В районе ЧЕХОВА кто летает?
Ужасность в чем выражалась? Может все дело в избыточных расходах? Тогда да, на любое шевеление следует резкий и кривой отклик. Потому что скручивает.
Не, наоборот - в гору не хотел лезть, вяло нос поднимал.
Может ты оба элерона приподнятыми выставил? Я по первости их наоборот приопущеными выставил - так он вверх лез сильно…
Нет вроде, я ж потом АКБ на 1.5см назад сдвинул и все ОК стало. Но сам по себе самолёт “мягкий” - на петлях в сторону уводит, как Вы и говорили. Скорости мало - фигуры не особо красивые выходят.
Скорость тут задается мотором и винтом, хотя конечно большой она быть не может, начнут флаттерить рули.
С мягкостью можно в меру сил бороться, но надо понимать что на большой скорости резкая дача рулей скрутит любой самолет, просто зум как 3Д-шный - имеет большие рули и более подвержен скручиванию.
Ну пока планирую его настроить получше - центровку подобрать и триммирование. Винты меньше 10х5 наверно ставить бессмысленно - крыло толстое, скорость все равно не наберёт.
Я не сильно рули давал - петля диаметром метров 13-15. Но получается не петля, а спираль - уводит в сторону. Из-за этого часто ошибаюсь в пилотировании, когда видимость уже недостаточная (далеко и низко летит).
Расходы у меня небольшие - не сильно маневренней, чем мой первый самолет.
Не надо требовать от 3Д-самолета F3Aшной точности, а очень хочется=)
Ну насчет винта ничего не скажу - это зависит от мотора, у меня АХИ мелкий, купленный под ЗУМ летал с 12х6 - потому что так было написано в его мануале, потом АХИ передумали и понизили размер винта, но совсем чуть-чуть…
Крыло толстое, но все же самолет - не фан, т.е. может и быстро лететь, но ес-но в нем нет бальзовой жесткости, тут ничего не сделать без набора огромного веса…
Уводит в сторону - это не только мягкость самолета, это физика - так же точно уводит в сторону и настоящие самолеты… Но в нашем случае можно эффект уменьшить увеличивая жесткость руля высоты, его петель, хвоста и т.д… Или просто делать фигуры медленнее и размашистее 😉
Ну я в курсе про гироскопический эффект…но тут явно руль высоты вносит кренящую составляющую.
Друзья - нужна ваша помощь.
кто свободен 2 августа, на добровольных началах собираемся устроить показательные полеты в вашем районе…
тел для связи: 8 926 342 83 85
А подробнее можно? Где, кто, для чего, для кого? И что нужно?
А подробнее можно?
Можно - друзья из аэроклуба попросили приехать, показать модели, полетать - хороший прием гарантирован 😉
2 августа - там традиционный праздник - день Парашютно-десантных войск. как меня заверили, приезжают туда в основном ветераны, и прецедентов с “пьяным бычьем” за последние 3 года не было.
просто просьба друзей, не более того, финансово никак не подкрепляется, а вот авиамодельной компанией пошашлычить думаю вполне реально будет. приятный отдых на аэродроме + полеты.
я сам вообще-то живу в 80 км от Чехова, но у нас тут с моделистами туговато, а одному ехать как-то не с руки, хотя в любом случае поеду, посему и вас приглашаю.
Хотя бы пару-тройку человек. Было бы здорово…
основная тема тут: rcopen.com/forum/f22/topic242843
зум зальный самолёт. и безветренный. чем он легче, тем лучше летает. медленно и 3дешно. если делать его под поле, то …
ну короче у меня например оторваны крылья с двух сторон до усилителя.
почему они у тебя отваливаются вообще - это какая-то загадка. владимир свидетель - у меня циакрин мало где разваливался, скорее сам епп рвался
может просто надо больше циакрина? 😃
блин. футаба жмоты. кабелёк от машинки короче хайтековского… и где мне теперь удлинители нормальные взять
и где мне теперь удлинители нормальные взять
спаять - например… я на своем зуме так и сделал…
у меня удлинители есть…около 20см точно.
Зум вроде стал летать получше - аккумулятор ещё назад сдвинул. Но центровка все равно передняя относительно инструкции(120-130мм от передней кромки).
Две красивых полупетли восходящих на нем никак не получается…и все ещё клонит в сторону на петлях. Но я работаю над этим! Уже около 5 полётов.
Мне удлинители не на зум. это так был - крик души на жмотов футабовских. они правда в моих глазах реабилитировались в другом. к машинке шли длинные качалки. я не знал, отдельно заказал. ну да ладно
а по поводу зума - его может слегка спасти карбон. но только слегка. подъезжай в выходные, посмотришь-подлетнёшь на моей кривульке. поймёшь, что ровно она может лететь только без ветра и медленно. т.е. в зале желательно
правда мой тяжёл не в меру
Если что, я собираюсь в субботу приехать утром.
Не удержался я и купил “крокодила” в 100" размахом… Вот теперь сижу и думаю - ставить на него мотор или сначала попробовать пульнуть из рогатки?!
Засада в его узком и коротком носе (в сравнении с 2м Спиритом, где мотор встал как родной)…
А почему сразу мотопланер не купили? Или такой сильно дешевле?
А потому что больших планеров нету… Пенопласт меня несколько не устраивает… Насчет дешевле я даже и не смотрел - меня больше интересовали крылья (В плане использования для ФПВ), и общий вес набора - там выходит что или балласт в носу или мотор - но нос тонкий… Если ставить мотор - придется “лепить” новую переднюю часть фюза, лениво…
Пущинская радиообсерватория продолжает традицию проведения дней открытых дверей! 
В связи с августовским звездопадом Пущинская астрономическая обсерватория АКЦ ФИАН 13 августа 2011 года, в субботу, проводит «День открытых дверей»!
В программе, для всех желающих:
· Дневная обзорная экскурсия на радиоастрономические телескопы обсерватории. Посетители узнают о: истории обсерватории, о том, как работают радиоастрономы и что они изучают; о новостях проекта РадиоАстрон, в котором принимает участие обсерватория
Начало экскурсии: в 15-00 от проходной обсерватории
· Популярная лекция о том, как устроена наша Вселенная, о последних астрокосмических новостях;
- в 16-20, сразу после экскурсии по территории обсерватории
· Прогулка по небу (при ясной погоде) : вечерние наблюдения с оптическими телескопами на площадке за зданием обсерватории
Время: вечер – с 21-00 до 23-00
В случае ненастной погоды – просмотр научно-популярных и научно-фантастических фильмов о Космосе в актовом зале обсерватории.
А это где? Яндекс пишет: “Искомая комбинация на карте не встречается”