Полеты в г. Щёлково (ст. Воронок)
Привет всем пилотам восточного подмосковья! Сбор на поле в 11-45, торжественная часть в 11-55, начало полетов в 12-00. При себе иметь лопаты, чай-бутерброды. Не забыть взять аэросани, самолеты и вертолеты.
Привет всем пилотам восточного подмосковья! Сбор на поле в 11-45, торжественная часть в 11-55, начало полетов в 12-00. При себе иметь лопаты, чай-бутерброды. Не забыть взять аэросани, самолеты и вертолеты.
Живу в пяти минутах от этого поля, место класное, хотя сам езжу полетать в жигалово тоже там два поля среди леса помех нету и от дороги
далековато, рядом у трасс идут радио волны от таксистов, (только щёлковских) у них чистота близкая между 35МГц и 40МГц, на рациях, и как
всегда качество радиостанций ужасное и дают в эфир помехи, а болтают они без перерывно.
Я перешол на 40МГц на 35 невозможно летать! А там у лесочка хорошо и летом в жару тенёк и прудик рядошком можно и
в пучину кинуться пыл осадить, завтра планирую к 12-00 тоже подъехать на поле в буханово (местное название).
С уважением ко всем коллегам землякам!!!
Лопаты БРАТЬ НАДО !!!
“АРА” САННИИИИ 😃) почти готовы !!!
Только очень сильно “ломает” винт самому точить на ДВС (толкающий) (нигде не купить)
Не надо ничего точить, просто перевернуть ДВС на 180 градусов тоесть винтом в перёд в таком варианте винт будет тянуть а не толкать,
у меня глисер ДВС принцип точно такой, шурует и по снегу и по воде (как с добрым утром)
С уважением!!!
Юлий, не получится как Вы говорите - он мотор на саму раму посадил а не на пилон. , винту негде разместиться. ( я по этому и написал что бы сани целиком развернул)
Юлий, не получится как Вы говорите - он мотор на саму раму посадил а не на пилон. , винту негде разместиться. ( я по этому и написал что бы сани целиком развернул)
С просоня не туда засунул фразу rcopen.com/forum/f1/topic86123
А наша ВПП на “Воронке” в г. Щёлково тоже видна со спутника 😜
Леониху видели на сайте 😂 так нас летом тоже было видать 😃
А наша ВПП на “Воронке” в г. Щёлково тоже видна со спутника 😜
Леониху видели на сайте 😂 так нас летом тоже было видать 😃
Добрый день ,у нас появилось желание приехать к вам на полосу в эти выходные ,можете поточнее описать как к вам добраться из Королева ,и будет ли ктонибуть на полосе в эти выходные? ДА и какого размера у вал впп ?
Добрый день ,у нас появилось желание приехать к вам на полосу в эти выходные ,можете поточнее описать как к вам добраться из Королева ,и будет ли ктонибуть на полосе в эти выходные? ДА и какого размера у вал впп ?
У нас уже другая ВПП, зимой получилась 😃 см. тему “Щёлково-Балашиха” 😃 Приезжай! Удачи!
Возобновились полёты в районе ст. Воронок 😃 😃
По поводу “площадки” на EDGE-540 (1,8 м). На фото видно - какая была и какая стала 😃
смотрю много у вас полукопий реактивных самолетов, по модельным чертежам делаете или сами все разрабатываете?
интересно было бы построить под импеллер…
…А.
Всё сами, с чертежей “настоящих”, F-18 на импелере не полетел. По поводу импелеров спрашивай у SEAL, он у нас “маньяк” по импелерам 😃
Андрей (atrax), я тоже задумался на импеллерным. Думаю чтото побольше (под 90й диам) но в продаже видел только 76 мм . И останавливает бешеный потребляемый ток и низкий кпд. А так есть мысль замутить су-34 покопийнее и на композитной основе.
5-7 сентября - Кубок Мира по парному пилотажу в Венгрии на реактивных моделях-копиях.
Российская команда в составе Яблокова Алексея и Робертуса Виталия планирует выступать на моделях Composite-ARF МИГ-15 с двигателями JetCat P-80. Раскраска моделей планируется красная и синяя (борт.номера 211 и 11), такие самолеты-прототипы базировались на Кубинке и участвовали в авиационном параде в Тушино в 1951 году.
Вот ссылка от RUS JET 😃 я по центру 😃
www.rusjet.ru/gallery/5-champ2005f4c/8FBT8714
Лёха и Виталик … разошлись с “призами” 
Вот как винты одной размерности отличаются 😃
Как погода наладится, приезжай на “Воронок” Вован (turov vova) 
Вот как винты одной размерности отличаются 😃
Это винты 18х8.
обязательно приеду))))надо двиг у мотоцикла обкатать ,потренироваться сам возить ,и все будет ок))
Андрей (atrax), я тоже задумался на импеллерным. Думаю чтото побольше (под 90й диам) но в продаже видел только 76 мм . И останавливает бешеный потребляемый ток и низкий кпд. А так есть мысль замутить су-34 покопийнее и на композитной основе.
изучил немного импеллеры… я в шоке… решил делать с толкающим винтом ибо с 50000 оборотов снимать 300 грам тяги, жесть… )) 😦
да и дорого получаетса импеллер в сборе, или я гдето нитам смотрел… ))
щас хочу слепить чтото простенькое, черчу Миг 21, 1:8… посмотрим что получитса…
…А.
изучил немного импеллеры… я в шоке… решил делать с толкающим винтом ибо с 50000 оборотов снимать 300 грам тяги, жесть… )) 😦
да и дорого получаетса импеллер в сборе, или я гдето нитам смотрел… ))
щас хочу слепить чтото простенькое, черчу Миг 21, 1:8… посмотрим что получитса……А.
Чтото, както … беспонтово получалось на импелере, надо столько выжать из движка … и получается тяга - в лучшем случае 0,6-0,7 … и далеко не факт, что самолёт с импеллером с такой тягой (с руки) полетит … очень большой крутящий момент … и самолёт ещё до набора скорости в обратную сторону (от вращения) переворачивает, один геморой …