Лучший способ защиты от влаги.
Радиатор надо клеить тот самый мамбовский - это легко.
И так же легко он отвалится при жестких прыжках и столкновениях.Спасение только монолит-корпус/радиатор.
Пластик нормально продержался весь летний сезон, но при обработке появляются позыри воздуха, что нехорошо. И по моему дает усадку при высыхании.
Изотемп - эластичный. Я им залил 1 рег, который к сожалению сгорел (не от заливки), ложится куда лучше пластика.
Мое мнение.
Эти 2 по сути одинаковых варианта обработки не дадут 100% гарантии. И обработка 1 раз не избавит навсегда от необходимости повторять процедуру. Мочить такой рег я бы побоялся. Впрочем как после нанопротеча, ну нет к нему у меня доверия.
КПТД - уже 10 раз озвучено - плохо липнет к радиатору, в щели может опать вода. Есть какие-то присадки, улучшающие адгезию, но я - хз. Смысл вижу только если заливать пространство изготовленном корпусе, а отдельно “кубиком” - не вариант.
Давно вертится в голове мысль - обработать резинобитумной смесью. Стоит копейки. Саша сетовал, что может разъедать пайку, на других платах я это не проверял. Для защиты можно обработать тем же пластиком/изотемпом и поверх этой гадостью. Липнет на ура.
Будет шасси - выточу пластину для “перевертыша”. По мне так самый разумный вариант, а для токаря работы на 5 минут. Еще лучше взять медь, а не алюминий - у нее теплопроводность больше, но не все согласятся ее обрабатывать, не любят ее токари.
пластина меди 4мм будет весить столько, что у Вас челюсть отвиснет. И резать ее неприятно. А другой вопрос это достаточен ли теплоотвод в раму перевертыша через алюминий? Если достаточен то зачем медь? Насчет отвалится ли радиатор. Я подумал что ничто немешает сбелать бобышки для прикручивания его к корпусу на 2-4х м2,5 через термопасту. Хотя себе я буду клеить. Корпу жесткий и небудет испытывать деформаций и опасности отклеивания нет вспомнить как народ отклеивает радиатор от фетов, так вот приклеивание радиатора в корпусу крепче так как можно сделать шероховатую поверхность обоих поверхностей. Если же говорить об прочности контактных ударов рега чем то твердым то залитый рег кубиком невыдерживает критики с торчащими открытыми кондерами самодельными раземами сигнального кабеля и штырями батарейных проводов которые сами помрут и плату повредят. Клеиный радиатор промышленный имеет такую поверхность теплобмена которую фрезеровкой неполучиш или получиш но трудоемкость пипец.
Впрочем как после нанопротеча, ну нет к нему у меня доверия.
да какое там доверие?!
И я бы от корпуса не отказался. 😃
По личному опыту могу сказать, что Пластик хуже Изотемпа потому как не эластичен.
Однако, если нагреть Изотемп до 75-80С то он тоже твердеет и вся его липкость пропадает.
Герметил реги путем нанесения Изотемпа, просушки в духовке, повторного нанесения изотемпа без просушки в 2-3 слоя.
Нареканий пока нет.
Все работает.
у меня то же изотемпом пролито, уже слоев наверно 10, схема как за стеклом , ну и зимой перед покатушками фольгой закрываю ,можно катать по любому снегу ,после слегонца рег в каплях и двиг так же , а без кулер забивает снегом и рег вообще не дышит, фотка на мобилу , высота фольги 10-12 см
…просто опробовали все варианты,и наши реги живы до сих пор,хотя катали и в жару и в мороз,и побеждали на соревнованиях…
BERSERK80 вообще электро-божество ему покланяться надо,столько мамб он починил,сколько никто в России не видел =))))
ПОДТВЕРЖДАЮ!!!
народ у меня после последних покатушек по снегу серва начала дергаться!че за фигня мож кто знает???КОНДЕНСАТ???
скорее посуши , она у тебя вообще откуда снега нахватала , я по таким снегам газил, серва так символично в капельках, суши , если не поможет в мусор
Еще из - за приёмника может дергаться ,приемник просуши.
мало вероятно
Очень вероятно , у меня на 27 аппах было такое.
А не может из-за помех дергаться? или точно конденсат ? серва у меня герметиком залита от и до обмазана жирным слоем…мож действительно дело в приемнике??
А не может из-за помех дергаться? или точно конденсат ? серва у меня герметиком залита от и до обмазана жирным слоем…мож действительно дело в приемнике??
возможно попробуй с др. аппой у меня когда сигнал пропадает она тоже начинает дёргаться.
а если полностью солидолом замазать и не париться 😁
а если полностью солидолом замазать и не париться 😁
а если подумать прежде чем что то говорить?
Товарищи, если серва дергается, то это 99,9% конденсат!
Сто пудово. Че ни у кого не было?
Товарищи, если серва дергается, то это 99,9% конденсат!
Оставшиеся 0,01 % спишем на просевшие акки.
И если честно, то от темы, товарищи, отклонились.
Ну я это не рассматривал)
А так, естесственно, если борт сел, то серва тоже дергается
ну спасибо други)))теперь мне все понятно…а совет с солидолом ваще ржач…наверно он имел в виду всю машину обмазать))))))))))