Sledge Hammer s50 v2-Проблема с настрокой карбюратора
Обкатал двигатель. Начал настраивать. Заводится вроде бы ничего. Но не с первого раза. Но в процессе работы из глушителя вылетают капли несгоревшего топлива или масла. Очень сильно дымит когда даеш газку. Дым белый может даже голубоватый слегка. Временами она при максимальных оборотах глохнет. Подскажите в чем проблема. Или это его нормальное состояние?!
Хорошо настроенный двигатель как правило дымит, немного на холостых, и белым дымком при полном нажатии на газ… но судя по описанию смесь богатая…
А какая температура? когда двиг работает, как он раскручивается, хорошо? капли масла не должны течь, но масляная взвесь из трубы это нормально…
к сожелению нечем замерить температуру. но если обслюнявить палец =)) и мазануть по голове, жидкость испаряются быстро. это примерно к половине бака. подстроил недавно. раскручивается вроде бы нормально. иногда при резком нажатии на курок он толи захлебывается толи нехватает. я еще не разобрался но звук глухой получается. отпускаеш газ на холостых работает стабильно.
надо поставить осовскую восьмерку и тогда этот мотор поедет(проверено)
эм я так понимаю это свеча? можно название на англиском и где заказать!? если не трудно -=)
Заранее благодарен.
hobbycenter магазин, свеча os A8, на ней 50ый хорошо работает и нитры ему надо мин 15, а лучше 20-ку, вертолетное он не оч любит, да и самолетное тоже…
спасибо. в конце недели получу топливо и буду его дальше крутить заодно свечка пидет =)
Тоже самое и у меня. Вроде обкатывал/настраивал по инструкции, выбрал топливо нужное. Но она при таких настройках жутко жрет горючку и из трубы все выплевывает(после обкатки, при установке оптимальных настроек). Заворачиваю иглу топливную, дела обстоят лучше но на старом движке после таких махинаций перегревы были(видимо изза малого кол-ва масла). Сделал “на слух” и “по ощущениям” настройку…но от стрельбы маслом так и не избавился полностью
Народ, а какова рабочая температура у данного двигла?У меня 120-130С
Народ, а какова рабочая температура у данного двигла?У меня 120-130С
точно такая же температура. Хотя свыше120 это уже жарквато. Прореж корпус для обдва…я так себе сделал, на высоких оборотах(и скорости соответственно) сбивает немного температуру.
А вообще старый движок я до 170 прогревал, ничего…выжил. Правда топливо при попадании в карбюратор мометально испорялось и двиг переставал адекватно работать
От 95 на холостых прогретый мотор, до 120-125 цельсия , 137 после длинной прямой полного газа = мотор хорошо настроен ! Холодный мотор тоже не очень хорошо износ выше .
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"44c7afaf3df9550077789dcc":{"_id":"44c7afaf3df9550077789dcc","hid":15721,"name":"banana","nick":"banana","avatar_id":null,"css":""},"45e1f8a43df9550077785fba":{"_id":"45e1f8a43df9550077785fba","hid":20944,"name":"CARTEL","nick":"CARTEL","avatar_id":null,"css":""},"473dab523df955007777fd76":{"_id":"473dab523df955007777fd76","hid":29222,"name":"Dik-master75","nick":"Dik-master75","avatar_id":null,"css":""},"484cd0733df955007777a21d":{"_id":"484cd0733df955007777a21d","hid":35341,"name":"i7otemkuh","nick":"i7otemkuh","avatar_id":null,"css":""},"49303c433df9550077775040":{"_id":"49303c433df9550077775040","hid":41255,"name":"Serik","nick":"Serik","avatar_id":null,"css":""},"494014e43df9550077774a3a":{"_id":"494014e43df9550077774a3a","hid":41691,"name":"Yar","nick":"Yar","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468968,"last_post":"66141b5c3627b35af4d1ae8c","last_topic":"52deb70b3df95500770e6b6a","last_topic_hid":350629,"last_topic_title":"Kyosho DBX / DMT / DRX / DRT","last_ts":"2024-04-08T16:29:16.254Z","last_user":"4d8efcf23df9550077754573"}},"topic":{"_id":"48a51b183df9550077ac9db7","hid":110397,"title":"Sledge Hammer s50 v2-Проблема с настрокой карбюратора","views_count":2510,"last_post_counter":11,"cache":{"post_count":11,"first_post":"48a51b183df9550077ac9ffd","first_ts":"2008-08-15T05:58:48.000Z","first_user":"484cd0733df955007777a21d","last_post":"49521d933df9550077aca011","last_post_hid":11,"last_ts":"2008-12-24T11:31:31.000Z","last_user":"473dab523df955007777fd76"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":11,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
