Рождественский Монстр-X-Club-рейсинг 07-08.01.05!
Валера, но я все же не понимаю, покажите в каком месте было пропущены лидеры в этом заезде - тогда какой-то круг должен быть ~ 70 сек!
Семеро, одного не ждут.
Нужны строгие меры!
Например, филон - пропускает свой заезд,
или по карману но это сложней: здавать перед соревнованиями 500р., за каждое опаздание 100р.
(лично стою сверх нормы - оплатите, филоны)
Семеро, одного не ждут.
Нужны строгие меры!
Например, филон - пропускает свой заезд,
или по карману но это сложней: здавать перед соревнованиями 500р., за каждое опаздание 100р.
(лично стою сверх нормы - оплатите, филоны)
не… проще по очку в личном зачете скидывать, за каждое уклонение.
Валера, но я все же не понимаю, покажите в каком месте было пропущены лидеры в этом заезде - тогда какой-то круг должен быть ~ 70 сек!
Из-за этого заезда все равно ничего бы не изменилось в делении на две основные группы. А завтра еще по две квалификации и пусть Степан нам покажет класс - проедет десять кругов за 5 минут. Главное попали в нужную группу, а завтра поделим места в финалах (кому достанется). И еще есть предложение - чтобы при столкновении моделей маршалы бы поправляли модель инициатора столкновения последней.
И еще есть предложение - чтобы при столкновении моделей маршалы бы поправляли модель инициатора столкновения последней.
лучше не надо… порой так все не однозначно бывает…
Завтра продолжение банкета. Ждем офроадеров!
Мне нраивтся идея штрафов в виде списания кругов за уклонение от маршлальства
не… проще по очку в личном зачете скидывать, за каждое уклонение.
А Я и не притендую, ожно и в минус уйти 😛
А вот профилонить на один заезд филона, в нагрузку к минусу 😃 , справидливо!
Ребят - согласен со всеми - некоторые темы- мне не нравятся- финансовые взыскания- считаю не возможными.
Дима- правильно говорит - баллы- снимать можем.
Однако - это должно быть не предвзято.
Мы- тоже учимся , оптимизируем, в итоге - придем к золотой середине.
Не надо кидаться в крайности.
Как показывает практика гуманные меры некатят, мне невпадлу лишний раз выйти постоять-понаблюдать, попереварачивать - интересно же. Нужно строже - болезнено - прививать. А иначе все останится на прежних местах.
Филон, пропускает свой заезд - вот и выбирай. 😃
а как будите определять виновника столкновения? Может случайно, тогда кого первого?
Говворите, что дети боятся машинок и пропускают. А если дети участвуют в соревнованиях и пошли маршалами, то что? Может жёлтые флаги ещё введёте, что на повороте, где ЧП, ехать осторожно. А вообще сами “водилы” должны притормаживать в этом месте и не обгонять, вот тогда будет и машина поправлена и обиженых, что из-за этого обогнали не будет.
А что касается санкций за не выход маршалом на трассу, то надо ввести штрафные баллы (какие, пока не знаю).
Кстати - про маршалов.
Советую четко понимать обязанности маршалов.
1 Маршал - не должен отслеживать инициаторов свалки.
2 Маршал в дальнейшем обязан заявить судьям об данном инцинденте.
3 Маршал должен заботится о своем здоровье.
По пункту 3- отдельно.
Маршала - могут сбить.
маршал должен решить - есть-ли угрозаего здоровью.
Маршал переворачивает ту модель , которая кажется ему более доступной.
НА ТРАССЕ ЛЕД берегите здоровье маршалов.
я немного напишу…
в первом заезде жал кнопки я, сорри 😦 , первый раз, немного не успевал, так что время за круг не всегда правильное, но количество кругов и общее время - верное, так что…
Леша - речь о первом заезде второй квалификации.
Мне кажется - было правильно. В середине и начале запутались немного.
Ну да ничего. Ни на что не повлияло, если у Бельтюкова будет запись не 9, а 10 кругов.
Завтра все выяснится в открытом поединке 😃
С засечкой - все суппер -
А баги - ЭТ Человеческий Фактор .
Бил Гейтс виноват.
Леша - речь о первом заезде второй квалификации.
сорри, не понял 😦
Багги - это не Билл Гейтс, это сугубо и по человечески.
Маршалить - надо.
Маршалить - правильно.
Маршалить - познавательно.
Маршалить - однозначно.
Маршалить - здоровым быть.
Маршалить - ну, в общем Вы ВСЕ поняли…
НАДО…
Сорри, я в нете один из немогих разов опосля пертсовой водовки.
баги - Это Не БАГГИ - это ашипки - траблы - шняга.
А Дядя Бил - пока- в клозет Алмазами не ходит .
Так- что по любому человеческий ФАК-тор.
Фоты отттдам завтра. На дисссске. Либо ва ЛС куда лить.
На диске- канэчна .
А проще с Компакта слить .
Апубликуем - для Народа.
На завтра три екземпляра. Один твой для сети, два других - аукцыон???
