Хочу купить модель ! Помогите!
Ё моё совсем запутали что брать.
если Вы ездите и собираете каждый столб и бордюр, то ассо. если Вы поаккуратней - то слэш
Слешь практически не убиваем.
Обе модели подходят для столбов.
Ё моё совсем запутали что брать.
Со временем все равно захочется покататься по трассе(пройдено на личном опыте, “двор” уже не интересен)… По этому лучше Ассо;)
Ребят тоже озадачился вопросом выбора, Ассо сц4х4 фактори тим кит, либо текно шорт, интересует в большей степени копийность поведения трака при рулежке и т.п., обязательно нужен кит поэтому и фактори так как других нет пока, сорев не будет но трасса есть маломальская, немного баша, хочется наиболее крепкую шассь в пределах разумного конечно, опыт есть большой с моделями разного класса, до этого была экзо очень нравилось ее поведение там 3 диффа, хотелось бы схожую по поведению шассь, кто знает у текно же 3 диффа? у ассо2?
Видимо вам больше лось ten-scte подойдет.
У ассо два диффа,а роль третьего выполняет слиппер.Там половинки слиппера,на привод переда и зада раздельны и зажаты слиппером.Такая вот имитация,что впрочем немешает шаське валить.В дополнение на переднем редукторе стоит обгонка,которую можно затягивать и ослаблять.Дает отключение переднего привода при накате(например задком на торможении шась в поворот закидывать),и позволяет использовать разные пули для кс.
Ну а у лося честные три диффа и металл дека из-за этого модель несколько тяжелее.Еще в ветке про лося ребята писали о загибе деки практически сразу(надо тюнить).
Ну а сам из того,что есть на данный момент на рынке,выбрал текно следующей моделью после ассошки.
Видимо вам больше лось ten-scte подойдет.
Про лося читал у него дека гнется и еще что то короче тюнить ннадо чтоб нормальный был. не варик.
лося ребята писали о загибе деки практически сразу(надо тюнить).
Ну а сам из того,что есть на данный момент на рынке,выбрал текно следующей моделью после ассошки.
Так же думаю.
если Вы ездите и собираете каждый столб и бордюр, то ассо. если Вы поаккуратней - то слэш
И если хотите вместо модели с хорошей управляемостью ездить на нерегулируемом утюге,то тоже выбирайте слеш.Т.к.в остальном модели “идентичны”😉.
А не пугает экзотичность текно?
Да нет,а что там страшного?Запы всеравно из-за бугра тащит что на ассо,что на текно у нас в наличии ничего нет.Отвертки дюймовые как и крепеж тоже самое-непроблема.
з.ы.Щас просмотрел запы на текно-там метрический крепеж и подши.
А не пугает экзотичность текно?
Да нет чего экзотичного, только с бугром работаю в россии вообще ничего не беру, главное чтоб шассь была хороша и запы были в наличии.
И лучше купите что-то на ХК
Всё таки прошу совета, какие аккумуляторы взять с хк на Summit? Охота липоли 3с сразу, и ёмкость максимально возможная но ценник что б не кусался как на максампсах, скажем до $100-чуть больше за пару (без доставки)
Всё таки прошу совета, какие аккумуляторы взять с хк на Summit? Охота липоли 3с сразу, и ёмкость максимально возможная но ценник что б не кусался как на максампсах, скажем до $100-чуть больше за пару (без доставки)
Я пользую турниги голд едишн самые топовые у них, правда катаю на 2 с может и трешки есть.
Всё таки прошу совета, какие аккумуляторы взять с хк на Summit? Охота липоли 3с сразу, и ёмкость максимально возможная но ценник что б не кусался как на максампсах, скажем до $100-чуть больше за пару (без доставки)
Там же есть специально для Траксаса, даже уже с их раъемами.
И, соответственно, по рахмерам подходящие.
на Summit Охота липоли 3с сразу
И сразу спалить регуль, расчитанный на 4s максимум.
