HPI Vorza 1/8 Buggy
И так, меня много спрашивали про программирование регулятора от Castler Creations (для тех кто не в танке, чем программировать Mamba мотор и всё такое). Вот наглядно на видео я показываю, как это работает. Field Link Portable Programmer - это карта программирования подходит для всех продуктов от Castler (я ей программирую Спринт, Реву , Ворзу и Внешний БЭК). Всё работает на ура. Также это карта 2 в 1… её можно подключать к компу дома и настраивать очень тонкие настройки (крутящий момент, тормоза, моменты всякие, короче до хрена всего)
www.youtube.com/watch?v=p1Fp4GMHghU
============
и ещё резина пришла для асфальта от Pro Line
А что в беке-то программировать? Он же тупо изменяет напряжение.
А диски какие? АКА?
А какой пин?
У меня сейчас 19. Был и 21-й, но это реальный жесткач. Пару движков я спалил. Сейчас прикрутил большой радиатор, но все-равно постоянно проверяю температуру.
[QUOTE=Utopiau;3481130]И так, меня много спрашивали про программирование регулятора от Castler Creations (для тех кто не в танке, чем программировать Mamba мотор и всё такое). Вот наглядно на видео я показываю, как это работает. Field Link Portable Programmer - это карта программирования подходит для всех продуктов от Castler (я ей программирую Спринт, Реву , Ворзу и Внешний БЭК). Всё работает на ура. Также это карта 2 в 1… её можно подключать к компу дома и настраивать очень тонкие настройки (крутящий момент, тормоза, моменты всякие, короче до хрена всего)
Этот то конечно работает!!!) Я купил данный “девайс” www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=101280
А что в беке-то программировать? Он же тупо изменяет напряжение.
А диски какие? АКА?
Тупо программировать вольтаж… от 4 до 6 выставляешь…
Диски от про лайн тоже !!!
Стоковое - вроде как оптимальное соотношение. А за повышенную скорость нужно платить бОльшим пиньоном и нагревом двигателя. Плюс дополнительным охлаждением.
А акк-ры какие используете?
Если поставить 17 пин почувствую разницу?
Блин, чем больше смотрю, тем больше хочется ворзу, это плохо)))
Диски от про лайн тоже
Ага, спасибо.
Кстати, про диски. А никто не думал, вместо того, чтобы сверлить-жечь отверстия, просто купить диски без оных? Мне достались киошевские, мыть их после покатух - одно удовольствие, никакого геморроя.
Блин, чем больше смотрю, тем больше хочется ворзу, это плохо)))
Ага, спасибо.
Кстати, про диски. А никто не думал, вместо того, чтобы сверлить-жечь отверстия, просто купить диски без оных? Мне достались киошевские, мыть их после покатух - одно удовольствие, никакого геморроя.
Кстати, если ты имеешь ввиду отверстия в дисках то на пролайновых дисках отверстий нет, вернее намётки есть, но они не продырявлены… очень удобно, если не нужны дырки
[QUOTE=mdkbullet;3481614]
Этот то конечно работает!!!) Я купил данный “девайс” www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=101280
Это с блюром работать не будет 100% Уже писал ранее с чем будет.
А акк-ры какие используете?
6S конечно.
Если поставить 17 пин почувствую разницу?
Разница, конечно, будет, но не такая кардинальная. Кстати, еще и спур на 46 нужно ставить.
День Добрый!
Господа!
Собрался поменять аппу спектрум дх3с на футабу 4пл соответственно останусь без телеметрии… отсюда вопрос…
Кто нибудь заморачивался установкой телеметрии???
Если да то какое оборудование использовали?
Есть идея на Хайтековских железяках собрать телекомплекс который позволит контролировать температуру регуля и мотора, а также напряжения с приемника!
Поделитесь идеями если есть!
Какой смысл переходить на футабу, чем тебя спектрум не устроил? Зачем тебе телемитрия? Хочешь сказать ты постоянно ей пользуешься? Это лишние для авто. Лишние заморочки с герметизацией, лишние провода. Все что надо знать о машине, это температура двигателя, регуля, аккума. Будешь 3 датчика вешать? Аппаратура осилит 3 датчика? В одном датчике смысла нет. Купи ИК термометр на хобикинге за 10 баксов и проверяй температуру, когда меняешь аккум. По аппаратуре, половину денег потратишь просто так. На машине нужно всего 2 канала, либо брать 3 канальную аппаратуру, потому что там функционал больше. Кажется даже в 4пл функционал чуток попроще, чем в 3пм, надо сесть и мануалы сравнить. Единственный весомый аргумент для вкладывания большой суммы денег в аппаратуру, это если человек левша и хочет ездить как все нормальные люди, тока надо покупать футабу серии пк. А так хватит за глаза аппаратуры 3пл, ну либо 3пм, в которой очень большой функционал, если конечно ты его осилишь и будешь хотя бы половиной пользоваться, иначе опять же деньги на ветер.
