Есть несколько критериев, влияющих "поворачиваемость"модели при вхождении в повороты.
Я не предлагаю обсуждать силу и скорость серво, вольтаж бортового питания и расчетное усилие серво-сэйвера.
Есть идея покопаться в этом поглубже и вот какие у меня на этот счет соображения:
Рычаг поперечной устойчивости - хорошо это или плохо?
Дифференциал - зависимость поворачиваемости от вязкости смазки!
“Бублики” - мягче резина хуже входим в поворот?
Старый поворотный кулак - люфты или “грязное” подклинивание?
Хорошо, а что с дифферами делать и с рычагом поперечной устойчивости?
В дифф залить масло не гуще 2000. Стабилизатор не нужен. Он только ухудшит поворачиваемость.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3bb1e6683df95500776f107f":{"_id":"3bb1e6683df95500776f107f","hid":106,"name":"Edvard","nick":"Edvard","avatar_id":null,"css":""},"4119c2ea3df955007779405d":{"_id":"4119c2ea3df955007779405d","hid":4201,"name":"Ромстон","nick":"Ромстон","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468970,"last_post":"668086076371a12da947e80b","last_topic":"476e5f623df9550077b5593a","last_topic_hid":86777,"last_topic_title":"E-REVO","last_ts":"2024-06-29T22:09:11.617Z","last_user":"4be3179f3df95500777613d8"}},"topic":{"_id":"4180d2a99970730077066937","hid":15461,"title":"Недостаточная поворачиваемость на Саваже","views_count":1459,"last_post_counter":4,"cache":{"post_count":4,"first_post":"4180d2a9997073007706720b","first_ts":"2004-10-28T11:06:17.000Z","first_user":"4119c2ea3df955007779405d","last_post":"4181df759970730077067211","last_post_hid":4,"last_ts":"2004-10-29T06:13:09.000Z","last_user":"3bb1e6683df95500776f107f"},"st":2,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":4,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
