HPI Racing Blitz Short Course truck
Что под коркой расскажу поподробней позже.
начинку в студию!
начинал всо coбирать с нуля. Стоковые детали брал в dollarhobbyz_2
И так. расскажу что внутри.
ESC: EZRUN-WP-SC8
Мотор: EZRUN 3656 KV4000 Brushless
Servo: Savox SW-0230MG (Немного больше чем надо)
Амортизаторы: Pro-Line Power Stroke Shocks
Pулевая: HPI HIGH PERFORMANCE ALUM. STEERING RACK SET
А также от HPI:
COMPOSITE FRONT SUSPENSION ARM SET
ALUMINUM FRONT SUSPENSION ARM MOUNT
ALUMINUM REAR HUB CARRIER SET (0.5 DEGREE/BROWN)
TITANIUM NITRIDE SUSPENSION SHAFT 3x27mm
RPM:
In-Line Steering Blocks
Rear A-arms
hot-racing:
Carbon Fiber Front Chassis Brace
Graphite Rear Chassis Brace Blitz
Racing Concepts: 3mm Graphite Battery Strap
JConcepts: JConcepts Illuzion Chassis Over-Tray Blitz
Шины:
HPI HB MEGABITE SC Tire
Pro-Line Badlands SC 2.2"/3.0" M2
Traxxas Anaconda
LiPo:
2X Geans 2S1P 5000mah 50C
1X LionPower 2S1P 5200mah 30C
Transmitter:
FS-GT3B 3CH 2.4Gh
И что еще будет постепенно покупаться :
шины
корка: ProLine или JConcept
HPI UNIVERSAL DRIVE SHAFT SET
HPI HEATSINK MOTOR PLATE
LiPo 3S
Transmitter - Futaba (Пока не знаю какая)
RC Screwz HPI Blitz Stainless Steel Screw Kit - RCZHPI055
Наверно ничего не забыл
Ну вот как то так 😃
Моделью доволен очень.
COMPOSITE FRONT SUSPENSION ARM SET
А чем отличаются композитные передние рычаги (100408) от обычных (100312)?
Амортизаторы: Pro-Line Power Stroke Shocks
Почему решил установить эти аморты, а не родные HPI 103410 и 103395? По цене они чуть-чуть дороже.
In-Line Steering Blocks
Rear A-arms
ALUMINUM REAR HUB CARRIER SET (0.5 DEGREE/BROWN)
Почему всё RPM не поставил?
Мне кажется это выглядело бы более целосно всё в пластике.
FS-GT3B 3CH 2.4Gh
Эта аппа сначала подвела меня в гонках, затем “спасибо” аппе за утопленный Mugen Seiki MBX6 в Москва-реке.
Transmitter - Futaba (Пока не знаю какая)
Я взял Sanwa (Airtronics) MT-4s. Доволен как слон!
LiPo 3S
Зачем? Ты собрался в космос запускать чтоль? 😃 Я попробовал на стоковом Flux MMH-4000kv на 3S покатать - машина не управляемая и идет на взлёт, а затем переворачивается на крышу.
hot-racing:
Carbon Fiber Front Chassis Brace
Graphite Rear Chassis Brace Blitz
Racing Concepts: 3mm Graphite Battery Strap
В чем смысл распорок?
Карбон не понравился.
P.S. Вопросы и комментарии без претензий. Просто я с недавних пор начал катать на Blitz’е в соревнованиях и немного иначе смотрю на все финтифлюшки и “колхоз”. 😃
А чем отличаются композитные передние рычаги (100408) от обычных (100312)?
на вкус пожоще, структура другая. взял попробовать. Думал брать RPM или этот, взял этот. покатаем увидим какие они.
Почему решил установить эти аморты, а не родные HPI 103410 и 103395? По цене они чуть-чуть дороже.
посмотрел отзывы и проста решил так.
Почему всё RPM не поставил?
Мне кажется это выглядело бы более целосно всё в пластике.
Сначала так и думал делать, но решил взять попробовать.
Эта аппа сначала подвела меня в гонках
Поэтому и буду менять на Futaba. Читал и в курсе что бывает сбои.
Зачем 3S?