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>РЕЗУЛЬТАТЫ </span>
Рождественского Монстр-Х-club-рейсинга 07-08.01.05
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Огромное спасибо нашим спонсорам, предоставившим подебителям великолепные призы: “1-С”, HPI, “Мир Моделей (МДС)”, “Той Хобби Москва”, “Хобби-Центр”. </span>
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Дивизион А
Итоги предварительных 6 заездов в классе MT-8 :</span>
(место-участник-номер-круги-время)
1 Джабиев Эдвард 28 7 05:41.25
2 Дьяченко Михаил 69 7 05:49.94
3 Торский Игорь 142 7 06:05.65
4 Грибкова Юлия 92 7 06:13.17
5 Грибков Михаил 58 6 05:02.35
6 Корабельников Алексей 144 6 05:03.66
7 Сухоруков Дмитрий 148 6 05:04.42
8 Ерыгин Дмитрий 30 6 05:06.29
9 Крюков Сергей 73 6 05:07.44
10 Щеголев Антон 120 6 05:13.29
11 Пырялин Антон 39 6 05:13.83
12 Медокс Ярослав 4 6 05:15.95
13 Яйлиян Василий 40 6 05:16.31
14 Лобачев Александр 151 6 05:27.70
15 Селиванов Роман 129 6 05:28.98
16 Чижиков Федор 75 6 05:34.88
17 Бельтюков Сергей 7 0 06:18.15
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Результаты финала в классе MT-8, Дивизион А:
(место-участник-номер)
1 Грибков Михаил 58 7
2 Джабиев Эдвард 28 7
3 Корабельников Алексей 144 7
4 Сухоруков Дмитрий 148 6
5 Торский Игорь 142 6
6 Дьяченко Михаил 69 6 </span>
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Дивизион Б
Итоги предварительных 4 заездов в классе MT-8 : </span>
(место-участник-номер-круги-время)
1 Сергеев Евгений 135 7 05:37.48
2 Царев Степан 3 7 05:40.97
3 Никитас Дмитрий 133 6 05:08.89
4 Тимофеев Алексей 153 6 05:21.71
5 Никитас Владислав 145 6 05:24.46
6 Богданов Роман 33 5 05:15.23
7 Гинтас Мицкявичюс 118 5 05:21.73
8 Василенко Дмитрий 156 4 05:54.48
9 Иванов Сергей 98 2 05:42.92
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Результаты финала в классе MT-8, Дивизион Б:</span>
(место-участник-номер)
1 Никитас Дмитрий 133 7
2 Царев Степан 3 6
3 Гинтас Мицкявичюс 118 6
4 Богданов Роман 33 6
5 Никитас Владислав 145 5
6 Тимофеев Алексей 153 2
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Результаты финала в классе Багги М8</span>
(место-участник-номер)
1 Дьяченко Михаил 69 7
2 Красовский Михаил 51 7
3 Горбунов Алексей 140 5
4 Чибисов Дмитрий 10 5
5 Лобачев Александр 151 2
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Результаты финала в классе Багги М6, МТ6:</span>
(место-участник-номер-круги)
1 Степнов Игорь 29 4
2 Бельтюков Сергей 7 4
3 Ерыгин Дмитрий 30 4
4 Липатов Валерий 11 3
5 Логинов Федор 114 3
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Результаты финала в классе Off-Road М10 </span>
(место-участник-номер)
1 Грибкова Юлия 92 6
2 Торский Алексей 149 5
3 Киселев Сергей 32 5
4 Грибков Михаил 58 5
5 Федулов Евгений 95 4
6 Ерыгин Дмитрий 30 3
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>ПОЗДРАВЛЯЕМ ЧЕМПИОНОВ!! </span>
Добавлено
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Общий зачет зимнего сезона 2004-05 гг. </span>
Положение на 08.01.05
Зачет идет по результатам в финальных заездах с 06.11.04
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс МТ-8. </span>
(место-участник-номер-очки):
1 Грибков Михаил №58 24
2 Джабиев Эд. №28 23
3 Бельтюков С. №7 11
4 Дьяченко Михаил №69 9
5 Царев Ст. №4 7
6 Яйлиян Вас. №40 6
7 Ерыгин Дм. №30 5
7 Чижиков Фед. №75 5
8 Щеголев Ан. №120 4
8 Корабельников Алексей №144 4
9 Торский Игорь №142 3
9 Сухоруков Дмитрий №148 3
10 Грибкова Юлия №92 1
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс Багги М8. </span>
(место-участник-номер-очки):
1 Дьяченко Мих. 69 28
2 Чижиков Федор 75 15
3 Кузнецов Макс 25 8
4 Малышко Дм. 117 6
5 Степнов Иг. 29 5
5 Карамышев Вс. 141 5
5 Чибисов Дм. 10 5
5 Красовский Михаил 51 5
6 Горбунов Алексей 140 4
7 Аркадьев Б. Ал.(СП) 101 3
7 Ерыгин Дм. 30 3
8 Лобачев Александр 151 2
9 Мартыненко Б.(С-П) 9 1
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс МТ6. </span>
(место-участник-номер-очки):
1 Логинов Фед. №114 18
1 Юнин М №7 12
2 Степнов Иг. №29 5
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс Багги М6. </span>
(место-участник-номер-очки):
1 Бельтюков С. №7 20
2 Ерыгин Дм. №30 15
3 Степнов Иг. №29 12
3 Липатов В. №11 12
4 Чижиков Фед. №63 9
5 Ершов Олег №111 7
6 Леонычев К. №136 5
7 Макашвили М. №119 4
8 Логинов Фед. №114 2
Добавлено
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>MP Кубок моделей</span>
Положение на 08.01.05
Зачет идет по результатам в финальных заездах с 06.11.04
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс МT8. </span>
1 HPI Savage 56
2 Traxxas E-Max 25
3 Carson Rockwilder 12
4 Lozi ST 8
5 ANT8-2 4
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс МТ6. </span>
1 FG Монстр 23
2 FG Битл конверс 12
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс Багги М8. </span>
1 Kyosho Inferno 71
2 Carson King of Dirt 8
3 Protec 3
4 Ofna 6
5 GS Storm 2
<span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>Класс Багги М6. </span>
1 FG Leopard 50
2 Carson Attack 24
3 FG Marder 12