Лучший способ защиты от влаги.
бк мотору пофиг на воду, если он не сенсорный.
Можно загерметить отверстия- дабы чтоб грязь и вода не попадала- чтоб не было ржавчины.
Да я тоже в плавание не хожу с машиной.) Мне для того что бы зимой спастись от снега, а летом от воды и грязи.
А от воды обмотка на двиге не сгорит?
Отвечу одним разом и для всех,ЛИЧНО 3 раза по 1 минуте гонял модель по дну карьера (даже крыши не было видно) аккам (Li-Po) и мотору пофигу все до сих пор живо и все работает,а рег вы и сами знаете куда упакован.
P.S. правда акки в хардкейсах…❗
правда акки в хардкейсах
Пофиг. Они такие же совершенно не герметичные, как и софткейс (это о внешней оболочке, конечно же).
Дело в том, что липохи, а точнее говоря, их отдельные банки, по природе своей герметичны. ВВсе в курсе, что от перегрузов они вздуваются? Если б не были герметичными, то и не вздувались бы. Логично?
Так что липохам вода ни по чем.
ИМХО только с регулем есть смысл заморачиваться ну и с сервами, а так это все на паранойю похоже становится
Вопрос по полимерам был поставлен немножко по другому. Еще раз повторю, там же открытая плата. Разве ее под водой не закоротит?
Кстати вопрос к продолжительным обладателям серв DS 1313 и 1015. У кого то они сгорали от воды в заводской защите? Есть ли смысл их герметить, если они итак ватерпруф?
NOTES FROM OUR TECH DEPARTMENT This is the Associated XP Digital High Torque High Speed DS1015 Servo with Coreless Motor.
FEATURES: Metal gears Coreless motor offers smooth operation and fаster response time
Aluminum heat sink dissipates heat build-up for fade free performance
Water and dust resistant
Русским языком написано: пыле- и влагозащита…
😃
Русским языком написано:
Я тоже вроде русским языком писал. Прочитайте еще разок…
Производитель много чего пишет. Например новый регуль на спринте идет флюкс вапор, ватерпруф, но почему то я не верю словам производителя, пока кто то не опустит его в стакан воды и он будет работать, в стоке. Вся фишка ватерпруфа заводского на этих сервах, это три резиновых колечка. Под душем спасают. Вопрос, спасут ли они в дальнем плавании? Тем более замечал посты прошлогодние, где именно эти сервы герметизировали, в частности Леша.спб . А надо ли?
Гуру ВАТЕРПРУФА!!! Обращаюсь к Вам!
Тему читал, но до конца не понял что мне нужно.
Имеем Savage Flux HP, планирую катать зимой в лесу на утоптанном снеге, возможно после дождя в лесу и небольшим (мелким) лужам (мокрому покрытию).
Ну и в душе его ополаскивать когда он совсем станет грязным.
Не будет никаких приодолений водных преград, никаких грязевых ванн и тем более купаний “с головой” в реках/озёрах.
Какой метод герметизации мне подходит более всего?
Благодарю всех неравнодушных к моему вопросу.
Для тебя самое оно будет саркофаг. Перевертыш некуда крепить, лаком покрывать особенно на зиму мне кажеться не очень, будет закидывать снегом, регуль теплый, снег тает и забежит внутрь а дальше уже как повезет.
waterproof почти всегда имеет ввиду splash resistant.
то есть, защита от брызг и дождя.
вся остальная защита от влаги измеряется в метрах этой влаги (например 5, 30 метров) 😃
(как PADI AOWD дайвер знаю) 😉
Кстати вопрос к продолжительным обладателям серв DS 1313 и 1015. У кого то они сгорали от воды в заводской защите? Есть ли смысл их герметить, если они итак ватерпруф?