над этом думаю брать или нет. сначала просто думаю попробовать взять у кавота, а там уже смотреть надо или ненадо. Но это к весне ближе когда асфальт будет сухой. Принципе 3S для асфальта думал попробовать.
В чем смысл распорок? Карбон не понравился.
Ну вроде люди советуют для баша. чтобы ванну спереди негнула а сзади Towera и зад поддерживал.
А мне нравится карбон 😁
P.S. Вопросы и комментарии без претензий. Просто я с недавних пор начал катать на Blitz’е в соревнованиях и немного иначе смотрю на все финтифлюшки и “колхоз”.
Сначала тоже думал всо в RPM, без ‘‘финтифлюшкek’’ но решил все таки поэкспериментировать. 😃
со всей дури вчера с колесом прямо в бордюр влетел. Сначала думал выверну да фиг там, и бокам прам в бордюр. Hа улице -2, может был бы RPM Rear Bearing Carriers тогда бы пронесло а так щас сломан переднее крепление Rear Upper Brace… 😃
Но ничего, поставлю на второе…
нужна консультация…
мотор кастловский Vector 5900 от онроада на блиц подойдет или нет? если да, то какие спур-пиньон ставить под него?
мотор кастловский Vector 5900 от онроада на блиц подойдет или нет?
Физически подойдет, но зачем? Сам мотор Flux 5900kv не очень хороший для offroad, т.к. хлипкий вал. Да и с передаткой думаю будут проблемы.
Одно время на Flux ставили стоковый мотор 4700kv. Я сейчас катаюсь в гонках (в зале по ковру) и мне 4000kv хватает за глаза. Сейчас попробую поставить HobbyWing V10 7,5T (4800kv) - чувствую что можно будет в космос запустить.
Я недавно поставил 4600 кв мотор - с родной передаткой 88/18 скорость пипец 😃, сделал 88/16 по расчетам то же самое что и 4000 кв мотор. На улке скользко, так что оценить полностью переход с титана 550 12Т не получилось еще…
п.п. а под мотор 5900 кв пиньёнчик 12-14 только ставить 😃
В 2010 году CRC выпустила для Blitz слиппер, но сейчас он появился на Amain. Пробовал ли кто такой?
Стоковый редкостный ужас! Попробовали напихать шайбочек между внутренним подшипником и первым пином чтоб не люфтило. Спур перестал ходить восьмеркой.
www.amain.com/…/p177540
Также сменил силовую со стоковой EMH-3S+Vector 4000kv на HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 7.5T (HW заявляет 4850kv). Попробую поехать на 88/18. Наверно придется мотор “душить” регулятором. 😃
А вообще катает кто спортивно на Blitz или только по дворам? 😃
вопрос знающим… свою систему подарил, надо что то взамен… пока идет распродажа, стоит этот вариант рассмотреть ? r2hobbies.com/…/rc-car-1-8-4168sl-2250kv-80a-brush…
В 2010 году CRC выпустила для Blitz слиппер, но сейчас он появился на Amain. Пробовал ли кто такой?
Стоковый редкостный ужас! Попробовали напихать шайбочек между внутренним подшипником и первым пином чтоб не люфтило. Спур перестал ходить восьмеркой.
по мне так лучше такой- родной для белого… вроде еще можно найти на просторах интернета…
Я тоже переделал крепление защиты от грязи =)
пока идет распродажа, стоит этот вариант рассмотреть ?
мне кажется что мотор большой, не влезет.И кв маловат.У нас мотор 36мм, а этот непонятно сколько.
А вообще катает кто спортивно на Blitz или только по дворам?
3 этапа проехал, разочаровался, во дворе всё было шикарно, я очень любил блитца.
Первый этап: отсечка в финале, ехал вторым, приехал пятым.
Второй этап: стёртый спур, напилинг, одна квалификация и привет приехали.
Третий этап: в финале сломал кость.
В общем блитц видимо у меня уже подубитый был, хотя у меня их три было 😁
Купил новую Team Associated SC10:
Первый этап: 1 место.
Второй этап: сломал регулятор.
Третий этап: 1 место.
