Монино
Дмитрий. Не берите в голову. Летаете и летайте. Будет хозяин, тогда будет и тема. Сейчас хозяина нет. Номинально им является глава Монино Найденов Иван Николаевич. Он все время приветствовал моделистов и никогда не был против.
Кое-кто из начальства аэродрома имеет должность и имя. Дмитрий, Вы можете назвать это лицо конкретно? Или это был местный разводила?
Он потом подъезжал вместе с начальником аэродрома Константином задерживать “нарушителя”. Точнее мой ведущий скажет, тоже кстати Константин. Он с ним более подробно общался.
Аэродром к военным относится или к гражданским? Почему спрашиваю, подходили два военных в форме, переписали номера машин, спрашивали где мы заехали, и мирно ретировались. Правда чапали по нашей взлётке, а мне пришлось круги нарезать на малом газу(хотел сесть уже) пока они до нас дошли.
Дмитрий. Нет такой должности начальник аэродрома. Ну как Вам еще объяснить.
Как и нет самого аэродрома.
Вероятно он “Начальник группы быстрого реагирования” 😃 Надо будет уточнить у него.
Погуглил-посмотрел должности…( docs.cntd.ru/document/902151376 )
Так всё же интересно, чья это земля?
А то одни подойдут - денег просить начнут, другие вообще попросят свернуться и уехать. Кого посылать можно, а кого нельзя?
Дмитрий, Вы можете назвать это лицо конкретно? Или это был местный разводила?
Анатолий! Я об этом человеке писал пару страниц тому назад.
Он потом подъезжал вместе с начальником аэродрома Константином задерживать “нарушителя”.
Дима… Ты перепутал. Тот, который твой тезка (Дмитрий) желающий брать со всех деньги и грозящий все перекопать - компаньон Константина.
Костя же в момент “нарушения воздушного пространства” приехал с аэродрома Киржач на пикапе с женой и собакой. Был в прыжковом комбезе. Его оторвали от прыгов… 😃
P.S. А нашу размеченную взлетку так хорошо видно… Загляденье просто! 😉
Вчера 02.06.13 г. уже второй год подряд, наша авиамодельная пилотажная группа “РУСЬ” приняла участие (правда в составе двойки борт 01 и 02) в праздновании Дня рождения пилотажной группы “РУСЬ”.
Группа Вяземского УАЦ отмечала свой 26-й по счету праздник. Весь полетный день и сами торжества прошли в исключительно теплой, дружеской и почти домашней обстановке.
Летала “РУСЬ” в СМУ (по скорости ветра и его направлению) показательную программу, выполняла новые маневры, катали пассажиров.
И после длительного ожидания снижения силы ветра (весь день дул “боковик” со скоростью 8-10 м/с с порывами до 16 м/с на шквале) мы все-таки поднялись с Димой в небо и летали для пилотов “РУСИ” и их гостей.
Все прошло замечательно!
Наши успехи стали возможными, в том числе, и благодаря нашим тренировкам на сделанной ВПП в Монино. Пилотам “РУСИ” было приятно узнать, что и сам аэродром и его дело продолжают жить. 😎
Пусть теперь и в образе тренировочной базы для нашей авиамодельной группы носящей имя известное всему Миру.
Был в Монино в субботу вечером, часов в восемь. Дельтапланеристы сильно мешали. Днём они тоже летают?
Днём они тоже летают?
Я наблюдал только вечерние полеты.
Как наиболее приближенные к монино, как там сейчас с музеем? Просто приехал и купил билет или гемор какой с вояками?
Никакого гемора.Приехал и сходил. Выходной воскресенье понедельник.
12 июня день открытых дверей. Будут открыты двери не только в музей, но и в самые интересные экспонаты, типа Ми-12, Ту-144, Ту-114 и др.
Спасибо!
Подьезд по такой схеме?
День открытых дверей это здорово, но боюсь там не протолкнутся будет…
Подьезд по такой схеме?
Да. Только с разворотом на светофоре чуть дальше.
Всем здравствуйте!..Ветку не читал и судить трудно , какая информация имеется…Но…Два дня подряд летали по вечерам.На привычном месте… Приятно удивлены!!Все тихо и спокойно…барашки на месте все как и было…Ни кто не подезжал и ни чего не спрашивали…"От вояк остался только неубранный мусор в виде “колючки” сложенной в кучи.И гаражик без ворот…прекрасно подходящий под сартир."Дельтики летают вечерами со стороны музея…и авто -ученики меж бутылок вдоль забора катаются…Заезд через ворота…!!Как никогда!!
Не по такой схеме. По вашей схеме поворот отсутствует. Надо ехать дальше до светофора на разворот. Протолкнуться можно. Но если боитесь, то не стоит ездить.😁
На самом деле, народу бывает всегда много, но есть места где припарковаться и никто не толкается.
Завтра кто-нибудь летать поедет?
После моей плотной работы в субботу над газонами по бокам ВПП, стоянкой машин и местом для пилотов, наша ВПП стала выглядеть таким образом.
Вид на стоянку машин. Стоянка расчитана на 5 автомобилей.
В этом месте устанавливается колдун для удобства визуализации во время полетов. Он находится на одной линии с пилотами недалеко от кромки зоны безопасности ВПП.
Вид на зону размещения пилотов с оборудованием для FPV-полетов.
Вид на ВПП. Зоны безопасности выкошены, разметка осевой линии и мест касания шасси при посадке.
Так всё красиво!!! Думаю скоро всё будет выглядеть примерно так…
😁😁😁
После моей плотной работы
Константин 5 баллов молодец !!!
Константин 5 баллов молодец !
Спасибо, Леша!
Правда пришлось заплатить высокую цену за это…
Чуть не перерубил себе дверью собственной машины большой палец на левой руке.
Немного жести…
Теперь без ногтя и длительное лечение.
Самое интересное, что на следующий день в воскресенье, я летал с этой культяпкой. 😃
Видео в нашей теме про группу.
Причем все произошло непосредственно в 08:15 перед началом моей ПХД…
Пришлось работать терпя жуткую боль. Дело важнее.
Думаю скоро всё будет выглядеть примерно так…
Ну, Максим! Ночное освещение ВПП у меня уже есть. 😉
Я его применял для освещения ВПП в “Ново-Переделкино”, которую мы втроем сделали своими руками три года назад.
Осталось только ангары и терминальчик построить… 😃
Думаю, что ангары для моделей точно сделаем. 😉