HPI НИТРО MT2....мнение монстроводов
Привет всем
…участвует ли МТ2 в гонках…а то что то разговоры о нем поутихли… и если да то как он в бою ? (ясно дело, что вопрос глобальный, но если можно то хоть основные моменты)… и как ведет себя ХПИ-шный мотор
Привет всем
…участвует ли МТ2 в гонках…а то что то разговоры о нем поутихли… и если да то как он в бою ? (ясно дело, что вопрос глобальный, но если можно то хоть основные моменты)… и как ведет себя ХПИ-шный мотор
Участвуют,куда ж им деться! 😈 Вот фотка с первого соревнования Х-клуба.
Наши МТ пришли 2 и 5. т.к. у моей МТ случился неприятный казус с пересечением частот и последующим въезжанием в столб после первой квалификации. Подвеску я собрал заново только к финалу 😵 .
А на счет движка-классный ,но летом греется слишком быстро!Т.е. наврядли успеешь закончить на нем гонку–заглохнет раньше,если ,конечно на улице больше +20. Если прохладно то он спокойно конкурирует с любой машиной 1:10 ,что Осетров и доказал на прошлом соревновании проехав 24 круга 😅 что само по себе камень в огород электричек.
Шасси - лучшее!!!
Двигатель мне не очень понравился - прожил не долго!
Только вот в Икс-клабе трасса тесновата для нитро - не разгонишся толком.
Привет всем
…участвует ли МТ2 в гонках…а то что то разговоры о нем поутихли… и если да то как он в бою ? (ясно дело, что вопрос глобальный, но если можно то хоть основные моменты)… и как ведет себя ХПИ-шный мотор
участвует, и еще как!!! я бы сказала, лучшим образом участвует. МТ-шка вторая вполне логично вписывается в команду десяток и просто рвёт конкурентов. Вот только в мокро-снего-талую погоду виснет, т.е. глохнет. А так, не жалуюсь…
…ок…спасибо за инфу…значит с движком есть немного вопросов по охлаждению…ну это решаемо радиатор фрезернуть не проблема… а вот про мокро-талую погоду не понятно…(.он же железный ❓ ) …нагрузка ?..как глохнет ?
…ок…спасибо за инфу…значит с движком есть немного вопросов по охлаждению…ну это решаемо радиатор фрезернуть не проблема… а вот про мокро-талую погоду не понятно…(.он же железный ❓ ) …нагрузка ?..как глохнет ?
Кстати, радиатор я себе уже заказал у знакомых:) у штатного проблема в том что теплообмен идет не по контуру а только в 4 точках.А насчет слякоти действительно странно!Моя носится по лужам без видимых проблем! 😎
у штатного проблема в том что теплообмен идет не по контуру а только в 4 точках.
…так может ему посадочное проточить…или термопасты добавить… с этим ясно
…в общем путевая машинка по критерию стоимость -эффективность… у нас такая пока одна, но пока не добрался посмотреть…но интерес народа к ней есть, может их станет больше
а какие траки еще гоняют в 1:10 ?
Привет всем
…участвует ли МТ2 в гонках…а то что то разговоры о нем поутихли… и если да то как он в бою ? (ясно дело, что вопрос глобальный, но если можно то хоть основные моменты)… и как ведет себя ХПИ-шный мотор
Весьма неплохая машина…
из первых поломок: съело шестерни в диференциалах после 2 гонок (сразу поменял на heavy-duty) и какие-то хрупкие поворотные кулаки (сломал уже 5-6 пар) итересно это только у меня так?
Весьма неплохая машина…
из первых поломок: съело шестерни в диференциалах после 2 гонок (сразу поменял на heavy-duty) и какие-то хрупкие поворотные кулаки (сломал уже 5-6 пар) итересно это только у меня так?
Как сломали 😮 ?
у меня максимум резьба срывалась, но нашёл выход: изнутри засуну болтик МЗ, а на выходе затянул двумя гайками с тредлоком!!!
Дрегое дело рычаги, при неправельном пилотировании, проще говоря при авариях, ломаются переднии рычаги!! 😦 - болезнь 😃 , но лечется навыками вождения!!
Как сломали 😮 ?
у меня максимум резьба срывалась, но нашёл выход: изнутри засуну болтик МЗ, а на выходе затянул двумя гайками с тредлоком!!!
Дрегое дело рычаги, при неправельном пилотировании, проще говоря при авариях, ломаются переднии рычаги!! 😦 - болезнь 😃 , но лечется навыками вождения!!
Приноси на следущие покатушки - лучше один раз увидеть… 😃)
раза три ломались от небольших ударов, но колёса были повернуты в этот момент, а остальные разы Z543 выдирало из “кулака с мясом” в последний раз зафиксировал их супер моментом 😃 !!! посмотрим что из этого получится 😉
при этом рычаги не ломал ниразу 😇
Да, машинка хорошая. Сижу жду когда приедет с Башни. Вот только одна беда, Башня больше не посылает товары фирмы HPI в Европу. А где еще брать запчасти пока не нашел… 😦
Не разделяю вашу радость. А в Европе покупать не буду 😠
Почему?
Цены не нравятся 😛
Достаточно было найти официального дилера HPI в Тайване и проблемы исчезли. Цены оказались меньше чем даже на Башне. Правда сайт бестолковый. Хотя на Башни бывают скидки…! Но ничего переживем… А да www.jethobby.com
Расскажите поподробней про радиатор что необходимо сделать чтобы мотор лучше охлаждался?
В июне-июле поступит в продажу весьма достойная модель GS Shadow-10 - прямой конкурент HPI MT2(см. фото):
Расскажите поподробней про радиатор что необходимо сделать чтобы мотор лучше охлаждался?
сам не делал, но как мне кажется, можно купить в чип и дипе радиатор подходящий по размеру, конфигурации и посадить его (используя термопасту) дополнительно на штатную рубашку охлаждения…
Расскажите поподробней про радиатор что необходимо сделать чтобы мотор лучше охлаждался?
Ещё вариант - купить нормальный мотор - LRP-15 - с ним никаких проблем, и достаточно мощный, и не перегревается, не глохнет. Стоит он вроде недорого.
В июне-июле поступит в продажу весьма достойная модель GS Shadow-10 - прямой конкурент HPI MT2(см. фото):
Сравним 😁
Ещё вариант - купить нормальный мотор - LRP-15 - с ним никаких проблем, и достаточно мощный, и не перегревается, не глохнет. Стоит он вроде недорого.
Нельзя ли пояснить какой фирме принадлежить движок LRP-15? Чего-то я на Башне такого найти не могу…
Однако - вопрос ?
А почему склоняетесь к LRP ? ( мне в настройках и статистике не понравилась )
достойной заменой может стать OS серии CV 15
Не плохая альтернатива www.osengines.com/engines/osmg2010.html
посмотрите.
Нельзя ли пояснить какой фирме принадлежить движок LRP-15? Чего-то я на Башне такого найти не могу…
www.lrp-electronic.com Не вся европейская продукция есть на Башне
Однако - вопрос ?
А почему склоняетесь к LRP ? ( мне в настройках и статистике не понравилась )
Потому что в отличие от бешеного 28-го собрата с 15-м - никаких проблем я не увидел - у Димы Ерыгина уже второй отлично и надёжно работает без гемора в настройках, не перегревается. И моща тоже приличная. Может это только на МТ? А возможно, такой мотор и на Траксасах себя достойно проявит.