спектрум разочаровал дальностью действия! причем очень странно себя повел… на лосе тен-т метров 150 лупил, поставил на ворзу меньше 100 метров модель удаляется пропадает газ/тормоз… а пока бек не поставил при повороте колес он на газ давить начинал… Если кто знает как мне побороть это БАГ буду признателен… спектрум хорош телеметрией но к сожалению он видит только 1 н датчик температуры… А насчет герметить и проводов не парюсь… хобби оно на то и есть чтоб деньги тратить. Хайтек интересное решение предлагает www.rcdrive.ru/unit.php?unit=8824&pPage=1 и www.rcdrive.ru/unit.php?unit=9740&pPage=2 нашел только здесь, как у Вас говорят не реклама))) по функционалу меня и спектрум вполне устраивает… просто хочется красивую игрушку, подобрать пин/спур получится грамотнее когда обе температуры видишь. ИМХО.
причем очень странно себя повел…
У меня был такой глюк с DX3S - борт на батарейках не раскачивал мощьные сервы. При чем когда нитро мотор не заведен - все ок. Завожу мотор - сервы пляшут как хотят. БАГ самоустранился липошным бортом, подключенным через БЕК в режиме 5v. По дальности вполне устраивает.
Там по идее же стоит fail safe который отрубает сервы при потере сигнала, так что думаю дело не в дальности, а в мощьности.
Телеметрия пашет, температуру и вольтаж показывает. Датчик оборотов считаю посполезным.
П.С. Ворза конечно не ДВС, но аппа хорошая… 😃
хобби оно на то и есть чтоб деньги тратить.
Тратить нужно в правильном направлении, а не в бесполезном. Купи лучше комплект хорошей резины, которая тебе действительно понадобится, в отличии от четвертого канала. Кстати, футаба гарантирует стабильную связь только в радиусе 80 метров, а дальше типо на свой страх и риск.
Тратить нужно в правильном направлении, а не в бесполезном. Купи лучше комплект хорошей резины, которая тебе действительно понадобится, в отличии от четвертого канала. Кстати, футаба гарантирует стабильную связь только в радиусе 80 метров, а дальше типо на свой страх и риск.
Во, золотые слова !!!
А на счёт спектрума, у меня плохой опыт, сдох на 2ой покатушке…
Тратить нужно в правильном направлении, а не в бесполезном. Купи лучше комплект хорошей резины, которая тебе действительно понадобится, в отличии от четвертого канала. Кстати, футаба гарантирует стабильную связь только в радиусе 80 метров, а дальше типо на свой страх и риск.
Спасибо за заботу брачо)
Возможность тюнить rc-модели это такое же удовольствие как и управлять ими…
Телеметрия это как минимум интересно! и каналы дополнительные тоже хорошо… можно свет, охлаждение, камеру и т.д. подключить… а колес я пару комплектов купил)
Господа! есть ли в природе защита для деки (не бампера)?
Купи себе тт01, бюджет тюнинга можно растянуть тысяч так до 50. Это лучший выбор для твоих целей.
Хочешь почуствовать удовольствие от оффроуда? Хочешь проявить заботу о машине? Катайся на трассе. Перебирай все подшипники после каждых хотя бы 30 циклов, а лучше после 10-15 или после каждой мокрой покатушки. Подбирай масла в дифференциалах и амортизаторах под каждую трассу. Может после этого поймешь, чем нормальные люди занимаются и чем хочешь заниматься ты. Можешь больше ничего не писать по этому поводу, я тебя прекрасно понял, цели и запросы ничем не отличаются от обычного новичка.
Можешь больше ничего не писать по этому поводу, я тебя прекрасно понял, цели и запросы ничем не отличаются от обычного новичка.
Я приследую др. цели от rc это ненапряжное развлечение для меня;) и не более… Брачо я уважаю людей за дерзость… интересно в жизни ты такой же…?
Купи себе тт01
Что это?
Хочешь почуствовать удовольствие от оффроуда? Хочешь проявить заботу о машине? Катайся на трассе. Перебирай все подшипники после каждых хотя бы 30 циклов, а лучше после 10-15 или после каждой мокрой покатушки. Подбирай масла в дифференциалах и амортизаторах под каждую трассу. Может после этого поймешь, чем нормальные люди занимаются и чем хочешь заниматься ты. Можешь больше ничего не писать по этому поводу, я тебя прекрасно понял, цели и запросы ничем не отличаются от обычного новичка.
Совершенно справедливо. Не вижу вообще смысла кататься по дворам…Трасса или на худой конец карьер - уже интересно. Или ставишь конусы дорожные в чистом поле и отрабатываешь технику.
Что это?
Tamiya TT-01 и гугл в помощь…
ненапряжное развлечение
ненапряжное если кататься по квартире. в остальных случаях потребуется тюнинг, доработка и настройка.
даже асфальтовые покатушки требуют ухода.