HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Соррри что не потеме но думаю актуальный вопос! Все сталкиваются с мытьем и сушкой своего авто в не дома. Автомойки не катят. Вот для этих целий был куплен (tovary-iz-kitaja.com/shop/1505/desc/pulevizator) НЕ РЕКЛАМА!! и (avtopasker.ru/goods/22072.htm) не рклама. Помыл за 10 минут двумя бутылками воды, а вот с сушкой возникла проблема но думаю она решаема. Хочу приобрести такой аппарат (berkut-compressor.ru/sa03.html) не реклама! Сообственно вопрос кто то пользовался Беркутом или иму подобным и как у вас происходит мытье авто?
Собственно вопрос ответ, зачем тянуть омывашку из Китая, если сее устройство есть в магазине для дачников, про скшку , не знаю как то на фото, но альтернативой может стать компрессор для авто, для подкачки колес.
Так это и есть автомобильный, только продвинутый, с рессивером для равномерной струи воздуха.
Как то не бюджетно совсем.
В гараже Кёрхером мою. Потом ВДешкой. Сохнет сам. Но был бы компрессор, обзательно продул бы.
На счет химии не уверен, что это хорошо для машинки.
Химия и поливалка взяты первые попавшиеся.
моя не гермечена , после покатушек обдуваю модель компрессором , вся грязь и песок отлетают .
ребят, помогите найти подши B032 (16x10x5) в рашке , может у кого завалялись, очень хочется кататься
черкните в личку пжст
Такие подшипники были в магазине www.verdina.ru Находится на дмитровке между м. Петровско-Разумовская и Тимирязевская.
Цены там копеечные по сравнению с модельными подшами. Только туда надо позвонить перед тем как ехать для уточнения наличия нужного вам подша. Сильно мелких подшипников там не бывает.
Пользуйтесь товарищи.
P.S. Не к чему писать “Не реклама” - не знаю откуда повелось, но это ничего не дает.
Имею вопрос спросить к тем кто юзал аморты Losi LST на саваже.
У меня жесткие (желтые) пружины, масло залил сначала 30, потом 45, но все равно мало, притом в руках аморт крутишь - шток туго ходит, с прудиной тоде не отскакиевает, а вот на ходу жесткости здорово не хватает, особенно на прыжках. Какое масло туда лить??? Поршни стоят с большими дфрками. Я уже купил 60 единиц…
а вот на ходу жесткости здорово не хватает, особенно на прыжках.
Как проявляется на ходу?
Я решал проблему через клапана в амортизаторах.
Проявляеца так как это обычно проявляеца - прыгает вверх вниз больно легко, т.к. аморт плохо тормозит движение авто. Я думал о клапанах, не не буду. Они у вас как сделаны - резиновые кольца? И куда ход жестче, на сжатие или отбой?
Так какое масло заливаете, я же знаю что тут есть люди что катали на лосевых амортах?
ну не лосевые, а инновайт, которые с большим штоком, но у меня небольшие отверстия, и масло 35, идеально работает, на медленной скорости отрабатывает по полной, в прыжках гасит не подпрыгивает обратно, но у меня колесики мягкие
Колесики у меня тоже не жесткие - тренчер Х, а вот дырки в поршне как в дуршлаке и при даже совсем не высоком прыжке легко бъется днищем об землю, на стоковых маленьких амортах было лучше с 25м маслом. Лана попробую 60е залить.
Кстати ты льешь перед/зад одинаковое масло или разное? Мне вот показалось что морду надо немного мягче делать, вроде лучше рулица, правда при пересечении неровности жопа подлетает.
С густым маслом будет штоки ломать на высоких прыжках.
Я лью 25тку,не вижу ничего плохого в ударах брюхом от планету.
надо меньше отверстия, и желательно под конус
теперь жена точно всеми руками ЗА то, чтобы Саваж в такой раскраске свободно перемещался по дому, мылся в ванне и чинился хоть на кухонном столе;)
RuslanG, спасибо!!!
И куда ход жестче, на сжатие или отбой?
На отбой жёстче.
Объяснил про клапана здесь
ну и мой кузовок, красил тоже RuslanG
надо меньше отверстия, и желательно под конус
В баню, масло есть, а поршней нет - лью масло! Один пень.
Я лью 25тку
У тебя лосевые аморты??? Я таки думаю что нет, а если и они то точно не с самыми дырявыми поршнями, в мои если 25е залить, то все равно что без амортов ващпе!
не вижу ничего плохого в ударах брюхом от планету
Ни фига се, оригинальная точка зрения. Понятно канеш что при сильных прыжках бица будет в любом случае, но таки когда аморт сначала притормозит падение, то удар будет не такой сильный. Я вот на стоковых амортах отпускал саваж приперно с 1.3-1.4 метра и он не пробивался притом что подвеска не была жесткой - было 25е масло.
С густым маслом будет штоки ломать на высоких прыжках.
Бесспорно, именно из-за ломающихся штоков (которые кстати ломало даже без прыжков) я замутил лоси-аморты. Тут всему надо меру знать.
На отбой жёстче.
Прям как на 1/1 ! ! !
Круто канешь, но для прыжков надо жесткое сжатие, хотя если сделать жесть на сжатии и мягко на отбое, то прыгать будет на кочках конкретно. Думал я об аналогичной схеме, но решил что не надо это.
Но все равно круто!
народ гоу на сборы rcopen.com/forum/f74/topic361896
Почитал там тему насчет амортов, печально конечно что столко “умных” людей, которые с пеной у рта доказывают свою “правоту” и дерьмом всех поливают. Но нигде без них не обходится.
не знаю как на отбой, я делал чтоб конус был снизу, те получается при сжатии/приземлении в конус масло вливается с узкой стороны, тем самым делая его жестче, а при езде по ровной поверхности он выпрямляется быстрее
я рад что такой попугай понравился жене, но вот ракурсы я от тебя ждал по лучше, фии
кстати ты цвет не правил, он должен быть чуть темнее к низу