Монино
Выбы хоть туарек телефоном сфотографировали или хотя бы номер записали, а уж после вопроса о фамилиях нужно было потребовать представиться и показать корочку этого дятла…
Собирали уже в своё время какие то деньги… Помнится года 4 назад по осени сдал 500 рэ обещали членство клуба корки и охранную грамоту, ни чего не дали но по весне попросили ещё штукарь “На укрепление провала”(с) Больше я в такие игры не играю… Частенько иногда по полгода оставляли авто за забором… Ноу проблем, даже спокойнее… Не дождутся!.. Главное в этом деле солидарно держаться “нулевого” варианта… Москвичи привыкли что за любой чих надо платить и любят покупки индульгенций… Жадность и мздаимство чиновников во многом их вина… Как только часть заплатит за что либо, те кто не платил становятся врагами… Так что если что, мзда- дело добровольное, но на поле все равны… Пусть сначала огородят, поставят кпп наймут охрану, на вскидку это сотка сразу и полтиник потом ежемесячно, плюс прибыль не менее 100% делим на максимум 20 чел активнолетающих, по пятёре на нос в месяц, платить готовы?
И главное заплатив раз вы подпишитесь платить всегда и столько сколько скажут, апетиты в этих делах растут огого как… По этому важно не создавать прецедента… ВСЕ В САД!!!
И ещё… Поле в Монино худшее из всех на которых я летал с точки зрения электромагнитной совместимости… Вчера дважды терял контроль, позавчера один раз… и это на смешных удалениях метров в 200… На других полях уходил в точку раза в три дальше без проблем. Так что если “перекроют кислород”, я только скажу спасибо… Но вот компания…
Максим, все понятно!
Я просто был на собрании моделистов, которое проводили две недли назад на поляне, и туда подъезжал Константин и общался с народом.
А вот этого Дмитрия я первый раз увидел. Со стороны человек произвел вид персонажа “лихих 90-х” которому не хватает денег на обслуживание “Туарега”…
Как я уже говорил выше, политика платить кому-то за то, что сделано моими руками, меня не устраивает.
Но вот вопрос о том, каков настрой остальных пилотов поляны в данной ситуации, остается для нас открытым. Дудеть нужно всем в одну дуду…
Что касаемо помех, то в городке стоит действующая глушилка. Это мне сообщили местные… У нас у Дмитрия на видеосигнале 900 мГц происходят помехи вплоть до потери картинки. Я также грешу и на помехи по радио на частоте 2,4 гГц. У меня Futaba T8FG но помехи были…
Для нас смена поляны - это вылет из сезона. нам нужен для импиллерников асфальт.
Костя,слово импЕллер пишется через букву Е!!!
Костя,слово импЕллер пишется через букву Е!!!
он же просто от эмоций опечатался тут сразу на ошибки тыкать(( это не форум чистоты и правописания )))))
он постоянно так пишет…глаз режет от неграмотности “лучшего фпв-пилота”
Дудеть нужно всем в одну дуду…
+100500!!!
Не хочется платить деньги
Приезжайте в соколово ни кто не подъедет ничего не просят асфальт отл ширина метров 6,глушилок нет поле ,иногда машинки проедут и зеваки подойдут
построить кафешку
Территория скоро будет очередным рынком каким нибудь или складом сто пудов
Я думаю стоянка для дальнобоев в ближайшие полгода… Если у отцов командиров ума хватит… Там примерно 1500х500м чистого поля, это если машиноместо под фуру со всеми разъездами и разворотами считать 5мх50м, то по самым скромным подсчётам на 3000фур в лёгкую, умножим хотя бы на 100рябчиков с машинки за ночь, 300000руб в смену, в месяц 10 лямов, в год 3 ляма долларов по самым скромным подсчётам… А мы с вами какой то фигнёй занимаемся и грустим что нам в попу ни кто не дует…
Дудеть нужно всем в одну дуду…
И дудеть уже поздно ,вилы надо брать 😃
он постоянно так пишет…глаз режет от неграмотности “лучшего фпв-пилота”
Я так стал писать (раньше я всегда через “Е” писал - проверь тему про Albatros) после визита в Воронеж. Меня Володя спросил, почему я так все время старательно пишу это слово через “Е”? Я ответил, что так правильно. Они ответили, что режет взгляд…
Стал по просьбе общественности писать и так и так. 😃
нам нужен для импиллерников
Да конечно импИллИрники. Виш как они шпИлят, иль пИлят, аки чумавыя!!! А в целом лИрично так носяца во усяго неба ширь… Им пИллИ рники! Токма! Дзначна!!!
Будем с Дмитрием на ВПП 25.03.13 г. прямо с утра. Большой объем летной работы планируется.
Сейчас в Уфе занимаюсь изучением местных красот… Вот, что видел. 😃
Рассея…От Волги и до Енисея…
Рассея…От Волги и до Енисея…
Последняя фотка - из заповедника Шульган-Таш. Недалеко от Каповых пещер (600 метров).
Красотища такая, что уезжать не хочется. 😉
А щуки там , наверное, немеряно … А у нас запрет.
Сегодня, когда возвращался из Казани и Нижнего Новгорода, заехал в Монино на ВПП. Пытался дорисовать “зебру” в конце полосы, но близость дождя спутала все планы: нанес правую половину (3 полоски) от разделительной и собрал вещи… 😦
Нельзя краску на мокрую класть и подсохнуть она должна, прежде чем на нее дождь попадет.
Придется дорисовывать утром 25-го в субботу.
а я сегодня сьездил в магазин,потом намазал самолет смолой и начал клеить обшивку…
потом повернул голову вправо,взял пульт и включил телик…
З.Ы.К чему это я-Костя решил засрать еще одну профильную тему,придется отписаться и от нее…
Костя решил засрать еще одну профильную тему,придется отписаться и от нее…
Ничего плохого не вижу в том, что человек рассказывает о том как он делает взлётку для моделей из обыкновенной рулёжки в Монино.
Если тебе не интересно, не читай.
Кто-то летает с травы. Импеллерникам хорошо бы асфальт.
а че бы вам не создать собственную тему?давно ведь предлагали вам…
а че бы вам не создать собственную тему?давно ведь предлагали вам…
По нашим полётам она есть, а в Монино помимо нас летает ещё много народу, есть и те кто летает на импеллерах.
Для них информация по полосе.
а че бы вам не создать собственную тему?
Изучаем rcdesign.ru “от корки до корки” прежде, чем писать… Профильная Тема давно создана без чьих-то подсказок.
Если тебе не интересно, не читай.
+100
Все, что пишу я про ВПП в Монино используемую для имп Е ллерников, предназначено для тех, кто летает там на них. У любого желающего моделиста с противоположного конца поляны есть возможность приехать в “наш угол” и полетать с нами. Тому, кому это по-барабану - может не читать. Я описываю процесс создания комфортных условий для полетов, которые создаются не пустобрехами с других полян, пришедшими на готовое и не делающими ничего дальше, а людьми, которые из ничего делают конфету.
Думаю, что для понимающих людей многое скажет тот факт, что находясь в Казани я специально купил валик и краску, и после 9 часов езды на машине, вместо поездки домой, все же заехал на полосу и постарался сделать что-то полезное для всех. Об этом и написал. В чем тут проблема-то?
Думаю, что кому-то это будет интересно прочесть.