В районе ЧЕХОВА кто летает?
По поводу этого деффекта в аппаратуре я что-то читал на форуме. К сожалению не помню где. но именно эта проблема описывалась и вроде как ее решали.
По поводу этого деффекта в аппаратуре я что-то читал на форуме. К сожалению не помню где. но именно эта проблема описывалась и вроде как ее решали.
Поиск по ключевым словам бекап еррор вывел на пару тем, но ни в одной нет решения, на забугорных сайтах все так же… Или не та аппаратура или ремонт дилером…
Посмотрел щас видео и …Жень данного движка для твоего Ультика вполне хватает , с учетом того , что он еще не настроен был…☕
На горку он идет не охотно…
Ну на настройку у меня большая надежда, оч надо подрегулировать его.
На горку он идет не охотно…
Ну на настройку у меня большая надежда, оч надо подрегулировать его.
Неохотно? Да он у тебя носился по небу с бешеной скоростью!
ЗЫ. Жень, а ты пульт, что сейчас у меня лежит, регулировал по усилию ручек? Они реально слишком ослаблены (пружинки) и при легчайшей работе газом 100% дернешь рудер, так же и с правой ручкой!
Да это я крайний раз когда разбирал батарейку искал их выкручивал, думал мож там где спрятана ))
Завтра кто будет на поле ?
Завтра кто будет на поле ?
Я буду как обычно поблизости сидеть в засаде - и если позволит погода - то ЛЕТАТЬ!!!
Я буду как обычно поблизости сидеть в засаде - и если позволит погода - то ЛЕТАТЬ!!!
Вовка как погода наладится звони !
Я привез тирекса и отреставрированную Жекой камикадзу
СПАСИБО Жень
будет погода запустим в небо !
Ну как полетали? фоток фоток!!
Говорю же полоса опасная! Снег уже надо бы, что бы побезопасней =)
Намана полетали. Я правда всего один разочек и всё…
…Наша любимая ямка…прям об бетонную трубу и сальто в лужу… 😁
Треснула площадка шасси , и отломился кусочек фюза под моторамой , покоцан винт.
Винт стали менять и …сорвана резьба на гайке… (Жень , если тебе твоя ТТ-ха пока не нужна , одолжи гаечку…)
Самик уже сделан ( 1 час спокойной работы…аккуратненько разобрал , склеил , усилил)
Ну как полетали? фоток фоток!!
Говорю же полоса опасная! Снег уже надо бы, что бы побезопасней =)
По просьбе трудящихся
La Racer В небе Ходаева !
после неудачного приземления
Ну это Ваш покорный слуга с T - Re][ 600
Вовка тоже снимал ждем его фото отчета
Вовка , давай кинохронику 
а то придется тебя наказать 
Ветерок походу не малый был!
Вот не было бы канавы ваще бы не почувствовал даже!
Ветерок походу не малый был!
Вот не было бы канавы ваще бы не почувствовал даже!
при детальном изучении видео, на мой взгляд хорошо видно что самолет сдуло
порывом ветра
и по закону подлости самик долбанулся об трубу , заход на посадку был на уровне
Ветерок походу не малый был!
Вот не было бы канавы ваще бы не почувствовал даже!
Нефиг…будем оттачивать мастерство и учиться по бразильской системе…Ну да ладно…поковылял я домой…хорош работать. 😁
Нефиг…будем оттачивать мастерство и учиться по бразильской системе…Ну да ладно…поковылял я домой…хорош работать. 😁
Смотри видео внимательнее!
- Самолет потерял скорость из-за поднятия носа в полметре от земли.
- Он свалился на правое крыло, ес-но что в ту сторону ему помог ветер.
- Поскольку высоты фактически уже не было - вместо штопора получилась жесткая посадка. Первым асфальта коснулось крыло - чуть чиркнуло, следом колесо - вот самолет и развернуло в сторону канавы…
Если бы его разворачивал ветер - то наоборот в противоположную канаву (посмотрите/вспомните) прошлые посадки на нашей ВПП, когда колесико еще не рулит, а рудер уже не рулит или пилот опоздал отработать разворот…
ЗЫ. А я еще и сегодня полетал. Ветер изменился на 180 градусов по направлению и остался такой же по силе и рваности… Взлетал на Зуме вдоль полосы (мне и поперек места хватит взлететь) а сажал на травку - на ту площадку, где крайний раз стояли машины…
Фотик на этот раз не забыт!
Завтра утром сожму и выложу (шнурок на работе 😦 )
Смотри видео внимательнее!
- Самолет потерял скорость из-за поднятия носа в полметре от земли.
- Он свалился на правое крыло, ес-но что в ту сторону ему помог ветер.
- Поскольку высоты фактически уже не было - вместо штопора получилась жесткая посадка. Первым асфальта коснулось крыло - чуть чиркнуло, следом колесо - вот самолет и развернуло в сторону канавы…
Если бы его разворачивал ветер - то наоборот в противоположную канаву (посмотрите/вспомните) прошлые посадки на нашей ВПП, когда колесико еще не рулит, а рудер уже не рулит или пилот опоздал отработать разворот…
Ну не надо наговаривать , …что-то придумывать , словами вумными кидаться… , так и скажи - завидую…, Хочу ДВСКУ!!!..,надоели эти мелкие электрички…!!! 😁 
Так его Диман, так! =)))
Реально дело не в электричке или двс, а в размере самолета.
Сегодня летать мог только мой Зум!!! И сильно сомневаюсь что ДВС-ка могла бы составить конкуренцию после первой же посадки “гранит радикально ухудшает аэродинамическое качество даже самых совершенных глайдеров”…
Раздумываю как бы скрестить крыло от Зума с хвостом от Фана и какой должен быть фюз в передней части…
Реально дело не в электричке или двс, а в размере самолета.
Правильно!
На размере метр-на-метр электричка вне конкуренции, 1,5х1,5 и больше - пока ДВС рулит (моторчики бензиновые за 400 долларов новые барыжат - 1 кг вес мотора, 8 кг тяги).
Юрик уже смотрит в их сторону - может и я перепрыгну этап калилок сразу на бензинки… Только нужна полоса пошире!!!