Traxxas Summit 5610
Всем здрасте, говорить принимайте в круг владельцев Саммита наверное уже поздно ибо с весны имею в руках Белого, аж 2011 года выпуска, брал с рук, в неплохом состоянии, за минусом следов эксплуатации на деке и рычагах, ну речь не об этом…
Сием постом хочу просто рассказать о том что получилось на сейчас и может быть кому пригодится мой маленький опыт. Изначально не планировал тратится, но затягивает, хотя не скажу что ввалил много, просто ряд апов вышли по халяве. Поехали…
Достался в полном стоке, на коллекторе, эх и гадость сток рег, акки ток до стореджа высаживал(ха, открыл Америку😁), терпел, считал за норму, но дело случая, бартером достался новый рег от Икса восьмого, глупо было отказываться. В последствии к нему приехал Теншок 1850кв 6Р, так и поехал!)
Сток руль сервы по причине выхода одной заменил на брухлес диджитал ватерпруф 20кг(перестраховался и переватерпруфил обе с нова) с али с достойными х-ками, жаль что руки кривоваты, одна в итоге скончалась, вторая достойно тянег Бигджои. Сток резя есть сток.
Сток мелкие сервы, после пару поломок шестерен, заменил на ХК, ничего не допиливал, единственный минус не ватерпруф, но пластик 71 спас и еще вал у них меньше диаметра чем у родных, поэтому качалки с пружинками на блокировку будут великоваты. Качалки в комплекте установил, точно подогнал, ни одна серва не гудит, при условии что все крутится вертится в коробке и в дифах!
Перебздев, из-за обратной связи по регу, решил установить внешний бек на, с запасом, 20А, по моему в этой ветке я о нем и узнал, слоев 10 пластика, спаял контакты на 6В, по факту выдает 5,7В, и запитал через приемник все сервы и свет. Заключил его в радиобокс как у саммита и разместил его на задних стойках через люм пластинку, получилось эстетично и практично, минимум проводом, в т.ч. и от акб.
Саммита решил кормить только двумя банками, наверное из соображений практичности и долговечности всего) Аки взял бюджетные, но 4 штуки, по факту пришел пятый. Долгая история, не об этом речь же… Номинал льют плюс 100махов, по токоотдаче думаю соответствуют, ибо аки всегда холодные и без намеков на пухлость! Два по 6А в параллели, дает столько времени, что надоедает потом высаживать до отсечки и это только одна пара, вторую уже не беру с собой! Корч ниразу не пожалел что взял их!
Брал тут у Матвея силиконые пыльники на все, итог, не прижились торцевые, рвут как тряпки. Вот ток в кулаках сзади они еще оч живые, на остальных тоцах термоусадка страхует пины) Правда рискнул на прозапас взять шлицевые из полеуретана, но чет не рвутся силиконовые)
Резюмирую: удовольствие вагон, жаль что катаю один с сыном наодной модели)
Резюмирую: удовольствие вагон, жаль что катаю один с сыном наодной модели)
Прикупить еще одного саммита не так то и трудно, и ценник на них сейчас в барахолке бывают очень не плохие…, но вот как можно катать на 2S это я не понял))) скорости даже для рывка и3 гря3и или еще чего не так много…
Подскажите “Крышки с резьбой для крепления кузова на стойках Pro-Line PRO6070-02” - они железные или пластик?
Если пластик, тогда мне проще купить стоковые стойки. Цена одинаковая
Целый день искал как можно сделать что-то подобное из подручных средств и в магазины ходил - ничего не придумал ))Отредактировал. на видео смотрел - была пластмасса.
Заказал стойки сток (560 руб) - чем геммороиться.(
пластик сверху,внутри железная
Брал тут у Матвея силиконые пыльники на все, итог, не прижились торцевые, рвут как тряпки
конечные точки настрой и не будет рвать передние
конечные точки настрой и не будет рвать передние
Не, рвёт их потому что в щели между кулаками и пыльником налетает грязь, либо трава накручивается на привод и сдирает его. Почему сзади в кулаках живые, наверное потому что кулаки не поворотные, риск попасть посторонним предметам меньше. Те что ближе к дифам, так надо подпиливать деку, а я не хочу.
