Search in topic
Прототип двигателя Reedy 0.21 (фотки в разборе), вот получили на тесты

Читал я про этот мотор отзывы, негативных не видел. Но есть пару проблем, например иногда подтекает прокладка карбюратора (А там именно прокладка), и говорят что низы есть, а вот верхов не хватает. Но несмотря на это, пилоты Associated едут очень прилично, не уступая в мощности остальным. Так что говорить что данный мотор курит в сторонке на мой взгляд не верно. Тем более он самый дешевый из приличных спортивных моторов.

Мне лично он нравится, красивый он такой весь из себя))))

Итак, девайс пришел)еще не поставил,но сразу 1 момент не очень понравился…крепеление карба,а именно прокладка между ним и картером,она не резиновая, а какая то как будто пластиковая, как-то не уверен в герметичности такого соединения.
А в целом лялька,качество изготовления реально на высоте и как говорилось выше, шатун какой то игромный))
пока точно не взвешивал, но субъективно оч легкий.
Через часа 2-3 будут фото и как обкатывал)

Скорей всего прокладка из паранита сделана, можешь быть спокоен, он хорошо герметизирует (при достаточном прижиме конечно)

Ну прижим там достаточен,винтами все-таки крепится)

В каких магазинах такой движок продаётся?

Вообщем обкатал я его…по мануалу 3 бака на холостых на 90градусах и 2 бака в полгаза…
Конфига такая: свеча Rb N6, труба GP-2, шасси пилотажевский циклон с керамикой, CVD по кругу и подвеской от MBX5. Колокол на 15.
на 8мм карбе тяга отличная, как и ожидал. заводится отлично, холостые держит сколь угодно долго. Настройки правда немного невнятные, но настроился быстро.
Как и писали на Питерском форуме, при резком разгоне простреливает в резонатор как на раллийных 1:1, забавно))
Вообщем впечатления очень положительные
Двиг заказывал с башни.