Traxxas Summit 5610
Вадим 080
Теска вроде ты юзаешь мип ? если не путаю …
или вообще народ , стоят они своих денег ???
я про привода Mip 9168 Traxxas Summit CVD Spline Kitтраксовские нормальные разьемы … при соединениях токовых проводов важна площядь соприкосновения
контактов и сечение… это я как электрик говорю…
Поставил месяца два назад, эти карданы, очень доволен, юзаю на 6s.
Кстати на них родной хаб сидит как влитой, видимо осёнка побольше. Но поставил всеравно Интеги, ибо нужна база поширше (что в теме про модернизацию посоветовали 6мм)
www.xmodels.ru/catalog/229/4588/ не реклама.
вадим а точно они подойдут ?просто написано для ревы и макса…
они у всех траксосов1:10 одинаковые,
только если тебе нужны маленькие шестерни, а большие там же с блокировкой .
www.xmodels.ru/catalog/229/216/ не реклама
Тему пишу в обе ветки, ибо…
Укатали сегодня саважа и саммита в зимних гОвнах. Померяли прошлонедельную лужу, но уже без фанатизма. Набрали толпу зрителей, добровольных помощников, ну как всегда насрали одним детям в душу, другим дали тему для придумывания новогодних подарков. Бедные их родители… 😃
Из поломок- опять ухо на саважьем кулаке, десяток минут поковырялся с отверткой, перекинул местами передний и задний, в полевых условиях поставил все на место. Саммит коротнул акк через балансирный разъем. Думали что сдох регуль- разобрали, понюхали, поглядели- все целое, корка изотемпа не подвела. Подсоединили все с новыми акками- пошуршал дальше.
Фотоотчетец ТУТ rcopen.com/member2307/…/50bb8f5f9970730077432984
Во блииин))))
Оказывается мы не хило полетали)))))
Спасибо за классные фоты! А то в живую не успеваешь заценить)))))
Никто не поможет?- отсеять хлам ненужный выше?
Никто не поможет?- отсеять хлам ненужный выше?
Я не знатный саммитовод, “я только учусь” (с), но я бы оставил рычаги, карданчики и бампера. Остальное заранее заказывать не стоит.
Никто не поможет?- отсеять хлам ненужный выше?
Что за резина на левом саммите?
Про Лайн Биг Джои, ставил на аксиаловских дисках, внутренний бедлок подпиливает рычаги малость. Про это много писал Балбес. По грязи резина супер, выдерживает асфальт без фанатизма в холодную погоду, снег на 4-ку ибо сильно копает, тяжелее стока грамм на 400. Придает неплохую устойчивость в сочетании с выносом. На зиму предпочел бы тренчеры или варианты от Грина
Про Лайн Биг Джои, ставил на аксиаловских дисках, внутренний бедлок подпиливает рычаги малость.
с +6мм хексами все становится нормально.
кстати о джоях 😉
можно и правильными хексами укомплектовать
кстати о джоях
А что взамен?
ну я там написал - пока сток верну, дальше подумаю.
я те колеса собирал с прицелом на универсальность - и погонять, и в грязь.
сейчас гоняю на реве, а саммит снова будет трактором 😃
Никто не поможет?- отсеять хлам ненужный выше?
- Брать
- Я бы взял изогнутые
- Куда его ставить? Только на стяжках к двигателю…
- Обязательно, но пока не сломается сток не ставить
- Можно, я использую в дифах 50к
- см п.4
7-8. Брать 3-4 комплекта за год сломал/выработал 4 комплекта - Смысл? если есть гора карданов из пп. 7-8
- Можно взять на еще один круг. Потом забить и использовать пальцы от перчаток. 😃
- Зачем. Кстати у нас мод 0,8
- Полюбому брать в зеленом кузове, с последней аппой, липами и зарядками 😃 😃
- Зачем. Это нужно для БК и то, если катать на двух батареях по 4S
- Взять 2
- штатного мало?
- Можно до кучи
- Брать и ставить после помирания штатных подшипников или поломки кулаков
- см п. 11 Сожжете систему такой передаткой. Коллектор на липах при спуре 54 живет неделю.
- Можно взять поиграться с жесткостью. Я забил и поставил от ВАЗа.
- Брать 2 комплекта (лево/право) и на одном нижнем спиливать перемычку, чтобы за диф не цепляло
21-22. Брать и спиливать аналогично п.20 - Зачем? Если можно за эти деньги накупить гору штатных запчастей. + Металл у них г…, и болячки стоковых.
