HPI Racing Blitz Short Course truck
подскажите пожалуйста - у блитца коллекторного и бесколлекторного передняя часть машины одинаковая? т.е. запчасти одинаковые?
Да так как отличие только в моторе, регуляторе, колесах и корпусе…
Вот и я в ваших рядах.Пока все сток,поставил корку от концепта.
Что за синяя штука на inner body?
Что за синяя штука на inner body?
ПВХ пленка от авто тюнинга,остались небольшие обрезки вот и решил обклеить,клеил с феном.Еще немного осталось белой и прозрачной,вот думаю пройтись корку изнутри.
эта корка великая весчь… сегодня ее забыли одеть так из сокольников привезли полкило песка и щебенки 😃
Всем привет! Появился странный глюк модели после катания по лужам. Вчера в Самаре прошел хороший дождь и появились лужи, так как тачка влагозащищенная решил покатать по лужам. При смене аккумулятора модель никуда не поехала. Регулятор работал, серва тоже но вот мотор нифига не работал.может кто сталкивался с подобным глюком?
P.S сегодня при включении blitz ожил…
приемник наверно просох
Приемник был сухой и если бы он намок то скорей всего сгорел бы
нее… проверено он глючить начинает, а мокро там может и не быть - просто очень влажно- и этого достаточно 😃
Спасибо за ответ 😃
Привет народ! Задумываюсь о покупке блитца, и возникла делема - стоит ли переплачивать за БК версию? (коллектор стоит 14, а БК 20) катать буду грубо говоря во дворе, но хочется чтоб весело было 😃
стоит ли переплачивать за БК версию?
Стоит. Задний привод на б/к 4000kv едет довольно скучновато. Я даже не представляю как на коллекторе он едет.
Поэтому если нет подходящего б/к мотора+регулятора и резины хорошей для шорт-корса, то лучше переплатить и взять б/к версию.
У обоих версий единственное требуемое вложение - замена аппаратуры.
У обоих версий единственное требуемое вложение - замена аппаратуры.
и еще желательно поменять резину на Pro-Line Badlands SC 2.2"/3.0" , зацеп будет неплохой
Задний привод на б/к 4000kv едет довольно скучновато.
не совсем согласен - 3s поставьте - ездит “на дыбах”- впору виллибар ставить
стоит ли переплачивать за БК версию?
а я не стал переплачивать и взял коллектор,а вот на разницу в цене я возьму хорошее комбо,т.к. стоковое бк блица считаю отровенно говоря не очень.
переплата за бк вроде 50 баксов на башне… где вы найдете нормальный комбо за эти деньги? а коллекторную систему еще и продать надо умудриться…
переплата за бк вроде 50 баксов на башне… где вы найдете нормальный комбо за эти деньги? а коллекторную систему еще и продать надо умудриться…
Я тачку брал у “наших” т.к. мне прегорело)) не хотел ждать почту.Она мне со скидкой обошлась в 11тр.Без скидки 14тр.Флюкс у “наших” 20тр.Вот и считайте переплатил я или нет.Коллектор я продавать и не собирался, он просто умирает,мотор в утиль,рег пионерам,а на их место хорошее комбо.
Я тачку брал у “наших” т.к. мне прегорело)) не хотел ждать почту.Она мне со скидкой обошлась в 11тр.Без скидки 14тр.Флюкс у “наших” 20тр.Вот и считайте переплатил я или нет.Коллектор я продавать и не собирался, он просто умирает,мотор в утиль,рег пионерам,а на их место хорошее комбо.
Поделитесь, хорошее комбо это какое? Коллекторный мотор умер давно, а что на замену купить так и не определился ((.
Поделитесь, хорошее комбо это какое?
Моё мнение насчет б/к или коллектор Blitz?
- Аппаратура у обоих версий под замену. Хотя на первое время довольно удобная TF-11. Маленькая, компактная, прям хоть в карман класть. =) Не понравилось пластиковое кольцо и отсутствие расходов газа.
- Резина у б/к версии HB MEGABITE вполне себе подходит для дворовых покатушек. Резина у коллекторной версии MAXXIS Trepador - кошмар и всё тут.
Поэтому, если хочется “купил и поехал” - брать б/к версию, вставлять аккумулятор и прям из магазина поехал. 18 т.р. в московской рознице и всё удовольствие!
Если хочется “экономия и всё как я хочу” - брать коллекторную версию за бугром + комбо + резину, опционально аппаратуру.
хорошее комбо это какое?
Я бы взял HobbyWing EZRUN-WP-SC8 + EZRUN3656-4000KV. Уже есть такое готовое комбо - Combo-SC-C2.
У меня такое комбо стоит на HPI Savage XS. Заказывал с ebay ~5000 руб.