HPI Trophy truggy FLUX
рег расчитан на 3S-6S, поэтому предполагаю, что на 5S должен работать норм без критичной нагрузки, а на 6S думаю что точно сгорит))
я находил такую ссыль, но ниче хорошего там не смог насчитать))) темный лес для меня))
просто думаю как можно скорость поднять хотя бы до 60км/ч)
Учи матчасть, на 5s рег можешь спалить это раз, а во вторых здесь есть другие факторы как размер колес, токоотдача акков, короч набери в поиске расчет скорости и те выдаст ссылку на програмку онлайн
Я на 6S катал. 😃 Как раз Рег выдержит, тот что у нас стоит - 150А. 😃)) Стоковый может и не выдержит 😃
Какая примерная скорость будет на 5S при 17 пиньоне и штатном(двс) спуре?
Ищи калькулятор тут на форуме… Там всё есть 😃
просто думаю как можно скорость поднять хотя бы до 60км/ч)
В стоке машин едет 65кмч. 😃
В стоке машин едет 65кмч.
на 15 пиньоне и на 3S или 4S (не помню точно) ехала 35-40км/ч замеряли и айфоном и реальной машиной)))
А на flux-е есть failsafe?)
на 15 пиньоне и на 3S или 4S (не помню точно) ехала 35-40км/ч
А моя трага на 4S на 15 пиньоне 70км/ч перла… Но у меня мамба и не трофи траги.
А на flux-е есть failsafe?)
На 40вой аппе точно есть, на HPI диске в релизах видел где то.
А на flux-е есть failsafe?)
Есть. Это функция аппаратуры по сути - сток 😃
на 15 пиньоне и на 3S или 4S (не помню точно) ехала 35-40км/ч замеряли и айфоном и реальной машиной)))
Тоже замеряли телефоном по GPS с трекингом, на стоке-флюксе. До 65кмч смогли разогнать по прямой.
А моя трага на 4S на 15 пиньоне 70км/ч перла… Но у меня мамба и не трофи траги.
Там пофигу впринципе. 😃 В основном имеют значение банки, КВ, и передатка. 😃
Есть. Это функция аппаратуры по сути - сток
Тупанул ). Пробовал проверить failsafe как на ДВС, машина находилась в состоянии покоя и при выключении аппы включалась задняя. А если отключить аппу, когда модель едет вперед, то срабатывает тормоз.
Тупанул ). Пробовал проверить failsafe как на ДВС, машина находилась в состоянии покоя и при выключении аппы включалась задняя. А если отключить аппу, когда модель едет вперед, то срабатывает тормоз.
Все правильно, это ведь не ДВС. У ДВСа нажатие курка от себя означает только одно действие - тормоз. На электро же имеет 2 значения, поэтому для электро файл сейв нужно настраивать с положением курка в нейтрали. Есть конечно функция такая, торможение в нейтрали, но это применяется для спортивной езды и как правило составляет 10%, на 20 ездить невозможно. Так что это вряд ли поможет, если использовать эту функцию для файл сейва, со скорости 60кмч и 10% по асфальту шаська будет тормозить не меньше 20 метров. Хотя вряд ли в регуле на трофи есть такая фича. Да и поступить можно проще, если чисто спорт, то можно выключить задний ход и проблема будет решена. Но для баша и баловства жизнь без заднего хода уже не та 😁
Но лучше всего подарите своей шаське на новый год хорошую аппаратуру, с которой скорее пилот шаську из вида потеряет, чем шаська и передатчик потеряют друг друга.
а кто знает почему на башне мамбу 2200 не продают, новая должна появится или просто товара нет в наличии?
а кто знает почему на башне мамбу 2200 не продают, новая должна появится или просто товара нет в наличии?
наверно новая должна выйти www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00118934…
наверно новая должна выйти www3.towerhobbies.com/cgi-bin...2&I=LXDAXB&P=K
водозащищеная
BERSERK80 писал в соответствующей теме, что обычные Мамба Монстр пропали с башни вообще, а вместо них Мамба Монстр 2 появились. Она влагозащитная. Но хотя бы фото, вроде как, никто еще не видел…
Их влагозащищенность заключается в покрытии плат цапоном:)
все собираю машинку как вы думаете как попрет на 13 пиньене??? :/ просто у меня 2х или 23 или 13 моторчик на 2050
Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. Когда я катаюсь у меня случаются отсечки, причём отсечки то волшебные! Останавливается значит он колесами поворачивает - не едет в общем все как обычно, проверяю заряд-залит и мощен до упора, ставлю новенький тепленький аккумулятор из под куртки, тоже самое, катаю в теплом помещение опять! Вырубается он в хаотичное время когда 2мин - 5мин макс, обычно сек 30 или 1 мин. Приходится каждые пару сек подбегать и выкл-вкл, и по новой! У меня 2акума липольки по 2 банки 5000… Достало это уже просто не могу!!!
Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. Когда я катаюсь у меня случаются отсечки, причём отсечки то волшебные! Останавливается значит он колесами поворачивает - не едет в общем все как обычно, проверяю заряд-залит и мощен до упора, ставлю новенький тепленький аккумулятор из под куртки, тоже самое, катаю в теплом помещение опять! Вырубается он в хаотичное время когда 2мин - 5мин макс, обычно сек 30 или 1 мин. Приходится каждые пару сек подбегать и выкл-вкл, и по новой! У меня 2акума липольки по 2 банки 5000… Достало это уже просто не могу!!!
Рег стоковый? Каким способом гермечен? Мож отсечка по температуре срабатывает, феты плохо приклеены?
Возможно дело в акках. Просаживаются… У меня была похожая тема. Только шаська сама тормозила и перезагружала рег. Со временем это ушло))
Да не, акки залиты полностью, сразу же проверял. Рег стоковый, гермечен с начала, машинка Bulet st flux. По температуре точно нет. Если феты это бананы то все в порядке.
Если феты это бананы то все в порядке.
Нет, феты это транзисторы, такие черные квадратные штуки под радиатором.
Акки старые? Сколько им? и какие акки?
Это может умирающая серва просаживать так. Как и отсечка по перегреву.
Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. Когда я катаюсь у меня случаются отсечки, причём отсечки то волшебные! Останавливается значит он колесами поворачивает - не едет в общем все как обычно, проверяю заряд-залит и мощен до упора, ставлю новенький тепленький аккумулятор из под куртки, тоже самое, катаю в теплом помещение опять! Вырубается он в хаотичное время когда 2мин - 5мин макс, обычно сек 30 или 1 мин. Приходится каждые пару сек подбегать и выкл-вкл, и по новой! У меня 2акума липольки по 2 банки 5000… Достало это уже просто не могу!!!
Регуль гермеченый? Выключатель вырезал? Если выключатель присутствует, то могла туда влага попасть, а на нем кнопка прогаммирования, вот регуль и впадает в режим программирования из-за попавшей влаги…
Регуль ну ооочень герметичный, хоть куда с ним , но тер есле бы он впадал в режим программирования машинка дергалась и пищала. В общем я бы понял.
Аккумуляторы две липольки по 5тыс мАч ZIPPY, 2S, 40C. служат месяцев 5.
Добрый всем вечер. Вот и у нас потеплело, сразу тачку в руки и на прогулку. В общем отжигал минут 25 тапку в пол на аккумуляторах на 5400. Потом тачка резко стала терять мощу и все таки встала. Светодиод на родном регуляторе красный неспешно моргал. Вопрос. Это отсечка, перегрев или еще чего?