Всё о "Team Losi 8IGHT-T 2.0 truggy"
ещё вопрос, а кто какие конверсии ставил? Integy, Losi, Tekno ?
ещё вопрос, а кто какие конверсии ставил? Integy, Losi, Tekno ?
только Лоси, недостатков нет зачем искать сторонние если есть фирменная
только Лоси, недостатков нет зачем искать сторонние если есть фирменная
Да, кстати очень удобная в плане съема мотора.
Была и Текно и меня на Лосе. Не понравилась.
Уже писал про это когда-то)
ребят есть ли надежда что стоковый серврсейвер из кита будет жить долго и счастливо? или надо в любом случае брать люминь? (трага)
Думаю спешка ни к чему, сделаеш замену когда поламаеш сток.
а тот же вопрос про это как думаете?
Я покупал и на баггу и на траггу, оно не мешает но денег стоит, а толку мало если мы говорим об электричке.
На нитро рекомендую ставить, так как после длинных финалов дифф гарячущий может разогреть и провернуть пластиковые вкладки
Спасибо Николай, значит отложим пока эти лишние траты!
пластиковые вкладки
а такой вопрос, если проворачивает вкладки, то дело обходится заменой вкладок или и вкл. и корпуса?
для старта советую аккуратно все грамотно без спешки собрать и катать
советую докупить только
losa4431 - ламает при неудачных приземлениях на заднюю часть шасси
losa 99033 - посмотреть под свою серву там разные коды
losa5439 - титановые крепления аммортов, стоковые получалось ламать 3шт, с титаном проблем не имел
ну это при башинге такое происходит или у вас трамплины большие и много, просто у нас можно сказать один маленький трамплинчик на трассе и усе!
а длину и диаметр можешь подсказать?
длина шестигранника 20мм, диаметр стандарт под отвертку 2мм или соответственно под метрику
а такой вопрос, если проворачивает вкладки, то дело обходится заменой вкладок или и вкл. и корпуса?
я думаю ты не будеш иметь проблем с корпусами, не забивай себе голову пока
длина шестигранника 20мм
то-есть он на сквозь проходит и на него ещё гайку навернуть можно?
то-есть он на сквозь проходит и на него ещё гайку навернуть можно?
да, я ведь фотку вставлял в посте #247
И все быстренько залистали назад)))))) 100%
😃)) то есть 7/8 подойдёт?
у меня ключик 5/64
для старта советую аккуратно все грамотно без спешки собрать и катать
советую докупить только
losa4431 - ламает при неудачных приземлениях на заднюю часть шасси
losa 99033 - посмотреть под свою серву там разные коды
losa5439 - титановые крепления аммортов, стоковые получалось ламать 3шт, с титаном проблем не имел
Прочитал уже почти все ветки в фирменном лосевском форуме losi.forum.com вообще буржуи о поломках не пишут или эти post -ы удаляют производители, чтобы имидж не марать, либо у них такие тепличные условия на трэках, что реально модель не испытывает таких перегрузок как у нас. В любом случае спасибо Mikot -e за тех замечания. Будут приняты к сведению…
у них действительно не такие нагрузки. Это у нас трассы разбитые, а у них гладенькие в основом
езжу плохо, прыгаю много, вот и посмотрим:)))
езжу плохо, прыгаю много, вот и посмотрим:)))
Плохо ездить нынче дорого получается. Да, крепления аммортизаторов, наверное, ломаются чаще у электричек т.к они всегда тяжелее моей модели. На своем Thunder Tiger например погнул такие крепления только один раз… Заметил, что бак во время прыжка был полным…
Не знаю, я башить не собираюсь, сильно прыгать думаю тоже не придется, трасса у нас без супер трамплинов, ну а ежли сломаю, разкошелюсь на титановые, ну а чеж делать!)))
Андрей, а че с ст-хой то делать будешь, оставишь?