В районе ЧЕХОВА кто летает?
Нефиг…будем оттачивать мастерство и учиться по бразильской системе…Ну да ладно…поковылял я домой…хорош работать. 😁
Смотри видео внимательнее!
- Самолет потерял скорость из-за поднятия носа в полметре от земли.
- Он свалился на правое крыло, ес-но что в ту сторону ему помог ветер.
- Поскольку высоты фактически уже не было - вместо штопора получилась жесткая посадка. Первым асфальта коснулось крыло - чуть чиркнуло, следом колесо - вот самолет и развернуло в сторону канавы…
Если бы его разворачивал ветер - то наоборот в противоположную канаву (посмотрите/вспомните) прошлые посадки на нашей ВПП, когда колесико еще не рулит, а рудер уже не рулит или пилот опоздал отработать разворот…
ЗЫ. А я еще и сегодня полетал. Ветер изменился на 180 градусов по направлению и остался такой же по силе и рваности… Взлетал на Зуме вдоль полосы (мне и поперек места хватит взлететь) а сажал на травку - на ту площадку, где крайний раз стояли машины…
Фотик на этот раз не забыт!
Завтра утром сожму и выложу (шнурок на работе 😦 )
Смотри видео внимательнее!
- Самолет потерял скорость из-за поднятия носа в полметре от земли.
- Он свалился на правое крыло, ес-но что в ту сторону ему помог ветер.
- Поскольку высоты фактически уже не было - вместо штопора получилась жесткая посадка. Первым асфальта коснулось крыло - чуть чиркнуло, следом колесо - вот самолет и развернуло в сторону канавы…
Если бы его разворачивал ветер - то наоборот в противоположную канаву (посмотрите/вспомните) прошлые посадки на нашей ВПП, когда колесико еще не рулит, а рудер уже не рулит или пилот опоздал отработать разворот…
Ну не надо наговаривать , …что-то придумывать , словами вумными кидаться… , так и скажи - завидую…, Хочу ДВСКУ!!!..,надоели эти мелкие электрички…!!! 😁 
Так его Диман, так! =)))
Реально дело не в электричке или двс, а в размере самолета.
Сегодня летать мог только мой Зум!!! И сильно сомневаюсь что ДВС-ка могла бы составить конкуренцию после первой же посадки “гранит радикально ухудшает аэродинамическое качество даже самых совершенных глайдеров”…
Раздумываю как бы скрестить крыло от Зума с хвостом от Фана и какой должен быть фюз в передней части…
Реально дело не в электричке или двс, а в размере самолета.
Правильно!
На размере метр-на-метр электричка вне конкуренции, 1,5х1,5 и больше - пока ДВС рулит (моторчики бензиновые за 400 долларов новые барыжат - 1 кг вес мотора, 8 кг тяги).
Юрик уже смотрит в их сторону - может и я перепрыгну этап калилок сразу на бензинки… Только нужна полоса пошире!!!
Сегодня летать мог только мой Зум!!! И сильно сомневаюсь что ДВС-ка могла бы составить конкуренцию после первой же посадки “гранит радикально ухудшает аэродинамическое качество даже самых совершенных глайдеров”…
Раздумываю как бы скрестить крыло от Зума с хвостом от Фана и какой должен быть фюз в передней части…
Правильно!
На размере метр-на-метр электричка вне конкуренции, 1,5х1,5 и больше - пока ДВС рулит (моторчики бензиновые за 400 долларов новые барыжат - 1 кг вес мотора, 8 кг тяги).
Юрик уже смотрит в их сторону - может и я перепрыгну этап калилок сразу на бензинки… Только нужна полоса пошире!!!
Ничего подобного…составить конкуренцию - запросто…а вот взлет-полет -посадка должны быть полноценными , а не в травку…
Гранит электричку тоже радикально ухудшает…
😁
Посадки были вполне себе полноценными! Даже с пробежкой - в пару метров! А при первой посадке замерзший палец дал полный газ вместо выключения мотора - так еще и травку покосили… Обошлось без поломок, хотя и разболталась одна петля рудера…но это возможно и не сегодня с ней произошло…
ЗЫ. А я еще и сегодня полетал. Ветер изменился на 180 градусов по направлению и остался такой же по силе и рваности… Взлетал на Зуме вдоль полосы (мне и поперек места хватит взлететь) а сажал на травку - на ту площадку, где крайний раз стояли машины…
Это вроде ты писал… 😁
Это вроде ты писал… 😁
Но все по чесному! И пробежка при взлете и пробежка при посадке! Колбасило ужасно, но пена есть пена - даже ничего не лопнуло и не ободралось… А вот на бальзе взлетать побоялся - не, взлетел бы 100% но сажать некуда - надо хотя бы метров 15 полосы… Или плюхаться из хариера, но тут 70% что у самой земли перевернется и 99% что обдерет пленку о траву…
Но все по чесному! И пробежка при взлете и пробежка при посадке! Колбасило ужасно, но пена есть пена - даже ничего не лопнуло и не ободралось… А вот на бальзе взлетать побоялся - не, взлетел бы 100% но сажать некуда - надо хотя бы метров 15 полосы… Или плюхаться из хариера, но тут 70% что у самой земли перевернется и 99% что обдерет пленку о траву…
Учиться , учиться и еще раз учиться… 
Суббота, первые включения электрички
Учиться , учиться и еще раз учиться…
Каждые выходные, не взирая на погоду!
