Лучший способ защиты от влаги.
к стати мой рег
Мамба монстр в монстре!
А вот интересно… В новом HPI Savage XS Flux, вся электроника типа влагозащищенная, в частности регуль Flux Vapor Pro. Насколько заводская защита надежней/ненадежней разработок наших отечественных Кулибиных…?
Насколько заводская защита надежней/ненадежней разработок наших отечественных Кулибиных…?
ну пока в руках не подержим -не поймем
ну пока в руках не подержим -не поймем
Катал по дождю и мыл в раковине на этапе ЕПофроад Viper VTX-10R проблем замечено не было, разобрать к сожалению и посмотреть как он загермечен не представляется возможным.
Катал по дождю и мыл в раковине на этапе ЕПофроад Viper VTX-10R проблем замечено не было, разобрать к сожалению и посмотреть как он загермечен не представляется возможным.
Как предположение, с такими “штучками” загермеченными от производителя(США)-от влаги наверное и не должно быть проблем! Но, зимние покатухи (конденсат) мне почему-то кажется не переживут…хотя…))) опыта нет…размышления…
разберите траксовский регуль( у кого сгорел) и посмотрите как те мудаки( американцы) их герметят. Руки отрывать надо до плечь.
вазелин еще и как-то по-дурному сделан термоинтерфейс…
те мудаки( американцы)
Американец американцу- рознь 😃 Вайпер совершенно другая контора, пока нашел только один недостаток там на кнопочке интерфейс для подключения программатора так вот туда грязь забивается после чего программатор не вставить.
зимой основная опасность заводской и домашней заливки “жесткими” компаундами — разное тепловое расширения металла и компаунда. Пять десятков циклов нагрева-остывания — и зазоры между компаундом и радиатором увеличиваются, открывая дорогу влаге…
Так что тут или заливать самому КТПД, или саркофаг.
или саркофаг.[/QUOTE]
Использую саркофаг Сергея с марта месяца. За это время, пару раз топил модель в канаве метровой глубины, мыл всегда под душем, катался по грязьке и воде, ни одной проблемы не было (тьфу 3 раза). Уже вообще забыл, что на модели есть какая-то штука, под названием регулятор=)) С температурой тоже все ок! В режиме соревнований при 30 градусах тепла, температура рега не превышала 55 градусов. В общем очень доволен, всем рекомендую!
Ну да, есть с заливкой смолой такая проблема - может отклеится от пластины и превед… Но тут дело не в тепловом расширении, по большей части отклеивается из-за деформации деки и пластины. При прыжках дека “играет” и достаточно сильно.
Для борьбы с этим:
- стягиваю по углам винтами застывную смолу с пластиной
- в пластине по бокам сделана фрезеровка для увеличения площади сцепления.
- более толстая пластина (сейчас 4 мм).
Кто заливает смолой перевертыш, рекомендую лить еще 10проц пластификатора в смолу. Пластину 4мм и крепить ее к шасси с помощью резиновых компенсирующих прокладок под винтами (один винт можно без прокладки). Перевертыш всеже считаю для спорта. так как компромисное решение.
Подскажите пожалуйста.
Где то была инфа, что можно кастл рег програмировать при помощи айфона.
Вот найти этого не смог.
Ткните носом знатоки.
Подскажите пожалуйста.
Где то была инфа, что можно кастл рег програмировать при помощи айфона.
Вот найти этого не смог.
Ткните носом знатоки.
Если не ошибаюсь, там для текинов был вариант.
Это тут : www.rctech.net/…/385532-tekin-iphone-app.html
и это фэйк чистой воды.
и это фэйк чистой воды.
в айтюнсе нет такой проги
для герметизатции использовал вот это просто плату окунаеш туда вытаскиваеш и даешь стечь лишнему.
Plasti Dip® Flüssiggummi, schwarz
Best.-Nr.: 888180 - 62 [Teilenummer: 61001023]
с немецким у меня скажем так ну ника
может я чего и не заметил по ссылкам …
вот только как теперь с перегревом будите боротся ?
приведенный вами компаунд не теплопроводен
хотя если ваша плата не греется то вопрос снимается
а что точно греется? толко регулятор для матора так и оставте то место которое занимает радиатор свободным,а контакты замазать потом вставить в корпус и замазать шели между корпусом и радиатором.