HPI Racing Blitz Short Course truck
я тоже только такой видел
имел ввиду как на саваж и реву ставят(не реклама), жалко они узкие слишком, не будут смотреться на шорте
Кто нибудь ставил такие колеса назад? Не будет тереть об пружину?
Ну вот, приехал Blitz Flux
Доволен, как ребёнок) Но вот, как обычно, вопросы:
- Запутался с настройки LiPo Cut-off’а, с пищанием. Диодов нету: поэтому не очень понятно. Разжуйте по пунктам и детально, идеально было бы step-by-step инструкцию.
- Непонятная ситуация с дифференциалом: по идее же, крутишь одно - другое крутиться в противоположную сторону. У меня не так. Разбирать смотреть?
Ну вот, приехал Blitz Flux
Поздравляю!!
- Непонятная ситуация с дифференциалом: по идее же, крутишь одно - другое крутиться в противоположную сторону. У меня не так. Разбирать смотреть?
Не парьтесь, у меня так было на первом блитце и сейчас на втором!
Классное видео 😃
Классное видео 😃
ППЦ скучное 😛
Вчера уагарали: корпус в щепки просто :wacko:
Ню 😦
Всем привет, на форуме новенький)
Хочу сказать, что поставил лопаты себе на задние разумеется, panter paddle, диски rpm revolver под стамп или растлер и им подобные, всё встало идеально, только пришлось переместить шаровую дальше, чем в стоке, разумеется раскрутить тяги чтоб одеть их на шаровую, и подпилить кулак сверху, иначе цепляло кромку диска) Всем советую, берите лопаты, лучше бедлендсов будет)
Если фотки надо, могу залить)
Всем привет, на форуме новенький)
Хочу сказать, что поставил лопаты себе на задние разумеется, panter paddle, диски rpm revolver под стамп или растлер и им подобные, всё встало идеально, только пришлось переместить шаровую дальше, чем в стоке, разумеется раскрутить тяги чтоб одеть их на шаровую, и подпилить кулак сверху, иначе цепляло кромку диска) Всем советую, берите лопаты, лучше бедлендсов будет)
Добро Пожаловать, поздравляю!
Если фотки надо, могу залить)
Думаю, многим будет интересно!
Вот!
Кстати, говорят кола удалит ржавчину с болтов, правда?
Кстати, говорят кола удалит ржавчину с болтов, правда?
Должна.
Кстати, говорят кола удалит ржавчину с болтов, правда?
Нафига тебе такой изврат - оно потом все липкое будет и куча частиц попристоет - еще хуже будет.
Купи ты себе балон ВД40 - его на год хватит. Он и ржавчину убирает за пару секунд и смазывает и воду выгоняет из сложных мест после дождевых покатушек.
Должна.
Ну если телегу в нее на неделю опустить, то полюбас!!!
Ну если телегу в нее на неделю опустить, то полюбас!!!
Ненадолго болты и всё 😃 Я то вдшкой пользуюсь -___-
Купи ты себе балон ВД40 - его на год хватит. Он и ржавчину убирает за пару секунд и смазывает и воду выгоняет из сложных мест после дождевых покатушек.
Да, знаю что вдшка лучше, но руки не доходят никак купить)
Да, знаю что вдшка лучше, но руки не доходят никак купить)
В любом автомагазине. Теперь у нас в СПБ проблема купить ВД-40…
В любом автомагазине. Теперь у нас в СПБ проблема купить ВД-40…
Я же не сказал, что проблема, я сказал, что руки не доходят, то есть лень
Я же не сказал, что проблема, я сказал, что руки не доходят, то есть лень
Ты эт, с ленью завязывай. В нашем хобби лени не место!
Снял обзор, не пинайте сильно, пожалуйста.
Мнение следующее.
Почему многие называют шплинты клипсами?
С лосем сравнение без комментариев, лучше бы не упоминал или почитал хотя бы.
А где же киоша ультима?? У меня из 2вд были четыре блица, две киоши и две киоши SC-R. Хочу сказать, что аммортов лучше, чем у SC-R не встречал. И на треке киоша лучше блица. И в плане поломок киоша не проигрывает. Что на блице, что на киоше ломал только держатель осей задних рычагов. Так что вот тебе еще одна вполне универсальная шась, да и запчасти на нее есть везде.
К тому же раз устраиваешь обзор версии ESE, где же сравнение диффов? Где сравнение приводов? Где сравнение стоковой резины? Только амморты упомянул, причем не такие они и хорошие, как ты их описал, на практике не так оно все. Вот амморты от киоши SC-R- это реально вещь, которая стоит своих денег. А блицовые RTR так же работают и служат, как у ESE.
Тот, кто не шарит, не поймет, в чем разница “черного” и “белого”, а те, кто в теме, и так все знают. Не в обиду, просто критика.
К тому же раз устраиваешь обзор версии ESE, где же сравнение диффов? Где сравнение приводов? Где сравнение стоковой резины? Только амморты упомянул, причем не такие они и хорошие, как ты их описал, на практике не так оно все.
Подтверждаю. Амортизаторы шлак. Стоковая резина безнаджёна более чем полностью во все времена года и погоды. Покатался сейчас на своём Flux, первое что заменил это резину на Badlands.
Амортов жду Pro-Line Powerstroke. Но что-то они не спешат ехать =(
Кстати, сломал левый рычаг подвески: пока отремонтировал хомутиками.
Владимир, спасибо за замечание! Про Киошу я мало знаю и она не очень популярная у нас в стране. Ну теперь буду знать. Обижаться на критику не в моем стиле, я еще начмнающий обзорщик!
Спасибо за адекватный ответ. Не было цели жестко раскритиковать, написал о том, что знаю лично сам.
Можете сказать, какую силовую установку вы используете?
Тут ничего особенного.
Castle Creations SV3 Sidewinder SCT 1/10 Brushless Short Course Combo w/Neu-Castle 1410 (3800kV)
amainhobbies.com/…/Castle-Creations-SV3-Sidewinder…
Стоит уже года два, все подши в идеале, внутри ни одной пылинки. Сразу заклеил неиспользуемые крепежные отверстия (4 из 6) кусочками скотча. Рег сразу загерметил.
У меня предыдущая версия без кулера, кулер не использую ни на моторе, ни на реге.
Мотор тяговитый, 4-х полюсный, раньше на амэйне вообще в разделе 550-х продавался, можно смело на полный привод ставить, но по длине он как 540-й.
Мотор тяговитый, 4-х полюсный, раньше на амэйне вообще в разделе 550-х продавался, можно смело на полный привод ставить, но по длине он как 540-й
Более того, 4х полюсники вообще зверские моторы при габаритах обычного 540ого мотора!!!
Бедлендс без вариантов
Да колеса хорошие .
Случился ахтунг: перегорел контакт конденсатора. Регуль включается, выключается. Крутить колёса как-то сыкотно.
Насколько смертельно данная ситуация?
Каковы последствия?
Можно ли с этим дальше гонять?
От чего это произошло?
Не могу определить насколько давно это случилось.