Где полетать в Кургане?
По случаю приближающегося дня космонавтики такое вот видео
Всех с праздником!😃
похоже Илья допустил ошибки по вырезке крыла. Я предлагал ему чтобы шаблоны скрепливались на одном креплении чтоб не было смещения и еще получилось у пеноплекса плохая агдезия со скотчем что крыло становится не прочным если только загрунтовать водоэмульсионными красителями для сцепки со скотчем то смысл какой прибавится вес и увеличится время изготовления модели
:титан в спирте разводить и им грунтовать.Такие продукты переводить😁
у пеноплекса плохая агдезия со скотчем
В Радуге лежит мой “билайновый” тренер, он вырезан из цельного пеноплекса и обтянут скотчем. Попробуй его ободрать 😃
Если утюжком сверху “припечь”, то прилипнет только так. Поверхность надо шкурить, а потом пыль с поверхности пропылесосить, или влажной тряпочкой стереть.
Продолжение.
Вот сейчас всё понял! Классная идея, а что для жёсткости будет?
Вот сейчас всё понял! Классная идея, а что для жёсткости будет?
Бальзово-угольный лонжерон, и обшивка скотчем
а что для жёсткости будет?
Ничего не понял, зачем так уменьшать прочность крыла, тем более для бойцовки?! На сколько уменьшился вес в итоге, крохи, а прочность упала в разы…
Отсутствие нервюр очень сильно уменьшит общую прочность на кручение крыла… ИМХО
Что же касается неровного среза струной, то слишком горячая струна, вот и прожигает быстро вокруг себя при остановках…
Ничего не понял, зачем так уменьшать прочность крыла, тем более для бойцовки?! На сколько уменьшился вес в итоге, крохи, а прочность упала в разы…
Отсутствие нервюр очень сильно уменьшит общую прочность на кручение крыла… ИМХО
Что же касается неровного среза струной, то слишком горячая струна, вот и прожигает быстро вокруг себя при остановках…
Ничего не понял, зачем так уменьшать прочность крыла, тем более для бойцовки?! На сколько уменьшился вес в итоге, крохи, а прочность упала в разы…
Отсутствие нервюр очень сильно уменьшит общую прочность на кручение крыла… ИМХО
Что же касается неровного среза струной, то слишком горячая струна, вот и прожигает быстро вокруг себя при остановках…
…
прочности и накручения тут хватит больше чем надо хоть на ДВСике летай ничего с ним не будет \ наслойке хватает прочности \ единстенно отработать технологию резки крыла и единсвенно только вес может быть чуть побольше
Сергей Ефимович, не поддавайтесь на провакации… Товарищ из Москвы не ведает, что говорит. Пост #1096 содержит ответы на все вопросы о прочности, нужно только было его внимательно прочитать.
получил новые аккам. на 1000ма и 1500ма обои 35с ипытал на движке 2210-1650 240вт на1000ма работает с прогревом на1500ма холодный и похоже 1000ма. на четыре минуты его хватать не будет даже в пол газа.Аккам. 1500 с движком на 350вт около минуты потерял емкость 10-15% я ими удовлетворен
Бальзово-угольный лонжерон
Не жирно? Из линейки 50см зафигачить и в центре склеить - так < … или ходить по ней собираетесь?
Не жирно? Из линейки 50см зафигачить и в центре склеить - так < … или ходить по ней собираетесь?
Не жирно. После летних полетов и ряда столкновений, начал использовать такую конструкцию, мне не жалдко полоски угля длиной 300 мм (усиливается только центральная часть) , зато прочность увеличивается в разы, при меньшем весе по сравнению с линейкой.
Вопрос! У меня лежат заряженные LiPo, чувствую летать не скоро - их надо разрядить или нет? Посмотрел в интернете - сколько людей столько мнений?! Что делать?
Вопрос! У меня лежат заряженные LiPo, чувствую летать не скоро - их надо разрядить или нет?
Разряжать полностью не нужно, процентов 60, чтобы заряда осталось, в зарядках есть режим storage специально для этих целей.
Я про него и думал. А сколько времени ак может быть заряжен? У них что свойства теряються?
Я про него и думал. А сколько времени ак может быть заряжен? У них что свойства теряються?
Ёмкость уменьшается.
Сегодня облетал нашу полянку\Увал\ практически сухая можно любые самолеты гонять так что приглашаю в воскресенье устроить пикник слет после 12ти
Я за!! Надеюсь получиться приехать. Как мать-природа на это посмотрит?!