Traxxas Summit 5610
я купил самита передеал в реву и продал с родными колодками сцепления
закручивал гайку до конца и на 1/4 оборота отпускал
катал 1 год
Есть опционные накладки из металла - вро де как алюминевые - 6 штук стоят по кругу. По конструкции очень простые - легко можно самому выпилить.
легко можно самому выпилить.
зачем?
Кстати, идел видео с е-максом, на нем двиг вазелин 3500 стоял, ничего так едет с ним.
На саммит, в случае чего, тоже можно поставить систему для 1/10 1900кв, сенсорник. Должно потянуть? По креплениям подойдет, или у 1/8 и 1/10 двигов разные дырки? Кчему этот вопрос задал, просто 1/8 двиги у нас стоят денег неммерянных, а так можно 1/10 взять. Башить мне все равно не надо.
вопрос на что эта опция повлияет tra3973 по сравнению со стандартной tra3974?
И какие лучше ставить хексы на 6мм или 12мм?
Есть опционные накладки из металла - вро де как алюминевые - 6 штук стоят по кругу.
Стоит посмотреть обзор топ гира советских машин… Алюминий там вообще не к месту, он не будет работать.
Подскажите пжлста для саммита подойдут такие вот диски?
Пойдут.
И можно на них натянуть такую резину?) Спасибо.
Нельзя, т.к. диаметр дисков меньше.
Пойдут.
Хорошо, а какую тогда резину из пролайн можно будет натянуть на такой диск?) Просто пример приведите если не трудно…
Хорошо, а какую тогда резину можно будет натянуть на такой диск?)
Ну тут надо смотреть, чтобы в характеристиках шин было написано 3.2". Как пример вот. Для каких целей нужна резина?
Ну тут надо смотреть, чтобы в характеристиках шин было написано 3.2". Как пример вот. Для каких целей нужна резина?
ага… значит 3.2… спасибо)
Нет, хочется именно 3.8… На 3.2 будет куцо смотрется)
На мой вопрос про тканевую защиту никто ответить не может?
Печально…
Хорошо, а какую тогда резину из пролайн можно будет натянуть на такой диск?) Просто пример приведите если не трудно…
в описании
COMMENTS: Maximizer’s beadlocks now come with New Rings. They are lighter,
stiffer and more universal. No need to purchase Rage Rings for use
with thin bead tires. Simply insert ring shims on the inner lip of
rings to accomodate thin bead tires such as:
ProLine: Crimefighter, Bow Tie, Mulcher, Paddle and Road Rage
Imex: Swamp, claw, Dirt, Rib, Road, Pin and Trail Dawg
HPI: Dirt Bonz and Claw
Losi: KingPin
еще подходят от tiger
Подскажите пажалуйста как правильно и чем отрегулировать рулевые сервы
Где крутить ?как крутить?чем крутить ?по шагово
Заранее спасибо
все такие вопросы есть максимум на 10 страниц назад. Не ленитесь читать
Читал все.ясно одно что надо регулировать тяги и каллибровать сервы но как это делать не понятно это первая модель.точного описания я не нашел.
с одной сервы снимаешь тягу, и потом подгоняешь её по длине к другой, так, что бы качалка оделась легко на вал сервы .всё это делаешь на включеной машинке. после регулировки, сервы не должны гудеть.
Стало не много ясней попробую отпишусь.
и чем отрегулировать рулевые сервы
Руками и ключом на 2,0 😃
Короче имеются две сервы, “душащие” друг друга из-за неправильной настройки, подключенные на заводе к сервосейверу и качалкам.
- Откручиваем качалку от сервы и тягу от сервосейвера. Они www.xmodels.ru/catalog/61/2792/
- Берем две тяги и делаем их одинаковой длинны. (ориентируемся на заводскую длинну).
- Собираем качалки в обратном порядке и прикручиваем к сервосейверу.
- Включаем перевернутую машину. Проверяем наличие работоспособности серв 😃
- Левый триммер на пульте ставим в 0 положение (риска “на 12 часов”)
- Руками ставим положение колес прямо. (ориентируемся на параллельность сервосейвера деталям шасии)
- Прикручиваем качалку на работующюю серву (любую на выбор). Затягиваем болт придерживая качалку руками или пассатижами. Есть риск свернуть шестерни в серве. При этом слушаем “ругань” сервы. Естественно, ведь она хочет вернуться в 0. (пропадет после всех манипуляций).
- Проверяем руление одной сервой (крайние точки). Естественно модель у нас все еще перевернута.
- Прикручиваем качалку второй сервы. Естественно у вас не получится попасть в зубья вала сервы. Подкручиваем тягу и попадаем качалкой в зубья сервы. при этом у вас пропадет прямое положение колес. Сервы в спокойном состоянии не должны жужать. Если попробовать руками повернуть колеса, то звук появится. Значит мы собрали все правильно.
- Переворачиваем модел, и триммером, который у нас был в 0, регулируем прямое положение колес. Желательно это уже подстраивать на улице на асфальте и на скорости (модель будет уводить в сторону).
Вроде все.
PS1/ Не реклама
PS2/ В ФАQ
вот это разложил по полкам. молодец.😃
Народ, кто у нас использует алюминиевый сервосейвер? Что-то ассошная серва 1015 уже второй сервосейвер ломает. Правда оба случая совпали с лобовыми ДТП Первый от HPIшного “слона 1/5”, второй вчера об второй Саммит.
Вопрос в самой работе алю сервосейвера. Слышал, что от попадания песка и всякой дряни он перестает работать и его клинит.
приглянулся от GH Racing.