…И я на горизонте застрял… 😁
Привидение с мотором
Как-нибудь дам тебе подлетнуть на этом “привидении с мотором”… сразу забросишь все свои электрички и поймешь все прелести ДВС… 😁
Как нибудь - это когда он тебе совсем надоест? Я могу тебе дать на Зуме хоть в ближайщую встречу - Паша и Юра уже подержали его в воздухе 😈
Как нибудь - это когда он тебе совсем надоест? Я могу тебе дать на Зуме хоть в ближайщую встречу - Паша и Юра уже подержали его в воздухе 😈
Я пробовал уже электричку…- не моё… 😉
Я пробовал уже электричку…- не моё… 😉
Ты про маленький Зум? Так это недосамолет, все, кто его пробовал - так и пишут…
Да пойми - нет принципиальной разницы какая двигательная установка весит Х грамм и выдает тягу Y грамм. Дело в личных предпочтениях и тонкостях регулировки… Мелкие ДВС капризны, большие электрички дороги…
Ты помучался с электричкой, я в детстве с калилкой…
Твою пилотажку несложно конвертировать в электро… Моя пилотажка продается в двух вариантах - ДВС и электро…
Пенолеты стоят отдельно из-за преусловутой неубиваемости, но вот чистого и четкого пилотажа на Зуме получить - это его весь надо углем обклеить!
Ты про маленький Зум? Так это недосамолет, все, кто его пробовал - так и пишут…
Да пойми - нет принципиальной разницы какая двигательная установка весит Х грамм и выдает тягу Y грамм. Дело в личных предпочтениях и тонкостях регулировки… Мелкие ДВС капризны, большие электрички дороги…
Ты помучался с электричкой, я в детстве с калилкой…Твою пилотажку несложно конвертировать в электро… Моя пилотажка продается в двух вариантах - ДВС и электро…
Пенолеты стоят отдельно из-за преусловутой неубиваемости, но вот чистого и четкого пилотажа на Зуме получить - это его весь надо углем обклеить!
Вывод…переходи на большие ДВСки… 😁
Щас попутно довожу до ума Бурундука…затарился удлинителем накала , бортовым индикатором …осталось взять правильный борт и залатать капот…может через выходные доделаю и… (если семья и погода позволит) попробую поднять его…
Гаечку на ТТ-ху спокойно купил в ПЖ…правда последняя оказалась… + 3-и винта 11х6
Вывод…переходи на большие ДВСки… 😁
Чтобы было больше грохоту?! 😉 не в этом году - посадочку отработать надо, отшлифовать…
Щас попутно довожу до ума Бурундука…затарился удлинителем накала , бортовым индикатором …осталось взять правильный борт и залатать капот…может через выходные доделаю и… (если семья и погода позволит) попробую поднять его…
Гаечку на ТТ-ху спокойно купил в ПЖ…правда последняя оказалась… + 3-и винта 11х6
Спокойно - это если купил 3 штуки и еще горка осталась - а то теперь до следующего завоза таким же страдальцам не будет гаечек…
Правильный борт - это ты что имеешь в виду? АКБ? Новые батарейки А123 интересны - большая емкость (2300), можно быстро зарядить (10С!), не боятся мороза и напряжение - 2 штуки всего достаточно, если не использовать критичных к напряжению РМ
Народ, у кого какие планы на эти выходные? Прогноз как всегда благоприятный - чуть холодно, почти штиль, с утра наверняка будет туман…
Народ, у кого какие планы на эти выходные? Прогноз как всегда благоприятный - чуть холодно, почти штиль, с утра наверняка будет туман…
Попробую приехать в районе 14-00.
Классно полетали. ☕
Ждём фото-видео…