HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
щас катал саваж по лесу 6 паков. 2 часа рег работал идеально. потом начал глючать. больше часа назад ваще не ехал. дёргался на месте и всё. а потмо опять начал норм работать. потом видело выолжу)
зимние покатухи кач-во не оч правд. 1й блин комом
на днях сдох регуль как думаете какой лучше брать?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWH2&P…
или
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWVC0&P…
цена одинаковая в чем отличия?
Лучше Mamba Monster v5!
От чего сгорел?
От чего сгорел?
вот я бы рад был тебе ответить на этот вопрос Владимир. от чего умер мой блюр стоковый, и щас новый блюр сдыхает. задняя клинит. не коротил не замыкал. что старый что новый в саркофаге (от Феданчука) так что
какой лучше брать?
бери Mamba Monster v5! я больше с блюром связываться не буду. каки они!
вода попала
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
заказал колеса, попробуем
у кого просверлены хексы, и вставлены пины что бы не проворачивало колёса? просверлил. вставил. когда закручиаешь гайку, пин давит на подшипник и колесо не крутится. как быть?
От пина надо отпилить 1/3.
От пина надо отпилить 1/3.
а хекс должен быть просверлен насквозь? или немного должно быть недосверлено что бы пин не упирался в подшипник?
Насквозь,я вклеивал пин обычным суперклеем,вообще хрен вытащишь его потом.
После небольшого удара, начала хрустеть машинка. Когда выворачиваешь сервомашинку именно в правую сторону до почти максисума она начинает трещать, и хрустеть, даже если просто держать руль в жтом положении. Вдругую сторону нормально. Ограничил поворот руля, стало нормально, но радиус повора немножка уменьшилась. Что это может быть, сломанная шестерня в серве?
бери Mamba Monster v5! я больше с блюром связываться не буду. каки они!
а с чего они каки-то? у меня отбегал полгода и все ок, некоторые даже говорили блюр лучше мамбы. по поводу мамбы говорить не буду, но в последнее время начали наговаривать на блюр, причем без причины.
Что это может быть, сломанная шестерня в серве?
Да,если повезет,то ее можно перевернуть на 180 градусов и ездить дальше.
Да,если повезет,то ее можно перевернуть на 180 градусов и ездить дальше.
Тогда давайте, ради всеобщего блага - оценим ситуацию с сервами на ХК - ЧТО на данный момент наиболее (по мнению пользующихся) соответствует соотношению цена\качество? Ибо тоже прозапас собираюсь покупать, а вытаскивать сток из “невероятноудобного” корпуса - немного лень (оставил доработку с разбором до первой поломки). А заказывать планирую на днях 😃
Вот эту очень хвалили.
hobbyking.com/…/__16272__HK15298B_High_Voltage_Cor…
Подтверждаю. Отличная серва. Доволен.
такая понравилась
hobbyking.com/…/__12450__Turnigy_MG958_Composite_D…
такая лежит на запас
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Я с вами, ребят, что посоветуете? Регуль сгорел, мотор 2350, что нибудь подешевле, но и что бы держало, предпочитаю обмен на офну джаммнн😁
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDLG0&P… есть ли такие чашки, только усиленные? Если есть киньте ссылочку пожалуйста.
А хотя все, нашел)
Пришла весна, начался массовый падеж регулей… 😃
Тху… тху… вовремя увидел симптомы подыхающего регуля (саваж задергался). Повезло на этот раз.
Регуль был пролит изотемпом и замурован в саркофаг, но каким-то образом влага таки попала туда.
Изотемп видимо все-таки работает и не дал влаге окончательно добраться до элементов платы.
подскажите, при крашах гнутся штоки амортизаторов, оси крепления рычагов, работоспособны ли они после их самостоятельного выпрямления
вопрос возник после того, как снова погнулся тот же шток после первого выезда
вспомнил, масло ведь еще 50w залил, может жестковато для аммортов
на маленькой скорости зад подкидывает (перед пока 20w)
был пролит изотемпом и замурован в саркофаг,
я вот не пойму. как масло залитое в саркофаг, может пропустить влагу вообще?