не заводится GXR-28 на Giga Crusher SF
Тупо резко глохнет, без затуханий у бульконий…
как будто взяли и выключили зажигание
аааа, ну это могут быть пузыри в топливной системе или игла большого газа слишком бедная-главная игла
пузырьков вроде нет
а это может быть из-за того что свеча пропускала воздух? Я в этом не уверен, но вполне возможно то, что я не правильно поставил шайбу под свечу, и компрессия была ниже, так как када я закрутил новую свечу и заранее посмотрел установку шайбы, то на мой не очень опытный взгляд компрессия стала больше…
Если ты думаешь что свеча плохо стоит, то после того не долгова завода, посмотри внимательно нет ли малейшего дымка из под свечи!
Если он есть, проверяй свечу
шайба должна стоять схематически (верх дном тарелку)
Та я ж говорю что свечу другую уже поставил, и шайбу заранеее посмотрел уже. еще не пробовал заводить.
ну давай быстрей
потом доложешь обстаконовку
даа, со скоростью проблемы (у меня)😁
не понял
времени мало на проверку
а в ветку эту, времени хватает заглянуть?
Ты бы вместо проверки этой ветки уже бы давно проверил машинку.
Удачи!!!
Ну знаешь, я не могу просто выйти во двор и проверить, так как я живу в квартире это раз, а во вторых мне прийдется пешком черте куда шкандебать! Уж лучше я подожду совместных покатушек!
А хватает у меня времени заглянуть в ветку или нет, это уже мои проблемы.
Как только проверю, сразу сообщу, не переживай=)
ок!
жду
а а а зачем совместные покатушки?
можно же выйти в во двор и по жужукать там минутки 3-4
Так в том то и дело что нет времени выйти, так как это дело не на 5 минут=(((
у меня GHR-28.ДВИГАТЕЛЬ так себе.проверь для начала прокладки под голову оставь две.игла 3 оборота заслонка 0.8мм открыта хол.ход выкрути 0.5мм от края.свечка погорячее проверь накал.если мало плохо заводится.дерзай
вот молодец dogma188!!!
мне вот интересно, если накал не до конца раскалял свечу, но двиг заводился при этом с пол оборота… может ли она при даче газа глохнуть из-за этого? типа свеча не раскалилась до своей рабочей температуры…
В общем купил новый акк на накал, сейчас свеча светит гораздо насыщеннее и ярче при штатном акке (который оказался дохлым)
Пашка, в общем уговорил ты меня, и сегодня я пошел на горку заводить баггу=)))
Завелась отлично, больше не глохла! Настроил я её в общем! Иглу высоких оборотов (главная) от заводских настроек я её почти не трогал. Так как начинал немного обеднять (от заводских настроек) Начала проваливаться на верхах. Опять обогатил, стало нормально. Но на холостых сильно заливало, я подстроил иглу низких оборотов, и теперь с холостых аш рвет.
Выходит две причины того что она глохла?
- Конченый акк на накале, который не накалял до нужной температуры свечу. (но смущает то, что багга заводилась с пол оборота)
- не правильно вставленная свечная шайба, из-за которой часть компрессии уходила.
п.с. А вообще от заводских настроек, главную иглу намного вкручивают? мне её практически вообще не пришлось вкручивать!
п.п.с. Пашка был в чем-то прав, когда говорил, что на горячую двигатель плохо заводится. Сегодня лично испытал это явление
а, и такой еще вопросик. Где правильно засеч температуру двигателя? А то я плюю на головку радиатора сверху, вообще слюна не кипит (норм. температура), а как только плюю на свечу и вокруг неё, то слюна сильно очень закипает! Где правильно смотреть?
Правильно - купить градусник. Одна из первых вещей из ряда “Маст-хэв”. Наряду с хорошим инструментом.
Вот ща жду када в наличии появится инфракрасный термометр. а вообще где правильно моерить, вокрг свечи или сверхе на голове?
я мерюю на голове но интересуюсь темже вопросом)