HPI E Firestorm
У меня аккумы без хардкейса, всё нормально.
Никита, поищи в теме, уже писали об аккумах. Если цель - достижение неимоверного рантайма на одной зарядке, то влезет аккум ещё, который для траксаса растлера 3S 6400mah hobbyking.com/…/__21941__Turnigy_nano_tech_6400mah… или 2S 10000mah hobbyking.com/…/__21940__Turnigy_nano_tech_10000ma…
Только с ними нужно будет винты купить длинные для планки, которая прижимает аккум сверху. Сами аккумы короткие, поэтому не будут подлезать под заднюю стойку амортизаторов (измерь лучше сам).
На 3S 6000mah летом на трассе в крылатском катался минут 50 без остановки в стиле “тапка-в-пол”, зимой в киевском 2,5 часа (да и то, полностью не высадил), т.к. очень скользко и аккуратно обращаешься с газом, отсюда такая экономия энергии.
Разъём на регуляторе перепаять очень легко.
Если будешь в соревнованиях участвовать, то такая емкость никчему, только лишний вес - при прыжках задние аморты не справляются с таким весом, и шасси плюхается после больших прыжков на землю, поэтому нужно ставить биг-боры с жесткими пружинами. И да, тогда нужно брать хардкейс, поскольку наверняка это требование о хардкейсе прописано в регламенте соревнований. Думаю, что в этом случае 5000 2S либо 3000 3S хватит за глаза для заезда. Лучше купить их несколько и зарядник мощный, чтобы за минут 20-30 заряжать 😃
Народ, а подскажите по разьема, что бы не расплавило при 100А и выше? Кто что использует.
Многие советовали XT60
E-flite EC3 Connector - www.e-fliterc.com/Articles/Article.aspx?ArticleID=…
Народ, а подскажите по разьема, что бы не расплавило при 100А и выше? Кто что использует.
Многие советовали XT60
уже есть XT90, они очень хороши, и паять их легче. Это те же 60-тые, но уже побольше. Рекомендую. У меня (xt60) на сторовом регуле и стоковом двигателе штекер не грелся вовсе.
Спасибо за информацию. Закажу посмотрю.
Нет. Надеюсь если с погодой повезет в выходные откатаю.
Ну как с погодой повезло?
Спасибо за информацию. Закажу посмотрю.
На хоббикинге видел xt90. А если не секрет, что за аккумы заказал, и откуда?
Откатал 2 акума, гидриды на 2000. Сажает их за 5 минут. Так что нормально потестить не удается, жду липольку 5400 с хобикинга в жестком корпусе.
Откатал 2 акума, гидриды на 2000. Сажает их за 5 минут. Так что нормально потестить не удается, жду липольку 5400 с хобикинга в жестком корпусе.
Ну и как вообще ощущения?
В разы стала резвее и шустрее стала.
В разы стала резвее и шустрее стала.
Я ещё не заказывал… Но вроде на этой же системе остановился. Но видео бы хотелось бы увидеть! На асфальте переворачиваеться когда газ в пол даёшь?
Расскажите пожалуйста, какие нужны стандартные диски и какие стандартные колёса? 2’’ или 2,2’’, я так понимаю это обозначение в дюймах. Но а ширина колеса? Или они стандартные? Что-то я не могу понять! Помогите пожалуйста!!! если к примеру на этом сайте, тут выбор шикарный. amainhobbies.com/…/RC-Cars-Trucks-Off-Road-Tires-W…
Сергей, хпи колеса для фаершторма - 2.2" (в дюймах).
Можно от других масштабов, но нужны адаптеры.
Вот, например, адаптер для колес 8го масштаба - toadzrc.com/hpi-blitz-mip-17mm-hex-adapter-kit-101…
И сами колеса - www.sweepracingusa.com/18-GT8_c_25.html
лучше всего выбрать сразу HPI под диск, и голову не ломать?www.amainhobbies.com/index.php?cPath=1_26_2338_234…
Ну а как с колёсами, если на такие диски цеплять резину неродную, к примеру хорошо видно что под 2,2 дюйма но разные, и врятли на один и тот же диск налезут
Ну а как с колёсами, если на такие диски цеплять резину неродную, к примеру хорошо видно что под 2,2 дюйма но разные, и врятли на один и тот же диск налезут
по ссылкам написано… что это баггийные колёса… одни Фронт, то есть передние (они у багги уже), другие реар, то есть задние они такие ж как у нас… вроде… тока у нас все 4 колеса по ширене как у багги заднеприводных задние…
по ссылкам написано… что это баггийные колёса… одни Фронт, то есть передние (они у багги уже), другие реар, то есть задние они такие ж как у нас… вроде… тока у нас все 4 колеса по ширене как у багги заднеприводных задние…
Вот спасибо, прояснил.
Тоесть с этого списка если под 2,2’’ всё должно подходить?
amainhobbies.com/…/RC-Cars-Trucks-Off-Road-Tires-W…
rcecho.com/HOBBYWING-EZRUN-3656-4700KV-RC-Brushles…
заказал, жду
Сегодня получил посылку номер расс… передний и задний бамперы, вещ… Ещё не прикрутил… А так же получил уведомление о том что двигло приехало, завтра заберу на почте, посмотрим что к чему!
Ещё не прикрутил…
осторожно задний прикручивайте, там два винта из комплекта немного длинноватые и могут в двиг врезаться… покрайней мере у меня так было…
осторожно задний прикручивайте, там два винта из комплекта немного длинноватые и могут в двиг врезаться… покрайней мере у меня так было…
Спасибо за инфу, прикручу когда ещё двигатель не установлю. Двигатель ещё на почте, в понедельник у них выходной.
Купил бампера, тоесть подарили. Задний установил нормально, укоротив болты что были в комплекте, они действительно мешали установке двигателя. А вот передний вообще странный, расстояние между отверстиями (расстояние между передними и задними отверстиями) не такое как в машине, пришлось просверлить ещё две дырки. Ну с этим заданием я справился на троечку. Ну фиг с ним, на трёх держится куда лучше чем на двух.
Ну и двигатель с регулятором, и в комплекте программатор, тут было много вопросов. Немного пайки, потом установка, ну вроде как всё гладко. А вот с программатором есть вопросы, его подключаешь, и ничего на нём кроме дефисов так и не отображается. Я в английском туг, но вроде усилиями сотрудников, так ничего и не добились. Запрограммил первые 3 пункта, это тормоз, перёд зад, и отсекание по севшести уккума. С програматором было бы куда проще быстрее и легче. Может с программатором есть какой секрет?
Сергей, напишите в т-бон с фотками - могут новый бесплатно выслать, у меня все отлично с бамперами из коробки. А винты сам подбирал, да 😃