- Взять когда сломается. Ломаться там практически нечему, кроме сальников…
- Одну - две. могут и не пригодиться
- Не понял что это и с чем едятъ
- тогда можно не брать п.5
- Повтор п.10
29-30 Можно взять - поиграться с передаткой - Если есть деньги то взять
- Аналогично Я бы взял длинной 105-115 мм (клиренс возрастет)
- Непонятно куда их пихать. Я вышел из положения, нарезав кольца из велосипедной камеры и прикрутив к пластиковой защите кузова
- Валяются без дела. На Саммит не подойдет. Пластиковая защита мешает вставить клипсы
- БРААААААААААААААААААААТЬ одну. Выкидывать штатные рулевые нафик.
- Не надо. Булкам моментально придет смерть от удара.
- Зачем? Если есть RPM
Гонять на реве на джоях жестоко, колеса слишком тяжелые, зацеп по льду не очень из за слишком крупного шипа. Правда на саммите я прошлой зимой катался нормально. На реву поставил трагийные колеса, так вот они тоже диском трут рычаг. Видно тут дело в углах поворота. Есть два варианта скобы сервосейвера, ограничивающие угол поворота. У меня на реве и на саммите по умолчанию стоят с большим углом.
Гонять на реве на джоях жестоко, колеса слишком тяжелые
не-не 😃
на ревке у меня пока респонсы - ничего не трет, очень прикольные колеса для сухого рыхлого грунта
но уже едут AKA i-Beam 😃
я про привода Mip 9168 Traxxas Summit CVD Spline Kit
Я тож юзаю… незнал про слабое крепление у дифа, кароче за первую каталку комплект потерял…
Щас заказал ещё один и всё с клеем прикрутил. а пины как показывали на термоусадку и ничего не теряется…
Мне они понравились. Крутая тема но требует доводки в ручную.
Никто не поможет?- отсеять хлам ненужный выше?
что именно вы имеете в видухлам??
На зиму предпочел бы тренчеры или варианты от Грина
максим подскажите что это за резина и если не трудно то можно пожалуйста ссылочки !!!заранее спасибо!)
кто нить подключал
tekin t8 1900 kv к VXL 3s Brushless Speed controller???
максим подскажите что это за резина и если не трудно то можно пожалуйста ссылочки !!!заранее спасибо!)
www.xmodels.ru/catalog/77/3842/ это тренчеры, про колеса Грина тебе лучше спросить его.
Ребята,как определить какой куда кардан ставить,их два коротких,два длинных?!тазик полностью разобран,теперь не могу понять куда какой((
Ребята,как определить какой куда кардан ставить,их два коротких,два длинных?!тазик полностью разобран,теперь не могу понять куда какой((
короткие на ту сторону, где блокировки дифов, длинные -где их нет.
Крутая тема но требует доводки в ручную
MOORE’S IDEAL PRODUCTS, ага 😉
За 2 года пользования ЕС-5 выкинул одну пару(собакен погрыз).А так доволен-ни полярность ,ни акум с акумом не попутаеш.
ЗА ЕС-5 не скажу, нету… А ЕС-3 - можно переплюсовать… 😉 Немного пива в организме, темнота и… Заискрило! 😉 Сейчас пользу только бананы 5.5мм, а от переплюсовки спасает - мама на “-”, папа на “+” - всего делов-то…
Поставил хексы от ХО-1 (они с внутренними втулками - от слэша) - ушли люфты и немного расширилась колея (на Tech5 нормуль теперь)))… Только пришлось переточить резьбу на приводных валах на м3.
Катаю на Дювальте 14.4 вольта на мотораме от Кершау. Моторама, как и вообще контора - полный шлак… Пока ездил - вроде ничего… Потом поехал на тусу в лес - там прыгал… Стойки на мотораме фуфловенькие, они прожались (мотор весит нормально и висит на них), гайки ослабли, все стало ходить ходуном - пиньеном сожрало спур… 😦 Начинал катать на передатке 19/65 - и мотор и регуль сильно грелись… Сменил на 18/65 - так откатал лето, но и на моторе и на регуле стояли вентиляторы… Потом сменил на 17/65, снял вентиляторы и сейчас считаю, что это оптимальная передатка для этого сетапа… Правда когда сожрал спур на 65, сменил передатку на 18/68 - впринципе тоже самое почти…
Катаю на Дювальте 14.4 вольта на мотораме от Кершау. Моторама, как и вообще контора - полный шлак…
А как сам мотор? На б/к систему принципиально не переходите?