На первом этапе ехал на полном стоке, только комбо стояло HW SC8 + мотор HW 4700 4pole.
Передатка тоже сток: 87/16.
А к третьему этапу на машину было поставлено много тюнинга, был мороз -20, в гонке было несколько багг восьмого масштаба, все меня пихали и я ничего не сломал.
В общем, если берете блитц, то после того, как поубивали год во дворе, не ездите на соревнования 😁
Всё, что я написал выше - только моё мнение.
по мне так лучше такой- родной для белого
На популярных ресурсах такой уже не найти.
стоит этот вариант рассмотреть ? www.r2hobbies.com/rc-accessor...er-system.html
Зачем ставить систему от 8 масштаба, которая рассчитана на 4s аккум?
К тому же:
Эта система для Blitz тоже не подойдет - мотор имеет вам 5мм, а не 3.2мм. Пиньоны 48P для 5мм вала найти проблема.
А тебе для чего нужно - соревнования или во дворе катать?
В общем, если берете блитц, то после того, как поубивали год во дворе, не ездите на соревнования
Полгода убивал Blitz во дворе - сломал только рычаг и погнул пару тяг за всё время эксплуатации.
Затем начал катать на нём в соревнованиях - после напилинга, который требуется любой тачке и доустановки некоторого тюнинга - результаты пока не выдающиеся, руки надо выпрямлять, а это накат нужен. Зимой у нас в Москве только 1 крытая ковровая трасса, на которой можно катать только в день гонок.
Меня вполне устраивает как едет Blitz, просто нужно еще до конца допилить.
За 6 этапов соревнований вот что было установлено и настроено:
- Алюминиевая рулевая от HPI (104891). Стоковая пластиковая имеет большие люфты и быстро сломалась.
- Серва Highest DT750
- Аппаратура Sanwa MT-4s. Стоковая TF-40 тоже хорошая. TF-11 плоховата отсутствием настроек EPA (крайних точек).
- Силовая HobbyWing v3.1 + HobbyWing V10 7.5T, передатка 88/18 - мотор после 5-минутного заезда греется на 42*. Нужно будет поиграться с передаткой и бустами/турбо на регуле. Стоковой силовой хватало, но из-за бессенсорного мотора были “подрывы” и на прямой регулярно вставал на “козла”. С сенсорным мотором такого нет.
- Пиньоны Arrowmax 48P. Металл потверже.
- Алюминиевые амортизаторы HPI (103395 и 103410). Лучше работают, меньше текут, проще заправлять.
Еще требуется взять привода CVD (103165) и мотораму с радиатором (104219) для полноты картины.
Из возможных тюняшек попробую слиппер от CRC (стоковый просто ужас), RPM пластик по кругу.
Из поломок на трассе:
- Сломалась стоковая пластиковая рулевая
- Треснул задний бампер
- Крепление задних шаров тяг под бабочкой (85207)
А можно посмотреть на Вашего красавца?
А можно посмотреть на Вашего красавца?
А что тебя интересует? Расскажи в каких ракурсах нужны фотки. 😃
А что тебя интересует? Расскажи в каких ракурсах нужны фотки.
Просто фото модели с кузовом и под кузовом 😉
Было бы неплохо еще снаряженную массу с аккумулятором.
В данный момент имеется только вот такая фотка. Собственно ничего на ней и не видно.
А вот масса самому интересно, к сожалению пока негде взвесить.
к сожалению пока негде взвесить.
Для меня этим заниматься не надо, а вот если Вам самим реально интересно, сходите на любой рынок к бабулькам, которые арбузами торгуют и попросите у них “безмен”, я именно так и делаю, только я уже стащил себе такую вещичку 😁
вот если Вам самим реально интересно
Интересно. Второй раз забываю на трассе взвесить. 😃
Тебе еще какие фотки шасськи интересны? 😃
Кстати, заказал себе слиппер CRC (CLN5503), и пару алюмишек от STRC - мотораму с насечками (по сути должна охлаждать лучше стоковой, но хуже HPI из-за отсутствия радиатора)(SPTSTH103374O) и заднюю стойку для крепления кембера (SPTSTH85207O). Придёт, затестим. 😃