HPI Racing Blitz Short Course truck
Бери спокойно 540 мотор. 550 не нужен на 2вд
Да поставлю 540 вот такая система
HPI Racing Flux Vapor Pro Waterproof Speed Control + HPI Racing Flux Vektor 4000kV Brushless Motor
Думаю от Саважа 1/12 встанет нормально .
Усем привет.
Народ, у меня вопрос…
значит даю я газу пин крутится… вал спура крутится + спур затянут на полную… но при малых оборотах колёса при всём этом стоят на месте…
это типа дифф прокручивает? потому что вроде больше нечему… и это как, норма?
дифф сателлитный. колёса стоят от грейв дигера.
и ещё вопрос… какой стороной вот эту фигню нада к спуру, а какой к пластинам?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYGG7&P… (не реклама)
одна сторона серая, вторая розовая, вот какой стороной её к спуру прикладывать, а то я на обум слипер собирал…
Теперь мой BLITZ на бк , едет шустрее по сравнению со стоковой системой .
Да и на липо колекторник быстро сдохнет .
to sledsk
я ставил и так и так все без разницы а вот стоковые прокладки были с 2-х сторон розовые вот где замарока )
Думаю на бк нада поставить пин 22т и спур 83т вместо стока (18т и 88т )
12.71 -будет- 9.81 .
как вам такое ? или еще меньше сделать 8.63 .
Катал на 77 и 34 греется умеренно, хоть и китай стоит. На флюксе должно быть норм 😉
греется умеренно, хоть и китай стоит
чё за китай? и на скока греется?
у меня на файре 3300кв и рег от 8 масштаба… на 2S и 77/31 за 20 минут 60 градусов, дальше пока не пробовал, но температура растёт… хотя стоит кулер…
Попробую 83 -24 , поставить , если будет сильно грется переду на 83 -22 .
щас катаю 88-18 мотор греется но не сильно . мощьности полно , а вот скорости не хватает .
Мотор: hobbyking.com/…/__16019__HobbyKing_X_Car_8_5_Turn_…
Выдает 500 Ватт (инфа с кинга).
Работает впаре с 60А ESC - оба чуть теплые, рука держит спокойно.
Единственный минус - все время раскручивает гайку на спуре и пытается пикап на дыбы поднять 😦
Мотор: www.hobbyking.com/hobbyking/s...ess_Motor.html
Выдает 500 Ватт (инфа с кинга).
Работает впаре с 60А ESC - оба чуть теплые, рука держит спокойно.
Единственный минус - все время раскручивает гайку на спуре и пытается пикап на дыбы поднять
странна… лана… будем считать что у меня перегревы из-за другова вала мотора зашкуренного нождачкой и ротора клеенного мной… 😁
У меня мотор тоже грелся на 120 Амперном ESC, понять не мог в чем проблема… хоть и передатка тогда стояла стандартная. Потом решил попробовать в 2 раза слабее ESC, и о чудо!, с ним все холодное! Для мотора это не температура вообще. Так что регулятор пихает в мотор больше, чем последний может переварить, хотя меня столько моделистов уверяли, что мотор берет стока, скока ему надо!
P.S: мотор без кулера и радиатора.
Что скажите если поставить это ?
banned link
banned link
надеюсь не зря заказал.
Пойдет то пойдет… Сам раньше катал на таком двигле. Единственный минус - греется. Иногда даже через чур сильно.
а из стокового движка скорость побольше выжать можно? менять пиньен как я понимаю на побольше…
Можно. НО! Помрет он тогда еще быстрее, чем с передаткой из коробки. Все же любой БК будет лучше (если нужна скорость и неохота возиться с щетками)
а из стокового движка скорость побольше выжать можно? менять пиньен как я понимаю на побольше…
проще сток рег +мотор сразу продать пока новый , добавить 2000 р и купить бк
Подскажите, собрался брать ESE Pro Flux SC Kit c башни www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCGGL&P…
. кит берется для участия в соревнованиях. Возникло несколько вопросов:
1.Стоит ли брать с этим флюксом сразу или проще взять с китая комплект какого-нить ezrun за ту же цену (все равно батарейки заказывать).
2.Стоит ли брать есе кит или взять обычный блитц? или вообще лучше взять team-c или ту же sc-10 ? что валит лучше в пилоте и в киевском? (это скорее вопрос для жителей Мск)
По sc-10 уже был негативный опыт -машинка очень ломучая и заморочка с хексами вывела из себя -продал.
3.Какую серву брать? на 6 кг и время 0.1 металл и цифра подойдет? или брать на 10кг?
- Я бы взял комбо кастл для шортов: там рег сайдвиндер, а мотор 3800 4-х полюсный. Стоит баксов 130.
- У обычного фиговые амморты, для сорев не очень. Большинство ездят на ассо в РПМе, хексы поменять не проблема, для них есть. Сам доволен киошей версии R.
- Врямя 0.1 норм. Вот норм серва banned link. 6 кг это нижняя планка, верхняя для 2вд думаю 10.
Поставил передатку 18-83 , мотор греется но пальцы не обжигает .
Скорость выросла .
HPI Racing Flux Vapor Pro Waterproof Speed Control + HPI Racing Flux Vektor 4000kV Brushless Motor
Теперь возник вопрос , про схождение задних колес - они должны быть прямо поставлены или немножко со скосом внутрь ?
как правильно 1й или 2й вариант на фото ?
Приветствую! Подскажите отличие блитца от блитца с кузовом скорпион только в электронике,а всё остальное идиентично на них?