсь хоть к середине недели ветерок-то стихнет…

Добрый день!
Есть у кого -нибудь опыт, как лучше и безопаснее возить самолет (пенопласт 80х90) на велосипеде? Вечером с Чусовкой на машине, да + пешком 1-1,5 км - много времени займет. Думаю, что на велосипеде все вместе минут 25-30 будет. Выглядеть будет потрясающе: например самолет вместо рюкзака, или на руль его прикреплять, носом вперед!!! Третий вариант - вертикально на заднем багажнике, но тоже как-то не очень…

2007ZERO:

Добрый день!
Есть у кого -нибудь опыт, как лучше и безопаснее возить самолет (пенопласт 80х90) на велосипеде? Вечером с Чусовкой на машине, да + пешком 1-1,5 км - много времени займет. Думаю, что на велосипеде все вместе минут 25-30 будет. Выглядеть будет потрясающе: например самолет вместо рюкзака, или на руль его прикреплять, носом вперед!!! Третий вариант - вертикально на заднем багажнике, но тоже как-то не очень…

да пусть все хоть обзавидуются, ууу сухупотные-землеходящие, а возить лучше привязав за колеса, на спину и через шею тесьму, но чтоб на шею спереди не давил, тесьму можно пропустить поверх плеч подмышки и заспиной чтоб она сошлась, а завязывать тесьму на плече спереди что было удобно, а велик советский? или ино? просто на ино я почти багажников не видел.

i9i2:

да пусть все хоть обзавидуются, ууу сухупотные-землеходящие, а возить лучше привязав за колеса, на спину и через шею тесьму, но чтоб на шею спереди не давил, тесьму можно пропустить поверх плеч подмышки и заспиной чтоб она сошлась, а завязывать тесьму на плече спереди что было удобно, а велик советский? или ино? просто на ино я почти багажников не видел.

на счет багажников - все зависит от хозяев, и от области применения велосипеда. Мы всей семьей на черырех велосипедах периодически выезжаем в лес на целый день, и всякого хлама с собой много берем. По этому багажники необходимы.
А за спиной торчащие крылья (про нимб над головой говорить не приходится!!) - ими можно зацепиться за любого качнувшегося прохожего. А торчком на задний багажник - нав ничего, но как то зафиксировать его нужно и не забыться, чтобы ногой при слезании с велосипеда не махнуть. Похлещще любой моркови будет!!

таки мал багажник для того достойного агрегата, а за спиной габарит лучше чувствуется, так ехать по 13ой на юг, далее по 12, или можно по нижней первомайке на запад или по бульварам, там вообще народ только по одиночке передвигается. главное бойтесь встречных велосипедистов, пешие обладают малой кинетической энергией.

да и от комаров что-нибудь надо, а то пилотов и видео-операторов в момент работы закусывают вусмерть.

летали при +7 и северном ветре-носы,уши,замерзшие пальцы в расход, и акки подозрительно быстро заканчивались у вертов,фотиков и видео.

по заверениям профессионалов демпферы и лопасти уже стали жестче от понижения температуры…

живой сокол нападает на низкоскоростный цели типа биплан,верхнеплан.заснят в изм парке.

narod.ru/disk/2605004000/pepelats.avi.html

Полетушки 11 мая 2008

youtube.com/watch?v=37g4UwcwPh4

хорошей традицией стали практические ежедневный полетушки… новички присоединяемся…

блин эти … (плохие люди) выкосили всю траву на площади в 6 гектаров перед днем моего первого полета. редиски. мягкая посадка в траву с сохранением винта при крашах, превратилась в сплошное капотирование. самолет был уронен на 10 секунде, из-за того что на первой секунде полета был вырван кронштейн крепления шейной тесьмы из пульта ефлай-100в-китайцы мудаки… не могли намертво прикрутить, а вставили на трении. - минус винт.

спасибо федоровичу, случайно заехавшему к нам, провести тест флай еджа 540, который и был впоследствии отправлен а автополет(без возможности вырубить хотябы газ). ловите обещанные видюшки.

а кто отключил возможность редактирования постов ? модеры включите !

оффтоп
narod.ru/disk/2722216000/a320.avi.html
narod.ru/disk/2722144000/vert-red.avi.html
narod.ru/disk/2721888000/il86.avi.html
narod.ru/disk/2605004000/pepelats.avi.html

всего 2,5 гиг, двд качество 16:9, стерео

летали после дождя в 19-00 через туман. видео позже

гы, на дым трекса 600ого приехал лесник с погонами, с крышей-прикрытием, так как тусовка была под 10 человек, думал костер жгем, разгонять хотел, пугал природоохранной прокуратурой, был отправлен лесом…

Вы бы поосторожней, во избежание…

так он уже с открытым кошельком приближался, а тут такой облом,не срубил, от пилотов дым оказывается без огня бывает, от терекса, отрегулировали его,дымит на славу, зрителей по 20-30 чел на дороге собирает, пилоту БИГ РЕСПЕКТ +++, вопрос где этот прокурорский летом был, когда парк дымом и шашлыками так и пропах? слава богу игрушечными ДВСами пока небо коптить не запрещено. и на том спасибо.
скоро будет массовый сброс очередного видео.

временно пересел на двс-машинку, гонял по парку в темноте с фарой - блеск !!!
скоро будет давно-давно обещанное видео.