Где полетать в Кургане?

MECHANIC45
dima70:

Хорошо получилось! Надо только потренироваться плавному ведению струны, чтобы не подплавлять местами. Может чуть нагрев струны уменьшить.
Кстати, при склейке половинок поверхность пеноплекса не шкурили? Родная корка у него имеет свойство отслаиваться, надо её сошкуривать.

Нет, не шкурили. Было уже поздно и мы домой торопились. Чесно говоря всё делали на скорую руку, чтобы проверить будет эта оснастка работать или нет… По поводу плавного ведения струны я с вами послностью согласен, надо тренероваться. Немного доработаем, и всё получится. Кстати если крылья бойцовок делать по новой технологии то у нас будет хоть какой-то профиль крыла. А когда делали из потолочки то профиль получался всё время разный…

wad007

Я так понял крыло из дву половин склеиваеться. На фото видно из чего резали и как, а где крыло готовое Я в последнее время тоже стал вырезать очень экономит время.

dima70
wad007:

а где крыло готовое

Так они не успели всё за один вечер сделать. Стахановцы конечно, за раз и шаблоны сделать, и половинки консолей вырезать, и склеить их. Два шаблона наружного профиля наложить осталось и вырезать по ним. Вопрос только к чему этот шаблон крепить? Клеить на двухсторонний скотч?

PS А вообще поверочную линейку в качестве пригруза использовать… У меня сердце кровью обливается…

Deniskin

Я клеил шаблоны из линейки или фанеры на двухсторонний скотч к простому белому пенопласту. Клеится на ура и струной режется но лучше по шаблону и клеить что бы не вылезал. При отрыве бывали случаи что шарики отрывались со скотчем.

aviator_1
dima70:

Вопрос только к чему этот шаблон крепить?

Мы всегда использовали для крепления булавки,думаю у них хватит места чтоб ее воткнуть.главное правильно это сделать-втыкать под небольшим углом в внутрь крыла.А то бывали случаи когда портили заготовки если струна на иголку попадает.

ty56

похоже Илья допустил ошибки по вырезке крыла. Я предлагал ему чтобы шаблоны скрепливались на одном креплении чтоб не было смещения и еще получилось у пеноплекса плохая агдезия со скотчем что крыло становится не прочным если только загрунтовать водоэмульсионными красителями для сцепки со скотчем то смысл какой прибавится вес и увеличится время изготовления модели

aviator_1

:титан в спирте разводить и им грунтовать.Такие продукты переводить😁

dima70
ty56:

у пеноплекса плохая агдезия со скотчем

В Радуге лежит мой “билайновый” тренер, он вырезан из цельного пеноплекса и обтянут скотчем. Попробуй его ободрать 😃
Если утюжком сверху “припечь”, то прилипнет только так. Поверхность надо шкурить, а потом пыль с поверхности пропылесосить, или влажной тряпочкой стереть.

wad007

Вот сейчас всё понял! Классная идея, а что для жёсткости будет?

Samodelkin_88
wad007:

Вот сейчас всё понял! Классная идея, а что для жёсткости будет?

Бальзово-угольный лонжерон, и обшивка скотчем

SnakeFishbk
wad007:

а что для жёсткости будет?

Ничего не понял, зачем так уменьшать прочность крыла, тем более для бойцовки?! На сколько уменьшился вес в итоге, крохи, а прочность упала в разы…
Отсутствие нервюр очень сильно уменьшит общую прочность на кручение крыла… ИМХО
Что же касается неровного среза струной, то слишком горячая струна, вот и прожигает быстро вокруг себя при остановках…

MECHANIC45
SnakeFishbk:

Ничего не понял, зачем так уменьшать прочность крыла, тем более для бойцовки?! На сколько уменьшился вес в итоге, крохи, а прочность упала в разы…
Отсутствие нервюр очень сильно уменьшит общую прочность на кручение крыла… ИМХО
Что же касается неровного среза струной, то слишком горячая струна, вот и прожигает быстро вокруг себя при остановках…

Samodelkin_88
SnakeFishbk:

Ничего не понял, зачем так уменьшать прочность крыла, тем более для бойцовки?! На сколько уменьшился вес в итоге, крохи, а прочность упала в разы…
Отсутствие нервюр очень сильно уменьшит общую прочность на кручение крыла… ИМХО
Что же касается неровного среза струной, то слишком горячая струна, вот и прожигает быстро вокруг себя при остановках…

ty56

прочности и накручения тут хватит больше чем надо хоть на ДВСике летай ничего с ним не будет \ наслойке хватает прочности \ единстенно отработать технологию резки крыла и единсвенно только вес может быть чуть побольше

Samodelkin_88

Сергей Ефимович, не поддавайтесь на провакации… Товарищ из Москвы не ведает, что говорит. Пост #1096 содержит ответы на все вопросы о прочности, нужно только было его внимательно прочитать.

ty56

получил новые аккам. на 1000ма и 1500ма обои 35с ипытал на движке 2210-1650 240вт на1000ма работает с прогревом на1500ма холодный и похоже 1000ма. на четыре минуты его хватать не будет даже в пол газа.Аккам. 1500 с движком на 350вт около минуты потерял емкость 10-15% я ими удовлетворен

Airwolf
Samodelkin_88:

Бальзово-угольный лонжерон

Не жирно? Из линейки 50см зафигачить и в центре склеить - так < … или ходить по ней собираетесь?

Samodelkin_88
Airwolf:

Не жирно? Из линейки 50см зафигачить и в центре склеить - так < … или ходить по ней собираетесь?

Не жирно. После летних полетов и ряда столкновений, начал использовать такую конструкцию, мне не жалдко полоски угля длиной 300 мм (усиливается только центральная часть) , зато прочность увеличивается в разы, при меньшем весе по сравнению с линейкой.

wad007

Вопрос! У меня лежат заряженные LiPo, чувствую летать не скоро - их надо разрядить или нет? Посмотрел в интернете - сколько людей столько мнений?! Что делать?