Там же есть специально для Траксаса, даже уже с их раъемами
На максампсе? Да, там очень удобно по моделям группировка сделана, но цены кусаются) Я бы хотел 2-3 примера с хоббикинга (в 100 за пару), на traxxas.com читал FAQ про саммит - там около 8-10 примеров “б/к двиг+регуль”, с конкретными названиями и комментариями, а по аккумуляторам только основная информация в целом (что при последовательном напряженчиваетсяие складывается, при параллельном - объём увели), хотелось бы подобный FAQ про аккумы с примерами под саммит
И сразу спалить регуль, расчитанный на 4s максимум.
Так и в чём проблема то, на 4s LiPo рассчитан, как вы говорите, не на 4s NiMh же) Поясните, пожалуйста 3.7*4=14.8 3.7*3=11.1ВV
Я понимаю если взять 12s NiMH (14,4V), то регулю не сладко придётся)
наверное да.
Так и в чём проблема то, на 4s LiPo рассчитан, как вы говорите, не на 4s NiMh же) Поясните, пожалуйста 3.7*4=14.8 3.7*3=11.1ВV Я понимаю если взять 12s NiMH (14,4V), то регулю не сладко придётся)
4S подразумевается как 2+2S как я понимаю. У саммита вроде бы 2 акка последовательно стоят.
Поясните, пожалуйста 3.7*4=14.8 3.7*3=11.1ВV
Все верно,только саммит расчитан на2х2с=4с=14.8в,а вы хотите 3с=11,1в.Будет слабее ехать.А если 2х3с=6с тогда регулю хана:).
Я понимаю если взять 12s NiMH (14,4V), то регулю не сладко придётся)
Ничего регулю небудет т.к.напруга непревышает его номинал.Вы же сами посчитали:
3.7*4=14.8
12s NiMH (14,4V),
.Другой вопрос,что на гидриде не так резво бегать будет.
Матчасть:rc-auto.ru/articles_elekton/id/278/
4S подразумевается как 2+2S как я понимаю. У саммита вроде бы 2 акка последовательно стоят.
Ну я не знаю что имеется в виду, 4с это 4cell.
Если речь про NiMh, то это 1.2 (вольтаж одной банки nimh)*2=2.4V.
Если речь о LiPo, то это 3.7 (вольтаж одной банки NiMh) *2= 7.4V.
В стоке идёт 7cell NiMh. Это 1.2*7=8.4V
Стоковый регуль имеет вот такие спецификации:
Input Voltage: 6-14 NiCd, NiMH OR 2S-4S LiPo. Т.е. он может работать от 7.2V до 16.8V на Nicd и NiMh или от 7.4V до 14.8V LiPo. На самом деле, как мне кажется, регулю абсолютно пофиг, он просто должен работать при напряжении от 7.2 до 14.8 вольт (возможно границы чуть шире в обе стороны, эти цифры обусловлены напряжением 1 банки тех или иных аккумуляторов).
И вот ещё часть спецификации:
Rated Current Forward/Reverse: 180 amps
Braking Current: 360 amps
Continuous Current (@100°F amb.): 30 amps
Далее: нам важно что бы всё это не сгорело. Как я понимаю - тут важно не напряжении как таковое, а мощность (вольты*амперы).
Например, при штатных 8.4V и 30amps мощность будет составлять 252 Ватта
При 180 - 1.5киловатта
И При 360А будет короткой замыкание. 360*8.4 = 3киловатта - какая-то заоблачная цифра.
Так вот, имея максимум мощности в 1.5квт увеличивая напряжение с 8.4 до 14.8В (меняем 7с NiMh на 4с Lipo) максимальный ток нужно ограничить со 180 до (1500/14.8) ~100А (и) с 30А до 17А Continuous Current.
Поправьте, пожалуйста, где не прав)
UPD: прочитал предыдущее сообщение и совсем запутался. В Саммите 2 штуки 7cell 3Ah Nimh. Каждый аккум следовательно (7*1.2) 8.4В 3Ач. Они подключены последовательно или параллельно?