Где полетать в Кургане?
Я планирую, если ветра не будет… а то сегодня дверь в машине кое как удержал.
На увале?
Если туда проехать можно… скорее всего. Надо сезон открывать.
Вроде на завтра обещают без дождя и ветер 2 м/с. После обеда планирую поехать на Увал облетать новое крылышко.
Осталось по мелочи: тяги на элероны поставить и скотчем кое-где обтянуть.
Ага, Гисметео это каждый день обещает 😁
зачетное крылышко такое же хочу
новое крылышко.
Элевоны сколько в ширину? 5см?
Элевоны сколько в ширину? 5см?
Да, 5см.
Сегодня планирую доделать.
Крыло готово
к 14 часам поеду на Увал.
Тоже почти доделал, остались кабанчики и тяги.
Всем доброго времени суток! Давнозанимаюсь авиамоделизмом, ещё в школе ходил в кружок ДТЮ сейчас решил заняться RC моделями. Кто летает на увале, объясните где именно. Делаю планер осталось аппаратуру купить и поставить))).
Тоже почти доделал, остались кабанчики и тяги.
Красиво! Ты скотчем целиком обтягивал или только сверху? Я обклеил только элероны снизу, остальное только в качестве раскраски.
Сегодня успешно облетал. Совет по расходам: кабанчики я сделал высотой 10мм от оси поворота, на машинках тяги в крайних отверстиях. Расходы сразу зажал все до 50%. После первого полета по рулю высоты поставил вообще 30%, при расходах 50% по рулю высоты крылышко оказалось слишком чувствительной по тангажу. Бочки крутит как вентилятор, но на бочках скручивает. Петли - вокруг хвоста. Отклонение по задней кромке получилось 20-25 мм по элеронам и 10-12 мм по рулю высоты.
Летит стабильно, планирует нормально. При отключеном газе и брошеных ручках снижается пологой широкой спиралью. Выкос не делал. Триммировать пришлось по высоте -10 (пикировал) и -8 крен вправо. Получился дифференциал по элеронам примерно 2-3 мм.
Пробовал летать на винте 9x5DD на 2S 610, отлетал 4 акка, попробовал на 460, тоже нормально. Потом поставил винт 7х6 APC Style, на трех банках 460 шпарит как угорелый. На 610 летает по 10 минут, на 460 - 6 минут и отсечка (как на 2 так и на 3 банках).
С погодой сегодня очень даже повезло, приехал на поле в 14:30, дуло 3-4 м/с. К 16 часам ветер заметно стих. После выкрутасов на крыле собрал планер и минут 40-50 на нем отлетал. За всё время сделал 5-6 затяжек. Поймал термики, это кайф! Жалко на камере аккум сдох, поснимать бы панораму с высоты.
Налетался от души!
На Увале практически сухо, проехать можно без проблем, там где мы летаем всё высохло. Травка зеленеет 😃 Местами большие лужи, так и хочется позапускать какой-нибудь аэроглиссер или гидроплан.
Ты скотчем целиком обтягивал или только сверху?
Полностью обклеил скотчем, урок прошлых боев усвоил:)
Welcome!
Кто летает на увале, объясните где именно.
На поле, где пасутся кони 😃 С Лукойловской заправки есть спуск на поле, даже я на своей “пузотерке” проезжаю, правда у меня “автомат”. Спускаться то легко, а подниматься на ручке сложновато, там кочки. Можно заехать на Увал, проехать по улице Звездной до Спартаковской базы, а потом повернуть направо и спуститься на поле с другой стороны.
Полностью обклеил скотчем, урок прошлых боев усвоил
Вот блин, сейчас моё крыло будет порублено на куски 😃
Вот блин, сейчас моё крыло будет порублено на куски
😈
Попасть еще надо, а это как выяснилось практически невозможно.
Кто летает на увале, объясните где именно.
fotki.yandex.ru/users/trkhn/map/view/recent - обычно здесь, но поле большое, кому где нравится. А здесь просто машины удобней ставить и более-менее ровная площадка для больших самолетов.
Спасибо. Надо както нам сконнектиться , а то единомышленников нет знакомых))
Спасибо. Надо както нам сконнектиться , а то единомышленников нет знакомых))
Контакты есть на первой странице. Перед полетами обычно тут отписываемся, если только погода не наступает неожиданно. Пока что-то летной погоды на горизонте не видно…
Я смотрю у нас в последнее время “электрички” в моду входят. Но форум рыть на предмет подбора силовой установки конечно лень. Так вот как будто специально для ленивых 😁, в своё время collapse накатал замечательный обзорчик. Настоятельно советую проштудировать тем кто переходит с ДВСов, ну и новичкам само собой. Чтобы потом не было мучительно больно за самолет и бесцельно потраченные баппки 😁.
Электрическая силовая установка – простейшие расчеты, и практическая реализация
Версия в pdf- www.codesign.3d.ru/motosetup.pdf
Облетал крыло и даже испытал в боевой ситуации, столкнулись с Артемом на нормальной скорости, оба продолжили полет в штатном режиме. Дима, обклеивай воздушку скотчем. Ветер правда был сильный.