Прикупить еще одного саммита не так то и трудно, и ценник на них сейчас в барахолке бывают очень не плохие…, но вот как можно катать на 2S это я не понял))) скорости даже для рывка и3 гря3и или еще чего не так много…
До 4х банок легко, ток разъёмы спаять на посл соединение. Надо сравнить, ток грязи месяц как нет)
Резюмирую: удовольствие вагон, жаль что катаю один с сыном наодной модели)
Пока не купите второй, цепляйте велик сына за Саммит))))
Не, рвёт их потому что в щели между кулаками и пыльником налетает грязь, либо трава накручивается на привод и сдирает его. Почему сзади в кулаках живые, наверное потому что кулаки не поворотные, риск попасть посторонним предметам меньше.
Это не проблема…поставьте на рычаг щитки из небольших кусочков пластика. И бампер нормальный…трава перестанет беспокоить и рвать пыльники.
Колеса так же влияют. Если торчат разлаписто, то выше вероятность повреждения пыльника(да и вообще подвески).
Он про торцевые, это которые на крестовины. Выше их обсуждали уже. Защита им вряд-ли поможет.
На кулаках и на шлицах живут, как я понял.
Он про торцевые, это которые на крестовины. Выше их обсуждали уже. Защита им вряд-ли поможет.
На кулаках и на шлицах живут, как я понял.
Да, на шлицах живут, а в кулаках только задних, передние тоже рвёт
Понял. У всех по-разному, по манере езды и местности. Тем кто рвёт силикон надо пробовать полиуретан.
Раз кулаки, тогда крайние точки и защита актуальны. В ролике по монтажу уделено внимание закусыванию рычаг-кулак.
Защита им вряд-ли поможет.
Защита не им поможет…защита помогает уменьшить количество намотанной травы, попадание грязи, камней, палок в район приводов…от этого вероятность разрыва пыльника снижается поскольку не наматывается так много и не сразу начинает тереть, клинить. У пилота есть возможность вовремя почистить приводы.
Некоторые делают и на кулаки защиту, там почти гарания от разрывов, но все сложнее чисто технически…много станочной работы.
Раз кулаки, тогда крайние точки и защита актуальны. В ролике по монтажу уделено внимание закусыванию рычаг-кулак.
Крайние точки это хорошо, но без механических упоров далеко не всегда поможет…а при ударе какие там точки…рычаги гнет и выворачивает и тогда уже закусывает…при замене рычагов на что то прочное или упрочнении стока, пыльники уже почти не рвет.
новая корка появилась у пролайн для TRX4!может и нам подойдет？
новая корка появилась у пролайн для TRX4!может и нам подойдет？
Нормально, без подрезки не встанет. Если только ограничивать подвеску и колеса или крепить где то том наверху высоко высоко…Мы уже с ребятами прикидывали.
Если кому надо вот отдельно сальники для дифа…
www.ebay.com/itm/…/183214932847 (не реклама).
в очередной раз спасибо. Заказал на будущее. Полез твои новые ГП ставить, хотя недавно перебирал дифы полностью. Разобрал - и смотрю, родные ГП выкрошились пару зубьев. первый раз такое за много лет. А еще сомневался, ставить ли стальные ГП или нет. 😃
3ака3ал сегодня аппу новую, как приедет отпишусь что и как…
Странно, что в стоке она питается от 4 батареек. Акки не могли туда впихнуть чтоль?
Странно, что в стоке она питается от 4 батареек. Акки не могли туда впихнуть чтоль?
Эта апа скорее для трофи\краулеров, а там АКБ заряжать негде обычно, а покатушки длинные. Так что самое то…
Другой вопрос хватит ли у этой апы дальности для Саммита…особенно в условиях помех. Всетаки трофи а тем более краулеры редко отъезжают далеко от пилота.
Привет, напомните в лиф что лить, (смазка)?
Привет, напомните в лиф что лить, (смазка)?
Ну кто что пихает я сма3ку, раньше лил силикон для дифа 100к.
А какую смазку? Я тоже силикон вроде 100 лил, все ок было.
А какую смазку?
Да такую же что и в подши пихаю ))))
она ж густая…