Это результат одной поездки по мокрой траве, не сгорела, но заглючила. Обработал плату Plastik*ом - трудится уже два года, тьфу три раза 😃
Помогите пожалуйста!!! Второй канал на приёмнике перестал видеть регуль… Ставлю в первый канал регуль, а серву во второй и всё норм, но управлять не реально трудно. Ставлю аппу от буллета флюксового такая же история(второй канал не видет регуль) Аппа коппия Хобби кинга ГТ-2 2.4 Мотор Мамба 2200
Что это может быть?
Всетаки решился, в суботу куплю нанотекс nano-pokritie.ucoz.ru/index/…/0-17 не реклама, проверю на приемнике о результатах напишу, и фокус про лампочку которая горит в воде причем включена в удлиннитель который тоже полностью под водой видел собственными глазами.
Подскажите, а заказывать с украины хотите или где в России шашли дистрибьютора?
Кстати вопрос к продолжительным обладателям серв DS 1313 и 1015. У кого то они сгорали от воды в заводской защите? Есть ли смысл их герметить, если они итак ватерпруф?
у меня сезон работала на рулевой саважа 1313, умерла непонятно от чего
сейчас 5шт разных и 1313 и 1015 валяются, дохлые, кто то замкнул, кто то заглючил, притом есть особи которые загремеченные .сейчас взял hitecrcd.com/products/digital/…/hs-5646wp.html
производитель уверяет что можно нырять, там даже по геметичности вывода провода видно что все серьезно
после долгого изучения ветки я для себя сделал вывод, что метод защиты от Berserk80, (который был описан на 35 странице) мне воплне подойдет, т.к. подводными покатушками я заниматься не собираюсь. купил изотемп, сегодня буду заниматься, только вместо теплопроводной пасты\клея купил вот такой скотч: shop.siriust.ru/product_info.php/…/18846 (внешне полоска голубого цвета, думаю радиатор посажу на нее, и для надежности еще зафиксирую тонкой стяжкой.
кто-нить работал с пободным скотчем ?
толщина 0.25 мм
если для процессора, у которого одна плоскость, будет нормально.
а если на плате много транзисторов?
один-два могут быть припаяны не точно в плоскости…
я не уверен что и теплопроводный клей, которым многие пользуются будет большим слоем и что потом будет прижат, в общем как повезем имхо 😃
Помогите пожалуйста!!!
Выкинь палёный приёмник и невтыкай больше серво провод неправильно
У меня была точь в точь такая же ситуация с Хобби кингом ГТ-2 2.4 и Мотором Мамба 2200.
Ну може кто нить подскажет вчём проблема? Кататься хочется😇
может это регуль сдох? Посто я ставил аппу каторая норм работает на булете, а на саваже не работает.
Вот маленький отчётик по применению моего эластичного саркофага на шоссейке тамии. владелец утопил рег и обратился ко мне. был установлен хпи сц15 регулятор. далее процедура создания:
1 платы в подвешенном состоянии густо ПОЛИВАЕМ цапоном в 2 слоя с разницей во времени, как первый высохнет, льём второй, даём полностью высохнуть.
2 проклеиваем аккуратно но надёжно изолентой отверстия мотора, это скажется на нагреве, зато грязь непочём. проклеиваем также отверстия и на задней стенке и промазываем герметиком.
3 пакуем всё в корпуса, соединяем провода, проверяем подключение каналов.
4 я лично приёмник заматываю изолентой, чтобы потом можно было легко снять саркофаг, но это по желанию.
4 начинаем поочерёдно выстраивать саркофаг со стенок, потом верхнюю часть рега, оставляя 2 маленькие дырочки, через них продцваем сжатый сухой воздух, и закупориваем, вешаем до высыхания и повторяем процедуру с приёмником. оставляем дно незалитым для последующей проливки герметиком и присоединения к дэке или серве. двухсторонний скотч не липнет!
6 после высыхания клеим на герметик приёмник и рег на места, но учитываем, что размер увеличился, и стоит сначала примерить их.
7 промазываем контакты соединения мотора с регом, и выходы аккумулятора и регулятора.
8 радуемся жизни.
фото прилагаются
Сорри, но выглядит очень неприглядно…
мде, чисто внешне сами понимаете на что похоже…